SpecialHeizer

Am Montag gehts aufn Prüfstand (drückt mal die daumen für angemessene leistung ) - Mittwoch dann wahrscheinlich TÜV... Ach watt freu ick mir

noch keingeld ist eingegangen von (02.03. 12:30uhr) aokak bluestar Da Huber is darkY hackfresse jakob kreutzfeld Lebowski marecka matt1130 Mozzer nicktwisp niggel Onkelbaer pizzolino Racer1982 robertw Rudebwoy Rusty Sprint sNoWmaX sulei teotdk tifitune trenck1 V50n69

leider noch nicht hoffe, dass morgen das paket ankommt, dann werden die sticker der *ichhabschonüberwiesen* sofort losgeschickt

gestern KOMPLETT feddich geworden... nach 1 1/2 Jahren

von folgenden leuten ist bis jetzt noch KEIN geld eingegangen (27.02. 12:21)! WEITERSAGEN siehe unten! ... bidde überweisen!!!

bis jetzt is noch nix angekommen!

so, nachdem ich heute ca. 20 läden abgeklappert habe, hats dann am ende doch noch geklappt ne tube bremszylinderpaste aufzutreiben von "sowas gibt´s nicht" bis hin zu "bist du verrückt, da darf gar nix dran" hab ich so ziemlich alles gehört werd´s morgen nomma checken, hat aber vorhin einen guten eindruck gemacht mit dieser paste. an der feder hab ich erstml nix gemacht...

ok, danke! gerade getestet - lag wirklich am gleichstromrelais. kann geschlossen werden...

geil. sobald die sticker ankommen, werden sie auch an die überweiser verschickt. hier mal eine liste derer, die nnoch nicht bezahlt haben. solltet ihr den ein oder anderen davon kennen, sagt ihm doch mal bidde bescheid, dass sie das geld überweisen... stand: 26.02. 09:43 XXX (siehe nächste seite)

primavera 6v hat keinen spannungsregler.

hallo, ich nochmal... hab den kolben nun nomma ausgebaut. nachdem ich das letzte mal die gesamte pumpe gereinigt hatte ließ sich der kolben wunderbar runterdrücken und er ging auch von alleine wieder zurück in seine ausgangsposition. aber nachdem ich bremsflüssigkeit eingefüllt hatte ging er leider nicht mehr ganz zurück hier mal ein bild vom kolben - wo bekomme ich denn so eine feder in härter her? sieht mir irgendwie nach spezialfeder aus. oder habt ihr noch ne idee was ich da machen könnte?

echt, ist das so? welches dieser relais könnte ich denn dann nehmen?

schei.... hab jetzt schon wieder das problem, dass der kolben nicht von alleine ganz zurück kommt. kann ich die feder, die den kolben zurückdrückt, einfach gegen eine härtere feder austauschen? muss die feder dann ganz genau die gleiche länge haben wie die alte? ich vermute, dass die einfach schon etwas älter und daher ausgeluscht ist....

habe ein problem mit meinen lenkerendenblinkern bzw. dem relais. 12v pk-zündung, lenkerandenblinker, kabelbaum neu stricken lassen, alles andere funktioniert. habe bei louis ein universelles 12v blinkrelais mit 4 polen gekauft (einmal strom - dann zum blinkerschalter - masse - anschluss einer kontrolleuchte) angeschlossen (bis auf kontrolleuchte) und es funzt nicht. dann mal ohne masse angeschlossen (wie´s eigtnlich funzen sollte da ja oben schon masse anliegt) - funzt auch nicht. oben kommt also wahrscheinlich gar nix an (hab leider kein messgerät). dann mal stromkabel und kabel zum blinkerschalter verbunden - blinker dauerleuchtet - liegt also eindeutig am relais. dann hab ich ein altes relais von ner 12v special gefunden und das mal ausprobiert. mit masseanschluss geht´s nicht, ohne masseanschluss gehts (birnen flackern zwar nur schwach, aber es funzt wenigstens). bin dann wieder zu louis gefahren und hab das universelle blinkrelais umgetauscht in der hoffnung, dass es kaputt ist - war es aber nicht. ich verstehe einfach nicht, warum es mit dem universellen nicht geht (also gar nix geht, noch nicht mal dauerlicht) mit dem alten specialrelais aber doch... wer kann mir da weiterhelfen, wo liegen die unterschiede der beiden relais - eigentlich isset doch ganz einfach, aber es funktioniert einfach nicht Link zur Beschreibung des Relais´ edith: hatte auch noch ein relais mit 2 anschlüssen, ist aber so´n spezialding für led-blinker. da haben die blinker nur dauergeleuchtet (ist auch von louis)

ich denke, das werde ich dann auch in winter machen. wollte den sommer erstmal so fahren und dann mal sehen, was noch geht bzw. was ich will. ein 75er-fahrer wird wohl auch erstmal recht lange spass am 136er haben glaub ich... egal ob er nun 15 oder 18 ps drückt weitere anregungen können hier natürlich gerne abgeladen werden

aber hallo! bin nur im ersten und zweiten gefahren, das hat mich echt aussen socken gehauen...

Gerade erste kleine Probefahrt gemacht: uiuiuiuiuiui, man was geht das ab... wenn man bisher nur 75er gefahren ist hatte ja schon schiß, hinten vom schwingsattel runter zu fallen... Zündung auf 17° ist OK, oder?

moin, mein alter laserdrucker hat den geist aufgegeben und nun muss ein neuer her. wer kennt sich mit farblaserdruckern aus? suche ein gerät um die 250-300 euro. hauptsächlich für s/w text und ab und zu bunte grafiken... kann jemand ne empfehlung aussprechen?

würdste den 19er auch verkaufen?

bisher haben 82 von 194 leuten bezahlt.. ich hoffe, dass das so weiter geht. die aufkleber werden vorauss. ende nächster woche bei uns ankommen - die leute die bis dahin bezahlt haben werden dann auch schon bald post von uns im briefkasten haben noch was anderes: ist bei irgendjemanden von euch meine mail mit kontoverbindung und betrag im spamordner gelandet?

Hab heute den kolben mal rausgeholt und das ganze ding ordentlich gereinigt und durchgepustet - das scheint es wirklich gewesen zu sein. DANKE

Es haben schon 55 Leute überwiesen weiter so...

OK, danke schonmal für die antworten. eine einstlleschraube gibt es an der tph-pumpe nicht. fotos werd ich die tage mal machen. könnte mir aber auch gut vorstellen, dass diese rüclkaufbohrung verstopft ist - so fühlt es sich jedenfalls an... auseinandernehmen kann man da nicht viel. dürfte aber wohl auch nicht viel drin sein?

Na sicher wird die Zahl veröffentlicht... aber erst wenn die ganze Aktion abgeschlossen ist Lasst euch überraschen - es wird ne stolze Summe...