Zum Inhalt springen

andreasnagy

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von andreasnagy

  1. Ich hatte mir damals gewünscht, dass das SCK die Idee mit einem aluzylinder und mb gelöst hätte. Das wäre aber wohl teuer geworden...
  2. noch höher ?? 122/167 ist schon sehr ambitioniert. bisher bin ich gut mit 110/155 bedient gewesen...
  3. die kann man auch nicht mehr im handel kaufen. es handelt sich um nos-kolben, die ich vor vielen jahren mal erwerben konnte. früher wurden für die gs/3 u.a. auch ks-kolben verwendet. kolbendach ist von der geometrie gleich.
  4. ganz bewusst nicht, brosi. hast pn...
  5. z.Zt. 122/167 üst ist zuviel. zyli ist schon aufm weg zum abdrehen, dann komme ich wieder auf 117/155. das ist optimal und passt.
  6. Ist genau nach Schablone geworden. Ich fahre einen kolbenschmidt nOS Kolben (leider mein letzter...). Der ist erprobt dauervollgasfest mit vT auf 12 PS.
  7. Ich habe ein wenig gesammelt, Yannick. Den Repro habe ich mir sehr genau angeschaut und erst mal verworfen. Weiter geht's…
  8. Jetzt kommt der spannende Teil. Originalsubstanz ist nicht wieder herstellbar....
  9. Ich weiß gar nicht was ihr habt, Jörg ist anscheinend der einzige hier, der nicht farbenblind ist.
  10. psst, nicht verraten jörg. ist doch ein geheimprojekt.... morgen abend isse feddisch, steffen...
  11. das dosenzeug von dir ist schon so alt, dass das zeug ewig braucht, bis es abgebunden ist.
  12. sowas macht der blaumann nicht, marcus .... komm rum, kannscht gucke...
  13. ... weil ihr mutter ihr vor der ehe geraten hat, nicht sofort alles zu zeigen.
  14. warum behält die frisch vermählte ehefrau im bett die socken an??
  15. neiiiin, wie kommst du denn darauf ?? ist doch schwarz ... aber glänzend. noch!
  16. Und das weitere Weihnachtsgeschenk konnte ich gestern auch abholen ....
  17. Die Welle ist angekommen. Jetzt geht's weiter. Danke Christoph. Das 25er ist auch angekommen. Danke momo.
  18. so kommt mir da auch vor du musst es wissen, ist ja deiner. vielleicht solltest du dir vorher allerdings das lenkrohr anschauen und prüfen, ob die "nasen" vorhanden sind und ob die bohrung in der richtigen position zu den nasen steht. sonst haste ein schönes loch aber keine lösung.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.