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Belzenoob

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Alle Inhalte von Belzenoob

  1. da laut wetterbericht samstag 18°C mit sonne gemeldet sind würde ich gerne ....... naja ihr wisst schon ... aber wenn die mehrheit sonntag fahren will füge ich mich der anarchie der demokratie
  2. ich würde ne runde mit drehen ...denn so kalt wird es nun nicht am wochenende... zumindest laut wetterbericht
  3. Belzenoob antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    naja da du resotüte fahren willst musst du den va vergrößern würde da auf 28 gehen. nen rz right kannste von mir testen falls der karrn den 4. net zieht
  4. ich hab den selber nie gehabt aber ich denke der bekommt ab 190-194 auslasszeit lust ... nachtrag: dachte mal sowas gelesen zu haben
  5. ich würde sagen das is zu fett und ein 262 mischrohr müsste für den 177er ausreichend sein ....
  6. ok ok ihr habt recht .... aber eigentlich schade da man mal lange stammtischen hätte können
  7. die knochen krachen ordentlich ist montag stammtisch ? ich gehe mal davon aus oder ?
  8. Belzenoob antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    :wacko: ;-)
  9. Belzenoob antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @ elbochos habe kulu für dich für nen kollegenkurs das 80er getriebe würde ich raushauen.... denn die ultralange malle(die der anti mit der 23/64 verwechselt, denn die ist verbaut) ist sehr teuer und das geld ist besser in ner 125 er übersetzung angelegt. @ rally ja der bocho fährt jetzt den roller im gegensatz zu dir denn da stand er ja nur aufm adac pick up oder wurde durch die stadt geschoben ok ich geb zu der motor konnte was als du ihn hattest ........... und zwar gut kolben vernichten ich frag mich auch in welchem leben von dir der vollgasfest war
  10. planung für anrollern steht ----> nur der termin noch nicht
  11. naja drehen tut der basic star auch ....... der will ordentlich nach oben ... es empfiehlt sich auch dringend ein ring um die kulu sonst endet es wie bei mir ...
  12. Belzenoob antwortete auf beatle's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hol dir ne 125 er ist viel weniger arbeit denn ... die nebenwelle ist dünner bei px 80, dann haste ne bescheidene getriebeabstufung sowie sehr kurze übersetzung. drehschieber ist zu klein von px 80 da kannste nur membran fahren oder man schickt die hälften ein und lässt die antituningbohrungen entfernen. dann brauchste aber trotzdem noch ein anderes getriebe. dennn selbst wenn du malossi untralang 24/63 fahren würdest mit nem 177 er parma oder quattrini kommt beim übersetzungsrechner nichts brauchbares dabei raus.... die aufnahme für den zylinderfuß mach ich immer mit nem fächerschleifer auf wenn dann conversionzylinder von 80 auf 125 plug&play mit ner 22 er kuluübersetzung oder 21 je nach dem wie dick oder dünn du bist
  13. setup war am ende 122 er hd die etwas zu fett war... 120 er ist wohl die richtige wahl. mischrohr etc.... alles original. laut gps wahren es 116,4 km/h auf der geraden mit 20/68 oriübersetzung. das setup lief über langstrecke autobahn absolut vollastfest. die einlasszeit des drehschiebers hätte noch verlängert werden müssen aber mir ist der ori t5 motor zu schade. die t5 geschichten werden bei mir gerade verkauft deswegen ist auspuff jetzt in österreich und der motor demnächst auch weg. lg
  14. haste mal bild vom kopf ? ich denk mal das es dir da was durchgezogen hat wie dreck, clip, cock ring, gemüse oder ähnliches
  15. ....wieder zurück aus der fränkischen !!! war sehr geiles abrollern
  16. schönes abgoggln wünsch ich euch !!!!
  17. muss das fleisch an ner edelstahlstange tanzen können ?

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