martell89

servus eusendrescher- antworte bitte auf pn!

habe einen NOS zylinder ss 180 herumliegen, natürlich topzustand und nie gebraucht. normalmass und ein gol kolben 62mm ist auch dabei- ebenfalls NOS. ob ich mich davon trenne weiss ich noch nicht genau, weil ich drei ss habe. was ist der realistisch wert? danke für antwort

ach ja- falls jemand so etwas hat, wäre ich an kauf interessiert oder auch tausch mit wertausgleich. habe eine ganze anzahl NOS rally Kolben 180 ÜM oder Motordichtsets NOS für die 200er da liegen.

eine frage zu den seitenbacken bzw koti aufklebern. gab es diese im original nur in weiss? kann mich erinnern, dass ich mal schwarze aufkleber auf einer gelben gesehen habe. wo gibt es die zu kaufen (link bitte) oder hat jemand so ein set herumliegen? bräuchte zwei stück für mene zwei rally. danke

ja stimmt- ich bin wieder da und habe aus lagerabverkauf noch 26 !!! asso und meteor kolben NOS und zwar vom 2. bis zum 9. ÜM

falls da noch Interesse besteht- ich hab noch einige NOS Kolben von Asso- Werke original verpackt für Rally 180 vom 2. bis zum 10. ÜM. Preise und Fotos in meinem Verkaufstopic

bin an eine grössere Anzahl von Meteor und Asso NOS Kolben gekommen. Auf den Verpackunugen steht manchmal nur Vespa 125 oder 50 oder GS und der Durchmesser des Kolbens. Überall ist eine Referenznummer drauf, die wahrscheinlich firmenintern zuordnet für welche Modelle die Kolben geeignet sind. Hat jemand so eine Liste und kann da helfen? DAnke!

bin an eine grössere Anzahl von Meteor und Asso NOS Kolben gekommen. Auf den Verpackunugen steht manchmal nur Vespa 125 oder SS 180 oder GS und der Durchmesser des Kolbens. Überall ist eine Referenznummer drauf, die wahrscheinlich firmenintern zuordnet für welche Modelle die Kolben geeignet sind. Hat jemand so eine Liste und kann da helfen? DAnke!

danke! kann immer noch nix sehen... hast pm

sorry- ist ein leeres doc- da kann ich nix sehen.viell packts mein apple nicht?danke trotzdem!lg martell

wollte mal wissen ob die kolben von 90 und 90 ss unterschiede aufweisen? ich hab einige NOS kolben ÜM für 50er und 90 im VErkaufsthread, aber bin mir nicht sicher, ob die auf beide Modelle passen. Der Durchmesser ist derselbe.Danke!

ich glaub es war die rede von "amrikanischem modell" aber von cas lambretta, also schon in europa. da sind 500 recht grosszügig angesetzt.was die schätzung angeht, da magst du recht haben, aber bei 2000 bis 3000 wird wahrscheinlich nicht viel geschätzt werden. ich hab für eine roller (vbb und sprint) jeweils 180 bis 20 bezahlt. geht glaub ich teils auch nach hubraum.

ich meine übrigens, dass die rote die ss sein dürfte und die anderen beiden die rally modelle- auch für ne rally sind 3300.- wahrscheinlich ok

sorry- es war oben von zoll die rede. generell bemisst sich der zoll aus drittländern nach nationalen abgabenverordnungen, innerhalb der eu sollte keiner anfallen, allerdings gibt es zB in österreich einfuhrsteuern die dann schlagend werden bzw diverse gebühren.

ich glaub dass der preis für eine wirklich "gute" ss ein sozialpreis ist- die werden ja nicht mehr...zoll u transport können kaum mehr als 500 ausmachen wenn die papier-rechnung nicht so hoch ist interessant wäre, ob motor, vergaser usw alles ss ist??? denn fehlteile nos sind horrend teuer...

stimmt genau! ein italienischer roller kann von überall her sein, es kommt eben drauf an wie er erhalten ist.manche kaufen ja auch in neuseeland, spanien etc ein neben den reisekosten nach pakistan, dem einkaufspreis und dem transport nach europa und innerhalb europas kommt ja auch noch zoll drauf (in ö so um die 200 euronen pro roller) usw. schrott in italien gekauft bleibt nebenbei immer noch schrott. die ware aus pakistan ist meiner meinung nach meistens in besserem zustand als jene aus indien

600.- zu teuer selbst wenn er überholt ist? was zahlt man für einen dem man selbst eine komplettüberholung gönnt? danke erstmals.

in gutem zustand,gereinigt, neue lager, simmeringe etc.mit 24er vergaser und gehäuse, insgesamt komplett aber ohne puff. was ist sowas wert- in mittlerem bis sher gutem zustand? danke für tipps!

bestens- danke.daran kann man sich orientieren

danke! und was darf sowas inkl einem guten gehäuse mit deckel kosten?

danke - ist das der preis mit der vergaserwanne und deckel oder nur der nackte gaser?

kann mir jemand sagen, wieviel euronen für einen solchen vergaser in durchschnittlichem zustand gerechnet werden muss? ich will einen kaufen, sheint aber schwer zu sein sowas zu finden. alternativ dazu- gibt es andere vergaer die auf den ss motor passen ohne grosse bastelei? danke!

das stimmt auch wieder! es sind eben liebhabersachen und man darf nie vergessen, dass orientale menschen rechte händler vor dem herrn sind. bevor man die über den tisch zieht, ist man selbst schon 3 x drüber gezogen worden.um sonst gibt es hier nichts und verlässlich sind die leute meist überhaupt nicht (stichwort lehrgeld!)

ne recht intelligente antwort! dazu kommt noch das aufgemalte kennzeichen auf schürze (pflicht in paki) und einige andere kleine dinge.... roller kosten hier in halbwegs verwertbaren zustand 300 bis 500 und bis alle teile gekauft sind an die 700 bis 800. dann noch transport bis d, plus zoll und dann ist man bald bei über 1000. die substanz ist aber manchmal recht gut (klimafaktor!)

Habe einige originalverpackte NOS KOlben Vespa 150 mit Nasenkolben und auch Rundkolben. Für welche Modelle wurden die verbaut? Nur frühe VBB oder auch andere. BItte wenn möglich Modell und Baujahre angeben.Danke!