issolaM

Mann was für ein Geschrei wegen ein bisserl Blechschaden an einer sonst so oft hier verhassten "weil noch zu neuen" PX. Als ob es keine anderen Probleme auf dieser Erde gäbe... Lass dich fürstlich von der Versicherung entlohnen, reparier so weit es geht selbst, dann hast du nachher noch was übrig und der Roller steht vielleicht sogar besser da als nun. TÜV Prüfer sind halt auch nur Menschen und machen Fehler, mein letzter Besuch bei der dem Verein war so das der Prüfer sein AU Gerät im Kofferaum nicht auspacken wollte und ob er dafür mit der Vespa schnell zur 1.5km entfernten Auto-Werkstatt fahren könne. Mir war da auch erst mulmig, aber als er gekonnt vom Hof der LKW Werkstatt brauste und flockig die Gänge durschaltete war ich beruhigt. 20min und 6(!) km später kam er wieder, hielt an, grinste und klebte ohne zu Murren die Plakette drauf. Auf die Frage ob er denn Vespafahren gewöhnt sei sagte er nur "Ja mal im Urlaub in Italien vor 20 Jahren..." und das er sich auch so einen alten Roller kaufen wolle (er fuhr meine Cosa Bj.1993 ). Man kann halt Glück bei der HU haben oder eben auch Pech. Bei deiner nächsten Prüfung wirste dann vielleicht eben eine besonders Kulante Abwicklung dort haben

Tachsen. Hei schön draußen, da juckt´s in den Fingern. Aber noch wird fleissig die Monatskarte abgefahren. Minderleistungs Renntröte?

Ich war schlauer, habe erst die Luft kontrolliert. Meine Stand seit Ende November, Hinten 1.6 Bar, vorne 0.5! Naja wieder aufgepumpt die Schluffen, Batterie vom Erhaltungslader abgeklemmt und eingebaut und dann E-Starter georgelt und georgelt aber das Ding wollte einfach nicht anspringen, auch nicht mit Vollgaß und Dauerkicken... Nach einigen Versuchen rochs dann nach Sprit -abgesoffen. Versagerdeckel & LuFi ab, Startpilot ins Rörsche gesprüht und weitergestartet und plötzlich "reng deeeeng deng deng" und da war Sie wieder. Dann erstmal geguckt on die Olle Hydraulik-Bremse noch genug Druck aufbaut und dann dem 207er Polini die Sporen gegeben. Heissa macht des wieder Spaß. Und nächstes WE kommt ein neuer Kolben, neuer Hinterreifen und ein PEP Plus 2.0 drunter. Mal sehen was dann so geht

Hör mir auf! Wenn das bei mir an nem 208 Polini genauso ist (ich habe gerade den Auspuff bestellt und warte noch auf Lieferung) dann werd ich aber mal richtig wütend! Weil ü.200 Euro für das von dir beschriebene Resultat ausgeben... nein Danke!

Aber letzteres nicht mit dir!

Genau Geld ist raus... KANN ZU!

Never! Aber wer braucht denn noch Wissensvermittlung von uns beiden, hmm? Tja dann... kann ich dir auch nicht helfen 4RE iss halt teuer und erstmal fragen kost ja nix. Also ruf den Krüger doch einfach mal an. Genau Tja....

Ach die haben doch heute alle Werte im Computer, oder? Und wenn dir ATU nicht geheuer ist (wär es mir auch nicht ) dann geh doch zu Petermax-Müller, wer Porsche warten kann geht bestimmt auch mit nem 4RE pfleglich um. Den in Laatzen gibt´s ja nicht mehr der 4RE´s vertickt hat, oder? Aber war von den Fahrleistungen ja kacke so wie du sagtest

In einer KFZ-Werkstsatt? Oder ist beim 4RE alles anders als bei normalen Autos? Vielleicht bedient doch ja die "nette" Tochter

Würde sagen es hat geklappt Daher... ..sorry Töppi Du hast das Miese dafür mit nach unten genommen so wie es scheint. Mir solls recht sein

Bild sprach mal wieder zuerst mit dem.... 21 jähriger Realschüler säuft sich tot : Klicks Du

Also Drehzahl Malossi macht nur Spaß wenn er so richtig giftig ist. Und das isser ja nur nach besagtem Setup was du vorhast. Aber dann wieder sooo viel Verändert usw. Dann doch lieber Drehmoment und dennoch nicht langsam

Ja, selbe Problem hab ich ja bei der PX bei weniger als 1/3 vollem Tank. Der Malossi suckt echt gewaltig mehr als Kollege Polini. Aber mitm PEP? Vielleicht braucht der ja dann auch das "Loch". Meinste neuen Kolben im alten Zylinder gleich auf Höchstleistung treiben? Na ich weiss ja nicht... Nur damit du deine Cosa wieder mit Durchzug hast. tztz.

Hmmm... ob ich das Löchle bei mir dann auch mal erweitere? Ich meine so läuft es ja alles perfekt... aber man weiss ja nie. So der Kolbenverkäufer hat sich gemeldet, den hab ich nun auch noch "bestellt". Hoffe das der dann auch bis Samstag hier ist und eingebaut werden kann... wobei wenn ich den PEP untergebaut habe sollte ich vielleicht nicht gleich mit nem neuen Kolben auf die Jagd nach der Endspitze gehen...

Moinsen. Hach kalt, aber Sooooooonnig! Gut, daher... geht das klar Dann kann ich meinen neuen Reifen und den PEP Auspuff mitbrigen (wenn der dann schon da ist) und gleich unnerbasteln Wie lange habt ihr denn noch gemacht? Ich bin natürlich genau falsch abgehauen und in den vollen Regen gekommen... aber Cosa rockt, der Polini schiebt einfach das es eine Freude ist.

Interesse... bitte PM.

Cosa Licht und Blinkerschalter sind voll in Ordnung? Sehen ordentlich aus? Bei meinem jetzigen hüpft nämlich der Hupknopf immer zu weit raus und fällt fast/bald ab. Und sind die Schalter für E-Start Modell (also mit E-Starter Knopf)? Danke für Info, und wenns nen guten Kurs für beide Schalter gibt... mal sehen und ich nehm Sie beide.

Ick sach dann schonmal schönes WE, noch 30 minütchen.

Wenn ich denn erstmal untzer den Cosaken gebaut habe musst du dir den wenn selber einmal umbauen um zu testen Aber Ben muss den eh erstmal fertigen, vorm nächsten WE bekomme ich denn sowieso nicht, also mit Glück hab ich ihn zum WURST dann drunter. Btw. WURST, Kneipe sich bei dir gemeldet? Klappt das da?

Na gut, ich ruf dich einfach an am Smastag Mittach und mach dich WACH! Sonntag um 20.00? Nee denke nicht das ich da Bock drauf habe. Sag ich dir notfalls morgen noch. So, gerade mit Melkfett gesprochen und PEP 2.0 bestellt. Dann mal sehen was die Cosa damit so aushustet an Topspeed

Ihr esst zuviel rotes Fleisch Nicht innen Nachrichten vorgerstern oder so gesehen das das ungesund ist? Stell dich mal nicht so an... Leberkäse, Loung rumhocken etc. pp. da kann der Job garnicht schlecht genug sein wenn man sich danach sowas gönnen kann Und 13.00h ist OKAY?

Na das klingt doch super Dann freu ick mir wenn der Schluffen da ist. Sollte denke ich Anfang nächster Woche sein (komm aus Ösiland . So 13.00h OK? Muss abends nämlich noch aufn Geburtstag. Ja ich hörte auch schon davon... na mal sehen ob´s stimmt. Genau, was mit dem alten MC? Und wehe du steckst einen an

Moinsen. Gestern dooflicher Weise den Ellenbogen mit schmackes am Türrahmen angedockt. Nun mittelschwere AUA da. An die Experten: kann das was kaputt gegangen sein? Oder nur halt ne Reizung die ein paar Tage schmerzt? Haben ja, über nein. Sorry. Ist aber für ne FL2, du hast ja die Alte noch, oder? Was rufen die inner Bucht denn auf dafür? Was es gab? Na ich wollte dir berichten das ich mir für den im letzten Herbst geplatzen Hinterreifen gestern hier im Forum nen neuen gekauft habe, gleich mit neuer Felge und neuem Schlauch. 60? für nen Schwalbe Raceman DSC. Denn der Alte ging ja kaputt aufgrund der rostigen Felge. Wollt a) mal deine Meinung zu dem Schluffen wissen und b) Eingentlich auch nen PEP oder lange Primär gestern bestellen. Da ich mir aber noch nicht sicher war was nun besser ist und zudem die Primär bei WORB (verfügbar) 270?, bei SIP (verfügbar) 274? und bei Scooter Center (nicht verfügbar) 238? kostet und ich sie wenn natürlich gerne beim Scootercenter bestellt hätte ich nun erstmal noch gewartet habe. Ich bekam auch den Tip Melkfett direkt nochmal anzuschreiben weil er ja bei Ebay letztens PEP 2.0 für um die 180? vertickert hatte. Bisher kam von dem aber auhc keine Reaktion. Tja von daher warte ich nun doch wohl erstmal noch... Mal sehen ob der Cosak überhaupt wieder läuft. Morgen basteln? Wann denn?

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Gesagt, getan. Danke