Marcello

Bin gg. ca. 20.45/21 in Allach. Hole auch den Rahmen von Beule ab.

Das sieht gut aus. Dann musst Du nicht so am Deckel rumschnippeln wie bei meinem. In Summe kommst Du trotzdem auf die üblichen 8 Stunden.

wo ? - wie lange ?! Gehen dann auffen Bier oder vier ? Durchrufen / eMailen bitte. meine Käthe wollte hin. Muss ich wohl bei der Lütten bleiben.

Worum geht's denn im Groben so ? Inhaltlich meine ich ?!?

150 Autos trifft's. Ja.

kennt der Heiner doch gar nicht. War nicht letztens schon 15 Jahre tiefster Schatten ? Hm. Egal. Da fehle ich auf jeden Fall. Wir waren ja auch Sa. schon da und haben Scarlett Johannsons Schwester angeglotzt.

Wenn noch jemand ne JL Oanlogn für die Automatik Lambretta braucht, PM an mich. Habe noch eine liegen. Wir haben damals 5 Stück bei ihm machen lassen, ist der letzte. Mit Steck-Malossi + 25er 18PS Hinterradleistung auf SKR.

Nur das BESTE zum Wiegenfeste. ...noch 3 Wo. ... und dann mal wieder richtig !

neue Wortschöpfung !

Klingt ja wie'n Trekka.

Hairr: herrlich ! Auch schön geschrieben. Lummy: das war Andreas bei ner 0,5er Kaltschale. Kelle: Danke für's Abheben. Dann bleib halt auffem Sofa.

Andreas: ich war unterwegs ! Neben dem Vollzeitscooterboy muß ich manchmal noch arbeiten. Sorry dafür. Die Nadeln können erst mal ins Regal, komme aber gerne bald drauf zurück. Denke, das wird aber Mitte Mai. cheers.

Werde ganz in Kürze die 2. fahrende Version leistungstechnisch überprüft haben. Es fehlt noch eine Komponente, damit der Test auch authentisch ist. Das ist aber in Arbeit. Poppometer ist - wie bereits geschrieben - schon mal sehr gut. Im vierten Gang gab's die Woche ein paar Probleme, dessen Ursache aber erforscht sind. Habe nun ca. 350 km mit der Oanlogn abgespult. Und im Gegensatz zu manch anderem auf der Straße und nicht im Internet.

Ich vernahm gerade beim Lesen ein Riesenecho ... "plummmmmmmmmmmmms". Das muß wohl aussem Valley rübergedröhnt sein, als sich Hairrchen zu weit aus dem Festern gelehnt hat. Die Kiste ist doch nur ne Sage: Gefahren wird die nie nicht und vor Fertigstellung ist sie schon halb im Eimer.

Werner: wo ist der Rest der Bilder ? - Die ital. Oanlogn hat aber nen dicken Bauch ! Was das für eine ?!??!??!?!

Ne geile Stute, die gleich an Dich bei wollte wg. der scharfen Karre ? - Sowas ist Herr in München dauernd passiert, daherr ist er auch weg gewandert. Wobei ihm eher die Lederkäppchenschwuletten im Glockenbach vor die T5 gelaufen sind. Aber in seiner Phantasie waren das immer nymphomane 19-jährige 90-60-90 Modelle, die sich in seine 2. Serrje vernarrt hatten.

nö. meiner sieht anders aus.

@Schweizer: bitte mal übersetzen. Habe keinen Bock, dafür meine Olle zu fragen. Isch verschtehh nix.

na hoooooffffffent-lich !

Komme in Kürze bei.

Diese Standard-Oko halt. Mit der läuft's bei Sprache recht gut (Bezeichnung ist XC... irgendwas nix JJ...). Aber würde da gerne mal die gängigen durchprobieren, habe nur JJL liegen. na dieses Loch halt -- überlauf, zulauf... what ever - wir sprachen ja drüber und ham's uns angeguckt. Was weiß ich wie das heisst - Bild vom Amort als Referenz. 2,5 ist das Mass der Dinge ... das wurde letztens sogar noch recycle-gepostet ... Kollege Armort hat sogar 2 Löcher drin - war mir aber zu viel Gefummel.

Original, was sonst ?! Geht's noch ? btw: bräuchte die Woche noch Deine Nadelsammlung. Muß bei mir dringend bei. Habe heute das Überlaufloch auf 2,5 aufgebohrt und runtergedüst, Nadel magerer gemacht. Ist aber noch nicht prall.

WoHairr ? Bestellt wo ? Kost ?

Lacknase: was ist das fürn Tank ? Lee oder Saigon ?

2. Account stinkt. Aber das ist ja schon KHK's 3.