boni

wie geil ist denn das teil...

hi hi erst mal. die ganze aktion hoert sich fuer mich eingentlich nach einem sehr netten und interessanten projekt an ---> tip top aktion an die erbauer des zusatztanks. da hier immer wieder das problem mit zuviel druck auf den untenliegenden tank diskutiert wurde und der verdacht sich ausbreitet das es dann zur undichtigkeit führen kann habe ich mir mal was überlegt. ob dies realisierbar ist oder nicht ist erstmal dahingestellt. mir geht es vorerst darum dem vielleicht aufkommenden problem entgegenzuwirken so jetzt zur theorie. auf dem bild sind die beiden tanks zu sehen. zur belüftung ---> an dem belüftungsschlauch oder rohr ist ein schwimmer angebracht der sich bei vollemtank schließt. dieser öffnet sich folglicherweise wenn die benzinmenge abnimmt. aber wie jeder schon jeder errät, nur so lange bis der tank wieder vollgelaufen ist. hier durch sollte man den druck der von dem tank 2 auf den tank 1 verminden werden koennen. da wenn ja das ventiel geschlossen ist kein sprit fließen kann, somit auch kein druck nach unten ausgeübt wird. so jetzt bitte ich um kritik ob das voll der schwachsinn ist oder das etwas bringen kann. PS: wegen dem stuzen von zusatztank nach unten wuerde ich mir keine sorgen machen. da diesen zwar "nur" durch ein grummi abgedichtet ist aber nicht starr im lochsitzt. deshalb kann selbt bei umbelastung der dichtring( wenn dieser wie der stutzen nach unten geht ) alles sauber abdichten.

das mag fuer euch zutreffen. aber ich finde es einfach übersichtlicher und angenehmer -> irgendwie familierer. naja das ist meine meinung. wie sagt man so schoen, jedem das seine =)

hi kann einer von euch die seite vespaonline.de laden !? denn bei mir erscheind folgender text !? Das Vespa Forum Bald endende Vespa Auktionen bei eBay Alle Vespa`s die bald auslaufenden sind auf dieser Seite zu finden. Private Vespa`s findet Ihr im Vespa Kleinanzeigen Bereich von Vesponline.de. Diese Seite bookmarken: Internet Explorer oder FireFox weiss einer was ? merci und gruss boni

tip top... so lernt mans =)

ich denke das du einen fairen preisgezahlt hast, zu mal der 200ter motor schwerbeliebt und gut ist ! sicher es geht immer ein bisschen guenstiger. aber wenn man wie du noch nicht so den plan hat bist du sicher mit der schoene vespe gut bedient. d.h. es kommen hoffentlich keine reperaturen nachbesserungs bedürftige sachen in naechster zeit auf dich zu. das spart im fall der faelle den gang zur werkstatt und dann viel geld ! grüsse aus dem sueden boni