Marcello

Und damit soll ich eine ebene Dichtfläche auf einem Plastikteil wieder gerade machen ??!? Das geht selbst mir zu weit.

Flachsenker ? was das ?

Mal ne Frage zu Bremsleitungen im Allgemeinen: ich hatte am WE bei mir das Problem, dass das eine Fitting/Banjo raussuppte, obwohl ich neue Dichtungen verbaut hatte. Also der Bremsflüssigkeitsaustritt war bei der Aufnahme des Fittings am Bremsgeber - 2 neue Dichtungen unters Fitting (aussen/innen), aber leider nicht dicht gewesen. Gibt's da noch ne andere (zusätzliche) Lösung, wie man die Fittings am Bremsgeber dicht kriegt? Ne Dichtpaste oder ähnliches? Bremsgeber hatte leichte Abnutzung am Plastik. Könnte natürlich nen neuen dranschrauben, aber will ich nicht unbedingt.

Ich glaub ja, bei der von Dir anvisierten Lösung brauchst Du schon den kurzen Gravie-Stutzen.

Wenn ich mal fahre, fahre ich auch die C9. Bis dahin hat sie alles überlebt. Ist immer noch die erste drin, die ich vor 4 Jahren montiert habe.

ihhgitt, schmiddy... das ist natürlich grosser Kagg. La Nachs: danke für die excellente Grillung. Mein Rannzen spannt.

Sieht Poppa aus. Sehr schön. Ist geplant, die untere Haubenfalz in Chrom zu belassen? Oder bewegt man sich dann zu sehr aus dem Anorakrahmen heraus? Glaube, das könnte wohl verschärft aussehen.

iss gut jetzt, oder ? kein Bock da drauf einzugehen.

So oder so ähnlich wirds wohl gewesen sein, da kennt ihr euch sicher aus der Ferne beobachtet besser aus.

Hier mal wieder was. Flickr-Fundstück

liegt vermutlich daran, dass es ne Zweitserrje is.

Habe gestern übrigens irgendwo Hairrs Doppelgänger im Netz gefunden. Unglaublich, oder ist er's selber ?!?!? Da kennt man sich nicht mehr aus.

genau. deswegen lief der Bock auch so schlecht. 98 km/h mit verstellter Zündung auf nem 175er. sischer, sischer. son 175er ersetzt sich finanziell schneller als nen zu mager eingedüster Oanser auf dem Festland. Aber wem sag ich das, Rainer.

Wo ich hier schon Gesprächsschreibsmittelpunkt bin: Ja, Zylinderwechsel auf dem Weg zum Treffen/auffem Treffen ist mein Thema. Das hat auch drei-vier ganz entscheidende Vorteile: a) hat man Fachpersonal beiseite, die nicht nur duch kluge Ratschläge oder Gras in den Einlass stecken punkten (Aachen'97), sondern auch Wurst und Bier reichen (Lincoln'09), während man vor oder unter der Kiste liegt b) hat man endlich mal Zeit für's Schrauben (Strassengraben, kurz hinter München'04) c) Platz ist auch genug vorhanden (Lincoln'09) d) denkt man nicht über ne Neuinvestition nach, man kauft einfach - weil sonst kommst Du nicht nach Hause. Gelber Wagen ist ja bereits vom Herrn reserviert (Stockach'06) Alles in allem ne runde Sache. Poppa Dich gibt's noch!??!? Kriegy: Bedüsungstipps kannst Du ja im Forum nachlesen, da steht ja alles. PM geht aber auch.

Preisupdate.

Wartungsarbeiten. Die gibt's doch immer mal. Meine Kiste hat die schlechte, englische Luft nicht vertragen. Manche Fesspa schafft's ja nicht mal übers Wasser.

Was erwartest Du von dem Fesspakram? Da kann man doch nur auffe Nase drauf fallen. Finger weg davon.

La Nachs: Bin startklar.

Ansich nen schwaches Spiel. Tor von der Robbe war natürlich nen Highlight. Sonst gab es nichts, ausser lecker Erdinger Urtyp. 1:0 ist wie 3:1 gg. Barca ... noch ist nichts entschieden. Aydith geht gerade auf Facebook und findet das: ... aus Köln. Da lacht das Herz. Ja, danke Marcello, dass Du das verlinkt hast, weil ich Horst sitz ja sonst im Dunkeln. Bittte. Gern geschehn.

Sehr schönes Teil, aber das wurde ja schon gesagt. Ich musste aber einfach mal drüber reden schreiben.

Welcher Rensing ? Die haben nen 26-jährigen raus und nen 36-jährigen rein genommen. Erst wars der "Notnagel" vor dem wichtigsten CL-Spiel letzte Saison und seitdem steht er da. Damit ist doch wohl alles gesagt.

Lars schraubt eh lieber, als er fährt. Dahairr ist das sicher das richtige Ding für ihn. Bin schon auf die ersten Untersuchungs-Attests gespannt, die online gestellt und direkt gefixt und heile repariert werden müssen. Da ist an sonnem Dingen sicher Potential.

Oooops, Barca.

Hub up your dick.