simon.w
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85 er polini(geklemmt) gegen irgendwas
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
danke kann ich leider nicht brauchen, aber hat jemand nen weissen reifen? früher gabs die doch mal als zier-reserverad? simon -
bin mit einer silbernen gp unterwegs, mit münchner nummerntaferl -ansonst erkennen mich die meisten eh wieder- simon
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werner wie heißt die gratis-autobahn bei euch super strada? simon
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wer oder wann fahrt nach elba? ich peile mittwochabend bzw.donnerstagmorgen an 1x gp 1x t5 1x??(simon&simon evtl. fellmann?) und was is mit eich? simon
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Spendentopic für meine Sprintrestaurierung,
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
das ganze war etwas ironisch gmeint -leider hats (fast)keiner gmerkt sachma stef seit wann intressierst du dich denn dafür was ich grad so mach? du kennst mich doch gar ned? die sachen waren alle aus m altmetallcontainer,von rwn im keller stehen grad audi 100 heckseitenteile,petromaxlampen,rollerkrimskrams usw. brauchste wieder was rudeman? na dann ivel spaß simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
zeit is relativ , aber geld anscheinend auch.... simon -
Kurbelwelle "wandert" beim Kupplungsziehen
simon.w antwortete auf sprintmix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
abgerisse kurbelwellen können bei der sprint auch von unwuchtigen Polrädern kommen, die späten sprintveloce haben einen dickeren stumpf. mein motor hat ein ähnlich problem 1-2mm seitliches spiel ich denk eher das da die lagersitze völlig durch sin als wie irgendwas anderes simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
nicht ganz, der arme simon hat zudem noch eine iran-px 200, einen pav 40 anhänger, und zwei 5000 er velosolexe. das mit dem günstigen lackierer, hab ich bereits hinter mir(dez.98) dem seine arbeit sah 1-2 jahre o.k. aus, danach bin ich mitn ausbessern, austupfen,nachpinseln nimmer hinterhergekommen überall abplatzer,bläschen und flugrost, Oder denkt einer von euch ich restaurier den roller weil mir jetz a andre farbe gfällt? -Die Karosse sah schon so aus als wär einiges durchgerostet und verwest, was aber zum Glück doch ned der Fall war, von daher gesehen zahl ich gern 1000 eu für die karosserie-wiederbelebung, denn je weniger ich zahl desto weniger würde der karosseriemensch auch dann dafür arbeiten? ich hab mich zudem auch eetwas verrechnet was die ganze sache angeht, zuerst dachte ich man kommt mit 1200-1500 euro aus. Mittlerweile hat mich die realität eingholt und ich rechne eher mit +/- 2000 euro ca. Das einzige wo man meiner meinung sparen kann is der motor, den kann man schnell mal gegen was besseres auswechseln. Aber die blech/lackierarbeiten? wenn da dran hapert beginnt der ganze ärger wieder von vorn los,zudem wär ein rahmentausch quasi ein anderer roller? Von daher spar ich da lieber nicht simon Simon -
Lambretta in England kaufen...
simon.w antwortete auf discostew's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
wahrscheinlich hatten die inder ziemliche qualitätsschwankungen ich hab zum glück einen "guten" roller erwischt. Lack is ok, und der motor hält ausch schon 20000 km brav. simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
stimmt normal hätt iich die sprint abgammeln lassen sollen, allerdings gibts momentan auch bloß müllroller alles was noch halbwegs gut is kostet dann wieder 2500 oder mehr -also genauso teuer wie restaurieren- deshalb behalt die kiste simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
lamy backe is bereits lackiert, spendenkonto hab ich noch keins, rentiert sich ja eh ned zivi, rasenmähen und steineschleppen is bei mir grad vergengenheit. wenn ich mal arbeitslos bin oder a neue ausblidung mache heissts wieder bafög,und pizzausfahren sowie 2001 bis 2004... simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
es is die erste restauration und die zweite komplettlackierung, die erste lackierung war einem dreher auf der ab- ausfahrt fällig, da hatte es die sprint sehr eilig und is vor mir in den grünstreifen geflüchtet, danach hab ich nach heizöl gestunken das wohl wohl einer verlor und damit meinen sturz verursachte, also hab ich im dez 98 ca. 2200DM bei der Rollerschmiede gelassen für ne totallackierung. 2001 isse mal von randalierern demoliert worden was dann mit ca. 1100DM zu buche schlug. viele haben mich wegen farbe gerügt -ok is ja gut- hab kapiert jetz nimmer lia/violett sondern wahrscheinlich askotgrün, felgen grau, gummi+tacho schwarz? vielleicht doch mal die vorgehensweise ändern: Vielleicht mit ner sammeltasse mal übern marienplatz laufen? sowie die andern? vielleicht gibts da paar zufallspender die stecken einfach was rein, egal für was? servus simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
keiner braucht a haus damit a dach überm kopf hat, außerdem wer zahlt schafft an -nicht wer rumnörgelt- arbeit hab ich selber wenn auch z.T. unbezahlte.. simon -
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simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
du kannst ja zumindest dann dein haus verkaufen, wenn du mit deiner "selbständig" sache nix verkaufst, an dem punkt bin ich noch nicht angelangt das dauert wohl entweder noch , oder es wird nie was simon -
Spendentopic für meine Sprintrestaurierung,
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
ned rummeckern es is ja schließlich für einen guten zweck, sonst versumpft die spendenkohle immer irgendwo muss ja keine geldspende sein 3 neue reifen 2 neue felgen wär ich damit zufrieden? simon -
Spendentopic für meine Sprintrestaurierung,
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Flame & Sinnfrei
wenn du was spendest kriegst rabatt bei mir in der apotheke,,, simon -
Was andern vielleicht peinlich is, empfinde ich eher als nervig/lästig da ich netto nur ca 1080(eu)verdiene, und trotzdem noch meine sprint veloce herrichten will und daher alles sich ewig hinzieht , Daher hab ich mit dem gedanken gespielt ein spendentopic zu eröffnen, falls sowas möglich is? bis jetz hab ich selbst gezahlt: Teile: 380 eu Karosseriebauer/Lackierer: 1000 eu An bzw. teilzahlung dazu kommen noch mind. grob geschätzt: Motor: 300-500 eu? rest karosseriebauer/lackierer: 200 bis ..... eu? Teile: ca noch 300 eu ? so siehts momentan aus, demnächst werd ich einen ersatzmotor suchen, gabel überholen/lacken und auf spenden hoffen, Servus simon P.S. hat einer von euch eine Ahnung wie man ein Spendenkonto einrichtet?
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stimmt das isse, da san ah wieder die honda-zwitter die "cub"baureihe is zwar blech aber bloß halbwegs roller, die dax hat zehnzöller is aber mehr sonstwas als motorrad. is wohl genauso wie mit der schwalbe, beides so mauerblümchen-oldtimer die keinen intressieren simon
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Irgendwie hab ich mitbekommen es gäbe früher mal 8 zoll px en mit dem o.g. namen fürn export? Trommeln,Lenker,Felgen sollen dabei von der Super abstammen? wer weiss mehr? simon
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wenn der zeltplatzbesitzer wieder frauenprobleme hat, vergisst das kassieren meist, elbna is eh immer teurer als man denkt simon
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-Suche den hinteren Schreibschrift-Kursivschriftzug "Sprint Veloce" -Scheinwerferzierring von Siem danke simon
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125 Super, warum so billig
simon.w antwortete auf stani's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
dien wertschätzung eines rollers bemisst sich bei mir danach wie gut sie sich bei benimmt, und ist nicht modellgebunden -Sprint V is brav -meeiine EX 200 lusso Saukiste, meeine Erfahrung simon -
bei Neimann oder Zadi anfragen? Simmon
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PX in der "Sonderfarben" lackierung
simon.w antwortete auf simon.w's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
möglich? was gibts bei ebay denn nicht? -Atombomben? simon