issolaM

Hat mein Schuberth ja auch, und für mich als Vierauge ist das echt sehr hilfreich wenn man plötzlich nach z.B. ner Walddurchfahrt von der Sonne geblendet wird und nur einen Hebel nach unten ziehen muss um wieder alles gut sehen zu können. Spart die Zweitbrille wärend der fahrt mitzuschleppen...

Herr Meisel , der alte Spanner und sein Kater hies glaub ich Tassilo. Hab ich damals auch fast jede Folge gesehen, meine erste SAT-Schüssel hatte ich erst als ich zu Hause ausgezogen war (mit 20), daher auch nur ein ARD/ZDF/N3/WDR/DDR1&DDR2 Programm geschädigter Was aus heutiger Sicht nur gut gewesen sein kann, denn den Rotz den die privaten Sender heutzzutage abliefern, kein Wunder das die Kinder "immer früher" Reif und Erwachsen werden...läuft ja auch kaum noch Kindgerechtes wenn selbst in solchen Sendungen nur Gewalt und Kämpfen gezeigt wird. Tadda, da haben wir Sie, unsere monotone Counter-Strike Generation.

Mach doch .... :haeh:

Na hatte ich ja recht mit meiner Vermutung. Und dein 66er Schätzchen, lief einwandfrei bis Datteln und zurück? Sicher, oder? Na denn bis die Tage. Gruß Gürgen

Ernst Eiswürfel, sagt mir was, aber kann ich gerade nicht zuordnen.... Die Plüsch Muppets, waren das nicht die Fraggels die du da meinst?? Edit: BILD Comedy Street finde ich persönlich absolut unlustig, so was ist schon vor 10 Jahren nach englischen Vorbild gelaufen, das braucht man nicht wirklich nochmal neu "nachgemacht".

6800 km! Nun haste vermutlich einen flachen Arsch Jau dann sandtrahl´ mal wieder fleissig ein Paar Roller (was macht die Möhre von Vincent?) und dann bis die Tage mal wieder. Gluck gluck gluck Ach so , GUTEN MOOOOOOOOOORGÄÄÄÄN !

Ick wees, meiner war damals zwar auch (wie ich) ein 74er, aber schon restauriert. Der Verkäufer sagte hätte er das vorher gewusst, hätte er sich nicht die Arbeit gemacht. Davor hatter er auch nur Erst-Serien /8er gestrippt, da war meistens weit weniger Gammel sagte er. Polen- (oder Russen?) Bleche, die damals verwendet wurden, waren wohl besonders rostanfällig und der Grund für das schlechte Image der 2.ten Serie. Ich hatte zum Glück die schönsten Details von der Ersten Serie an meinem 2.Serien Zwo-achziger, nämlich die glatten Rückleuchten, ein Lenkrad aus der allerersten Serie (das Dünne mit Hupenkranz) und die verchromte Automatikwählhebel-Kulisse. :love: Wenn wieder Sricher, dann auch wieder ne 280er Limo, also sparen saren...

Röööchtööööch !! Fand ich zu geil damals, wie die ganze Hallo Spencer Sippe mit Elvis, Nepomuk, Galaktika usw. Wer´s mal wieder sehen will, leider nur was für Frühaufsteher (oder den Videorekorder ) TERMIN: Freitag, 12.08.2005, 06:45 Uhr auf HR3 (Hessischer Rundfunk). Edit sacht: Danke @Massimotori, Also alt genug war ich damals schon um mich noch erninnern zu können, aber ich kenns (leider wohl) echt nich....

Also Zini, den Gelben Wurm kenne ich auch noch.... Lief erst immer Montags (1980-83) "mit Thomas & Zini" und danach Dienstags (1984-92) "mit Werner und Zini" Das war echt noch Kinderfernsehn vom Feinsten, schade das es das nicht mehr gibt, genauso wie meine beiden Knetmännchen unten in der Signatur, na wer weiß woher die sind ? Den dreibeinigen Herrscher kenn ich auch nicht, vermutlich hat´s Mutti mir damals verboten zu gucken Wann war denn da die (Erst-)Ausstrahlung?

So hier mal ein besseres Bild zu DIESEM BEITRAG von mir eine Seite zuvor.

So hier nun die versprochenen Bilder von der STREET Magazine American Car Show vom 6./7. Aug. 2005 in HANNOVER. 1) Ein Ford Galaxie 500, davon standen gleich mehrere rum... 2) Ein 72'er Plymouth Roadrunner, schick schick... 3) Chevrolet BEL AIR 1955 :love: 4) Mr.Clean !! 5) Was immer das ist, auf jeden Fall knappe 6m lang.... 6) MOPAR lässt Grüßen 7) Cadillac Catera (Opel Omega B Karosse), dezent verschönert und mit bulligem Sound! So dat wars soweit. Hoffe es gefällt! Edit sacht: das Datum unten rechts ist natürlich falsch, war in der Kamera falsch eingestellt... :plemplem:

Da mag der Unterschied liegen. An ner T5 ist aber vieles leise, der 210ner scheint mir ein richtiger Brüll Zylinder zu sein... Ansonsten hab ich ja auch nix gegen den Püffer gesagt, gerissen ist er bei mir auch noch nicht (fahr den aber auch erst seit 400km) und die Leistung ist Klasse, locker 15-20 km/h mehr Endspitze als vorher mit einem (zugegeben schlechtesten Auspuff wo gibt) Kegra. Nur der Lärm! Mit Jethlem wirste bekloppt, mit Integral ist´s auch nervtötend auf Dauer. Vielleicht sollte ich auf Original Zylinder gehen, dann isser auch wieder leise

Dank dem Cut :puke:, wohl nicht mehr fülle, da gebe ich Stef recht. Wie kann man auch nur...

Danke Naja werd wohl mal noch ne Original 200er kaufen /aufbauen, nen Rahmen hab ich ja noch.... um dann zu sehen das Tuning nicht alles ist... gerade wenn man älter wird und die Schmerzgrenze immer weiter herabgesetzt wird.... Vielleicht sollte ich mal in einen Jungbrunnen springen oder Viagra lutschen, mit 18 Konnts mir garnicht laut genug sein, und bloß kein spießigen Originalkrams!! So ist das im Leben, gestern noch gekrabbelt und bald schon ein Gehwägelchen :grins:

Stümmt.

Hmm, habe ich schon lange lange nicht mehr gefahren, nur so ein unharmonisches 210er Malossi - Langhub - 30er PHB - RAP Monster zum Rasen bereichert meine Garage. Vielleicht tu ich ja mal wieder Rückrüsten, die Raserei kostet nur Sprit, Schaltrasten- und Kreuze, Kupplungsbeläge und Kolbenringe...

So´n Topic hatten wir doch gerade erst, oder? Kann mich entsinnen von meinem Schuberth Helm geschwärmt zu haben...

Moin Basti, wo warstn? War mit Stefan da, sind 20mal übern Platz gelaufen aber nix da mit GÖ Kennzeichen entdeckt. Na gut, wir waren so um 11.00h da und sind so gegen 14.00h schon wieder abgedampft weil Stefan´s Frau im anmarsch war Da wart ihr vermutlich noch in Datteln im Vollrausch, oder? :grins: Naja habe ein Paar Foddo´s gemacht, werde mal zusehen die heute abend zu posten. Bis denne Gürgen

Mein 135er (136er / 134er ...scheiss egal ) läuft aktuell mit Standard 20er Gaser, 22 Zahn Kupplung und RAP Eurocylindro nach PX alt Tacho 85 km/h. Nach nebenherfahrendem Sprint Tacho waren es 90-(wackel wackel :grins: ) 95 km/h, nach Auto auch so um die 90. Reicht mir völlig, wenn ich rasen will fahr ich 200er Dafür kann man mit der "kleinen" so herrlich schaltfaul fahren und hat eine super schöne Leistungsentfaltung. Es lebe Diffusione Ricambi

Also den Scorpion kannste voll verbrennen, warum der eine E-Norm Zulassung hat ist mir ein Rätsel. :plemplem: Zumindest an meinem 210er ist das Ding so laut das es dir bereits nach 10 minuten Fahrt auf den Sack geht. :grr: Dazu besagtes Edelstahlproblem (kann reißen, was ich zum Glück bisher noch nicht hatte) also von daher wenns leise sein soll und haltbar vermutlich nicht erste Wahl. Will den Scorpion auch wieder loswerden, suche einen Auspuff der schön DUMPF und LEISE ist, trotzdem gute Leistungsentfaltung hat. Wenigstens die ist beim Scorpion spitze, aber nur darauf kommts mir zumindest nicht an.

Moin moin allerseits. Ja Scotti, wirklich recht ruhig, nur damit zu erklären das immer noch einige Leute im Urlaub sind. Aber macht´s den Nachlesern ja auch wiederum einfacher... Herr Beck! Na wie war der Trip zum Nordkap? Angekommen? Hat dein Motorrad gehalten? Hoffe du hast viele viele Fotos gemacht. Tja der Zyklonen-Staubsauger ist halt doch noch mehr Wert als der Inhalt eines Wertstoffsacks Bis bald auf mal wieder ein Bierchen, alter Haudegen! Also fleissig sein.

Einmal reicht Nix neues, ausser das immer weniger los ist....

Guten Tag, nix neues aus Hannover... ...ach doch, habe meinen Plastic Quartz bei Ebay vertickert, 450 Euro hat der noch gebracht Für das alte Teil nicht schlecht... Zumindest Plus/minus null raus bei der Sache. Wetter soll auch wieder besser werden zur Wochenmitte... na endlich...

Ja das fand ich damals auch besnoders geil, dase rdie Lange Coupestoßstange dran hatte... :love: Und vorne die Doppelte, die der W114er (war ja auch einer) hat. Jetzt heisst es sparen sparen sparen.... um wieder "strichern" zu können. Deiner wird ja auch langsam fertig, dann bin ich mal auf das (hochauflösende) resultat gespannt

GOLD !!! Edit: bei mir war´s schon 00:00