issolaM

Sach ich doch, drogen... Wann kümmtn die Rü-lehne? Die will ich dann ja mal sehen... So gaypflegten euch allen, gehe jetzt nach Hause.....

Zafira 3-türig ????????????? Heiliger Umbau, da hat sich aber einer vieeel Mühe gemacht Ach nee, in deiner Bildadresse steht´s ja schon, das Böse -Wort: FAKE Hätt mich auch gewundert....

Kurz vor Tot würd ich mal sagen Jaja die DROGEN !!!

Hmm......... Also erstens finde ich deine Aussage "ich veränder ja nicht im großen stil und wenn man alles wieder so zusammenbaut wie es war dann seh ich da auch nicht die große gefahr.bei meine alten autos die hatte hats ja auch geklappt." nicht ganz treffend wenn du hier von 207er Polini, gefräßtem Membraneinlass, 30er Gaser usw. sprichst. Das ist in meinem Augen schon eine recht große Veränderung und entsprechend können so auch mehr Probleme auftreten. Wer weiß schon was der Vorbesitzer daran alles "rumgefuscht" hat und nun läuft Sie nicht mehr... Also dein zuerst beschriebenes Problem, springt schlecht an, läuft im Teillast gar nicht und dann zieht sie wie der Teufel ist für mich das typische Anzeichen für einen defekten Simmering zur Kupplungsseite. Wenn dieser nur aus seinem Sitz springt so "verkeilt erstmal nichts im Zylinder-/Kurbelgehäuse, jedoch ist dein Gemisch so verfremdet das der Roller quasi gar nicht läuft. ich hatte auch gerade (wiedermal) dieses Problem, habe auch erst an Zündung etc. gedacht nur da das Abgaß (wenn man eine trainierte 2-Takt Nase hat) deutlich ekliger als sonst roch und auch stärker Qualmte war mir klar was es sein könnte. Also Motor auf und gewechelt, alles danach wieder am laufen. Nur ein Tipp von mir.... Edit ließt: :plemplem: Hasste ja schon gewechselt die Simmerringe.... wer lesen kann ist klat im vorteil Sorry, dann.... ab zum Vergaserpapst und Zündungsgott.

Und dass, obwohl Piaggio mit der PX125 ja IMMER NOCH ein Modell das diese Teile benötigt NEU verkauft !!! :plemplem: Heisst wenn ich mir jetzt eine neue 125er PX kaufe, dann ist die Schaltraste, das Schaltkreuz etc. nicht im eigenen Werk gefertigt worden?? Würde ja bedeuten das die Qualität mieser ist als noch bei den Modellen aus dem letzten Jahrtausend... Oder wird die noch mit Originalteilen zusammengebaut nur für den reinen Ersatzteilmarkt werden die Teile nicht mehr angeboten? Wie dem auch sei, es wäre schön wenn Piaggio wie Mercedes-Benz (Verschleiß-)Teile Quasi Lebenslang anbieten würde.... *träum* Da hilft wohl nur noch alte gammelige Vespen zu schlachten und die relevanten Teile für später zu horten...

:sabber: :sabber: Goil, dann Spar ich schonmal und kauf mir meinen ersten "nigelnagelneuen" Roller wenn die aufn Markt kümmt. Weil ohne "tunen bis der Arzt kommt" an die 160 Sachen schnell sein, da stört mich auch der 4-Takt Sound nicht mehr, zumal ich den bei dem Tempo eh nicht mehr höre :grins: In der Tat, alles andere mit ordentlich Bums sah immer aus wie ein Hexagon oder noch schlimmer... Die GT(S) ist ausserdem (grösstenteils) aus Blech und in der Tat noch als Kompakt zu bezeichnen. Na mal sehen wann Sie kommt und vorallem was Sie kostet... Gruß Jörg Edit sacht: und wenn man da nur ein bisserl tunt... 200 km/h?

Also mit Zubehörteilen hatte ich auch schon einigen Ärger. Daher kaufe ich, auch wenn teils DEUTLICH teuerer ist als z.B. bnei Scooter-Center o.ä. meine Teile bei einem kleinen & feinen Vespa-Vertragshändler hier in Hannover, der bestimmt schon seit 25 Jahren dieses Business macht (Hannoveraner die es besser wissen sollen mich aufklären ) und seine Rechnungen noch per Hand ausstellt. Verschleißteile hat er immer vorrätig, und fast immer Originalteile! Allein ein Motordichtsatz, Original Piaggio, mit der schönen dicken Dichtung aus diesem grünen Material ist 10x besser als die dünne Pappe ausm Zubehör und zudem super passgenau (nix mit´m Teppichmesser noch am Kurbelgehäuse wegschnippeln.. ) . Sicher, wenn kriminell verfahren wird und Piaggio Schaltkreuz-Nachbauten als Original verscherbelt dann hilft mir der kleine Händler auch nix mehr... Aber bisher hatte ich Glück, und allein bei der Schaltraste weiß ja jeder das Originalteil zu schätzen, oder?

Keine Ahnung, jedenfalls wenn ich mich auf eine meiner PXen setzte kommt eher Freude denn Brechreiz auf.

Ach nee....Schlaumeier Aber auf Bild 1, da guck dir mal die Rücklichter an, das sind Original Audi-Latüchten. Daher habe ich ja auch Fragezeichen hinter Audi 80 Flügeltürergemacht.... Guckst du Heck Audi: By the way, durchaus auch Ludig zu gebrauchen:

Guten Tag allerseits... Wieso machstn auch sowas, Scotti? Ist die Ehe schon so unertrtäglich das du dich in der Woche mit Alk zuschütten musst? :haeh: Reden hilft auch....

:grr: Nana, also mag seind as damals Popper und reiche Söhnchen die PX fuhren, aber heute finde ich hat sie auch einen anderen Stellenwert und ist in der "Scene" recht beliebt... Ich finde wenn GS,T4 und VNB etc. interessant, die Rally und Sprint Modelle locken mich kaum, obwohl bei Automobilen mir die 70er Jahre sehr gut gefallen Naja jedem das seine...

King & Queen, rules Original-Rücklicht, PX alt. Wieso willstn die Zündpaltte neu machen?? Was daran genauer gefragt? Kabel, Pick-up? Ob der Simmering undicht ist siehst du ganz einfach daran ob öl/benzin unterhalb des Ringes am Gehäuse runtergelaufen ist, generell alles unterhalb des Polrades ein wenig "feucht" wirkt und sich schmierig anfasst. Dann tauschen, geht auch ohne Motor öffnen recht gut...

Da gibt es noch www.rollershop-express.de, www.sip-scootershop.de, um nur mal die größten zu nennen. Zudem hat jeder örtliche PIAGGIO-Händler die Möglichkeit dir JEDES Ersatzteil für die PX Baureihe zu bestellen. Auch für die PK80/125 bekommst du ziemlich alles noch zu kaufen, und bei EBAY na klar meist günstige & gute Gebrauchtteile. Insgesamt ist das Risiko gering und wenn was kaputt geht, frag einfach freundlich hier im Forum, jemand der aus deiner Nähe kommt und dir bei einer eventuellen Reparatur hilft findet sich bestimmt... Mein TIPP: kauf dir ne PX 80. Ich habe mir eine bei Ebay ersteigert, optisch Hure aber noch TÜV tauglich, 24 Jahre erste Hand, technisch TOP, scheckheft gepflegt, bei Ebay für 189,- Euro erworben. (guckst du unter "meine Roller" weiter unten). Solche Schnäppchen findest du da öfter, eine 125er ist meist nicht für unter 400-500 Euro zu bekommen. Und wenn du mit 18 dann gerne mehr Leistung haben willst, gibt es für die 80er einen Umrüstzylinder mit 135ccm und TÜV-Gutachten, dann hast du sogar leicht bessere Fahrleistungen als bei der 125er. Wünsche dir viel Glück beim Führerschein und das du viel Freunde dann mit deiner Vespa hast. Meine PX80 Lusso (gibt´s ab Bj.84, sind etwas "moderner") früher lief nach tacho um die 85 km/h, ungetunt. Bei der erwähnten 24 Jahre alten PX "alt" ist bei ca. 75 km/h Schluß. Aber gib nicht soviel darauf was der Tacho anzeigt, die stimmen meisst sowieso nicht... Gruß Jörg

Vielleicht.... @pitt: 125 na bitte, es geht doch....

Ich auch nicht... auf dem Bild sieht die LX doch so aus als ob Sie hinten schräg gecuttet wär, serienmäßig Mit der Linie kann man sich dann doch, zumindest als PX-Heckcutdown-Fahrer anfreunden oder? Ach ja, es cuttet ja keiner.... Ich Frage mich ob wenn es im Jahre 1977 schon so was wie ein Internetforum gegeben hätte die Ablehnung gegen die "neue Linie" PX auch so groß gewesen wäre... Sicherlich ist der Sprung von der PX auf GT/LX viel größer als von Rally/Sprint auf PX, allein schon wegen Automatik usw., aber ich finde es sind doch trotzdem keine schlechten Fahrzeuge, nur halt neu und dem Zeitgeist angeglichen, leider. Als Alltagsschlampe doch durchaus zu gebrauchen. @elbaniani: Ich glaube nicht das dann wenn die PX eingestellt wird noch eine neue Reihe kommt.... Oder weisst du da genaueres? Vielleicht wieder was mit Drehgriffschaltung?? Das wär ja was... :love: @basti moeters SC: Auch GTS 500 da gesehen??? Also X9 und so ist klar aber ne GT/GTS mit 500 Kubik, das wäre mir doch sehr neu das es sowas gibt.... Naja mal abwarten...

Nu´ Schwieeenekrams hier inna discussion.... Vielleicht hilft ja Gurgeln....

Da bin ich aber schon am träumen.... Edit sacht: @racer: Nee datt ist nicht der KR, der macht zwar viel Schweinkrams aber so weit geht der dann doch nicht...

Edit: Guten Morgen.

Nur nicht auf Treffen, da ist ja mehr und mehr alles Matt(-schwarz) Da ist dann weiß glänzed schon was besonderes... Hmm , da war aber ein Dosenvirtuose am Start bei der V50, oder gut fotografiert

:puke: Mir wird übel..... :plemplem:

Hmm, also meine Mum hat aus Ihrer Schulzeit eine Brieffreundin da unten wohnen, daher war ich auch dort überhaupt nur schonmal, die ganze Sippe da besuchen. Ich kann gerne mal anfragen wenn es akut wird, die wohnen zwar Königsee was so 15km von Ilmenau weg ist, aber vielleicht gibt´s da so ein Stadt-Käseblatt wo Wohnungen drinstehen und die können Interessante Angebote dann raussuchen und mailen/faxen.

Ach der Masheightyeight.... auch mal wieder zu lesen... Mich wundert´s auch, das es mal so rum ist. Hannover: Stark bewölkt, hin und wieder Nieselregen, 22 Grad, und bei euch da unten Land unter... Tja wenn das Stoiberle nun durch die Katastrophengebiete reist bringt ihm das leider nicht so viel wie Schrödi vor 3 jahren als die Oder überschwappte, denn in Bayern wählen doch ohnehin alle die CSU, somit kein direkt nuntzen für Mr. "Äh"-Sager... Ich hoffe es geht für die Bevölkerung alles glimpflich aus, diese Situation mit Hochwasser habe ich hier in meinem Leben noch NIE erlebt, kann es daher nichtmal richtig nachfühlen wie es ist wenn einem die Möbel davonschwimmen... Viel Glück.

Malossi und DR :plemplem: :grins:

Na wie schön Dann hattest du ja wenigstens deinen Spaß dort Vielleicht trifft man sich dann ein anderes mal... LG Jörg

Hall Frau Trude, verrate mir mal ob das alles geklappt hat mit meiner Wegbeschreibung von Hannover nach Bissendorf usw... Gruß Jörg