vespa_user

zu zweit geht es am besten. einer hebelt mit zwei großen Schraubenziehern, oder ähnichem das polrad und der andere schlägt zugleich mit einem großem Hammer auf die Schraube!

Was kann man von einem 102 Polini, Polini lefthand, 19/19Gaser, 18er getriebe erwarten: - an Höchstgeschwindigkeit - upm - Pferdestärken Danke

sowas machen wir auch oft ich hab dafür ne malaguti fifty :love: die geht ordentlich ab!

und wenn ich schon eine pks mit pks lüfterrad und der 6volt elekt. Zündung habe und die auf 12v umrüsten will. muss man da die zündgundplatte wechseln? :heul:

wo eine beilagscheibe unterlegen?? zwischen den felgenhälften?

Ich habe auf den Trittbrettern immer Öl. Nun habe ich gerade in einem anderen Topic gelesen, dass wenn man zuviel Getriebeöl einfüllt es beim Lüfterrad rausspritzt. Das ist sicher bei mir der Fall den ist alles abgedichtet und Öl kommt genau dort raus. Wenn ich die auslassschraube hinten in der mitte des motors aufdrehe bis kein öl mehr kommt richtige menge drin?

Bin mit'n Roller an eine rote Ampel gekommen, Kupplung gedrückt und abgebremst. Beide Füße auf dem Boden und nehm beide Hände gleichzeitig vom Lenker. Da riss es mir die Vespa unterm Arsch weg und saß auf er Straße und die Vespa lag ein paar Meter weiter. Hatte woll doch nicht den Leerlauf drin.

etwa 10.000 km in einem Jahr gute 350 Liter Benzin verbrennt zwei mal neue Reifen einige kleinere Unfälle war bei keinem Treffen dabei

sie mal hier

Die 3.5 S1 reifen mit 3.5 felgen haben auf einem polini links ja nicht platz. :puke: Wenn man jedoch 3.0 S1 Reifen auf 3.5 Felgen zieht, hat der reifen dann beim krümmer platz? im vorrraus danke

Alles ohne bohren?? Da werden also alle Stifte mit purer Muskelkraft gebrochen?? ja geht ganz leicht bei so nem kleinem schloss wie es die vespa hat. Bei nem größerem kann man auch einen schraubendreher mit hintem einem sechskant drauf verwenden und einen schlüssel anstecken!

das schloss kann man auch mit einem großen schraubendreher aufbrechen! Einfach rein und ein bisschen mit gewalt drehen! so braucht man nicht mit dem dremel aufbohren

Wie kann ich auf einem Computer auf dem ich ein Benutzerkonto ohne die Rechte etwas installieren habe dennoch etwas installieren?

CDex ist ein kleines Programm mit dem du Audio CDs in MP3s umwandeln kannst Kannst du dir bei chip.de downloaden

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Ja es gibt sogar zwei: Den Polini lefthand und den Polini righthand

ich fahre auch den 75 polini, habe ein 3,72 primär verbaut. Vmax bei mir etwa 70 km/h

dieses stück Karosse kann man herausschneiden oder wird der Rahmen dadurch instabil? :heul:

da mir ein kumpel einen Polini links schenken würde den er auf einer V50 hatte bekomme ich den auf eine pk? :plemplem:

Also ich hätte am liebsten ne Aprilia RS 125 Tuono... :love: 2 Taktmotor 125cc 21,5 kw 138 kg 150km/h Vmax

Hab mich nur gewundwert, dass es eine elektronische Zündung mit 6Volt gibt. Doch wenn ich 12Volt hätte würden die 6Volt Lämpchen doch dauernd durchbrennen, oder? :haeh: hab ich in der Suche gefunden

Hatte die PKs 6Volt oder 12Volt und eine elektronische Zündung oder eine Kontaktzündung? Denn bei mir ist eine elektronische Zündung verbaut, sind aber alles 6Volt Lämpchen drin. Ich habe versucht die Volt zu messen doch wenn ich das Messgerät an den vorderen Scheinwerfer halte zeigt es 0,0Volt an.

Ich möchte einen Rennauspuff kaufen.Ich hatte da an einen Polini Left- oder Righthand gedacht. Ich fahre eine PK mit 75polini. Was für einen würdet ihr mir empfehlen?

Ich wollte die Zündung bei meiner pks einstellen da habe ich gesehen, dass ich eine elektronische Zündung eingebaut habe. Doch wie stellt man eine elektronische Zündung ein, gleich wie eine andere? Wie man den o.T. findet ist mir klar.

Unfall hatt sie noch nie einen erlitten, habe auch keinen knick im rahmen gefunden, nur die gabel hatt schon mehrere schläge abbekommen @dokma will eigentlich gar nicht freihändig fahren, möchte nur gabelbruch und ähnliches vermeiden