Marcello

Und nun ? Wenn's darum ginge, müsste ich mir 90% meiner Beiträge schenken. Geht ja auch nicht.

apropos Patches: braucht noch wer nen Patch von der Customshow München ? Habe noch nen Stapel zu Hause, könnte ich dann mit nach Nbg. bringen, - Stück 3 Öcker. PM dann bitte, pack sie dann ein.

das ist ja dann kaum die frage. - original gehört er nach rechts, also muss der dann auch da hin. Links haben ja nur Lambrettas mit Automatikmotor den Rüssel.

Du meinst nicht dieses warzige grünne Fass, oder ? - Also das, was noch kein Treffen schaffte, weil es immer passend nicht fertig wurde ?! Ich schmunzel mal ... ist ja erlaubt, oder ?

Mal wieder ein Topp-Flachschüpptenbeitrag und dann noch bebildert. Hut ab ! Soll ich die abgenutzten Wischerblätter meines Audi hier auch reinstetzen ? :plemplem:

Silberrücken: das sieht doch ganz gut aus. - Herr & ich müssen allerdings dann am nächsten Tag nach Tschechien weiter, der Lomas ruft. Müssen wir mal die Route checken, ist aber denke ich, nen mächtiger Umweg. Der Flyer ist mal ne Macht ! Rosi: nix da. Von 2. Liga hab' ich keine Ahnung und auch null Interesse. Wäre zwar aus heimatverbundenen Gründen dabei gewesen, aber ich hab' Karten für das CL Spiel gg. Turin am 18. -- Zwei Mal Stadion innerhalb ner Woche ist doch etwas viel.

für race-setup muss doch auch der zylinder wieder nach england. - jetzt wo er gerade vom doktor zurück ist, da soll er doch auch mal daily driven und nicht schon wieder zur nächsten OP weggesourced werden. Das iss nix. lummy: was ist mit Halbschalen-Fahrbiersetup ? Oder Vollrausch-Nachhauseschieb-Setup ohne Motor und Anbauten ? - da ist noch genug Spielraum.

ich mein' ja nur.

Hab' hier ne SKR GP stehen. - Alles eingetragen, brauchst nur noch losbollern. Könnte mich dann neuen Projekten widmen. Bin eh' sherr nervös letzte Zeit. Habt Ihr das gesehen ? 15 Pferdchen aus 225 ccm ? - Junge, da bleibt zu hoffen, daß der Onkel bei Lacknases Motor die Frayhse ordentlich reingehalten hat, damit da was raus kommt. so long.

das ist jetzt nicht wahr, oder ?! - also noch einer, der ne PX restauriert. ich fasse es nicht. Warum kauft er sich nicht ne gescheite und hängt den Motor um ?!?!??!? :plemplem: - Seine letzte Restauration war ja vom Ergebnis auch nicht so der Knaller... - sieht man ja noch an der Polen. Ohhhh man, muß den wohl mal anrufen und zur Vernuft reden. --Fred Fassungslos.

das ist ja geil ! Hat er links der vielleicht doch rechts gezogen ? - Evtl. war ihm das gar nicht geläufig, wo man ziehen muss. Junge ... - scharfe Story. Polen steht aber gut da. Wirklich. - Der Kleber muss runnta, gebe dem Herrn Recht.

UP ! - rechtes Floorboard SX/LI -- auch gerne Tausch gg. linke Seite... - Scheibenbremsenforklinks werden noch benötigt, LI Schalter habe ich gefunden.

Ich bin nicht zickig, ich habe lediglich keine Zeit. - Ist nur dumm zu lesen, daß es keiner mitbekommen hat. Was soll's. Hab' gerade erst mal den interessanten Hans_55 Thread im Lambretta Topic verfolgt. Sollte man mal reinscrollen, sehr lesenswert.

Der Schweizer an sich trinkt sowieso gerne mal nen Kurzen. Konnte entspr. Erfahrung auf der EuroLambretta machen. Weiß also nicht, ob das der richtige Weg ist, wieder klar zu kommen. - Evtl. solltest Du auch den verf***ten Zylinder, der Dich so anwiederd, einfach mit nehmen. Red ihm gut zu. Du musst EINS mit der Materie werden, dann klappts auch mittem Schub am Rad. Ich hab' meinen Einser damals 3-4 Wochen unter der Bettdecke gehabt - und glaub mir, es schläft sich nicht gut drauf - seit dem sind wir beide wesentlich besser unterwegs. Ist alles reine Kopfsache. -- Aber vergess nie: Die Familie steht hinter Dir ! --Marcello.

junge, junge... :plemplem: www.photoshopsupport.com

...ach herr, weißt Du, da lass ich mich doch gerne aus der reserve locken. - Hauptsache Dir kommt nicht wieder tanzen oder beachen dazwischen. Und nebenbei: die drei bier, die du nimmst - vor deinen 2 stunden badewanne- und mittagsschläfchen auf der party - die katapultieren mich mit sicherheit nicht in die A&E.

Kelle: ich schreib's jetzt zum letzten Male: ich bin nicht dabei am Samstach. Du kannst also die 0,5 Würste und 7 Biere, die ich sonst verzehrt hätte für Dich einrechnen. Wobei Dir ja sowieso nach fünfen die Galle hoch kommt. Wg. der Kiste: das ist ein alter Customshow Klassiker aus den 90ern. Habe ich auf gutem alten Fotopapier. Über die Lackur kann man sich nicht streiten - damals war das state of the art. Da wussten solche Blubberblasen wie Herr noch gar nicht, was Customshows sind. Der furh da nämlich noch ganz stolz mit blauer PX und Dropbar rum. Da muss er heute auch den Schuh hier nicht so aufpumpen. Ich glaube, ich krame die alten Bilder mal raus, dann ist hier aber Roterschädelalarm. Scheint wirklich nicht viel zu passieren, derzeit. Einzig einer macht immer flockigere Ansagen.

Du kannst ja was organisieren, wir kommen dann gerne.

Krusten - ge-googelt.

M47 ist auch geil, würde dann Grösse 11 probieren.

Wer spricht ? Krusten Kranzkäsekönig ? pff.

ist damit die legendäre, im baumarkt-blau lackierte PX aus Borchen gemeint !?!?! ach lars... "Polen" ist aber wirklich ein supergeiler Name, wobei der sicher etwas von der "Stadtmusikanten" abgekupfert ist, oder ? - Die Kiste ist ein alltime classic, soviel steht fest. cheers.

sTuHlkRam: nee, der teppisch liescht im büro.

Schmied: restaurier erst mal eine Kiste komplett, d.h. komplett auseinanderbauen und wieder zusammenbauen, dann kannst Du hier mitreden. - Deine "ich lack mal die Hauben neu" Restaurationen machen wir an einem Nachmittag.

Kelle: finde die Käthe alles andere als drangehbar. Ehrlich.