issolaM

Moinsen. So, nun gehts wieder... Gestern nach Döhren zu Karsten´s Werkastatt gerollert und meinen "richtigen" Helm wiedergeholt. Prelude hat schon neue Bremsen hinten, heute wird er getüvt. Hoffentlich klappts... Auf dem Rückweg der Cosa ordentlich die Sporen gegeben. Resultat: zu Hause eine stinkende Kupplung. Da muss ich also wirklich bald ran. Und der Bock säuft... Das ich ja quasi auf meinem Heimweg, also schau ich mal rein. XL Edith: Hatte die nicht einen Tacho in Größe eines PX Lusso Tacho´s? Dann ist es doch ne XL, oder?

Was meinst du genau damit?

Durchmesser keine Ahnung, aber guck doch einfach bei PIS oder SCK innen Schops nach so nem Schlauch... da steht´s dann bestimmt bei. Und welcher Dullie hat den Papierfilter dazwischengesetzt? So Feierabend! Bis morgen oder so...

Na dann bin ich ja mal auf das Resultat (die Resultate) gepannt. Und du hast auch noch deine Finger im Spiel... au weia

Achso! Ist also schon einen Tag alt Na dann ist doch perfekt! Da hast du ja einen Berg voller Teile + Rahmen, Motor etc. pp. Und den blauen Rahmen dazu nur wegen Blechnase? Kann man die nicht an den anderen auch irgendwie dranlöten? Was hat der überhaupt da für ne komische Nase dran??

Nur ein Rahmen? Na da musste aber dann noch fleissig Teile besorgen. Da wäre der hier.... ... das bessere Angebot! Aber: Das Topic ist bereits CLOSED weil der gute alles getauscht hat mit irgendwem. Da kommst du nun wohl zu spät...

Dacht ich mir das es an sowas noch scheitern wird. Prima! Dann probier ich das nachher zu Hause mal aus Danke.

So allem bisherigen Gemoser (meinerseits) zum trotz: Nun läuft er richtig! Habe am WE die Hauptdüse von 122 auf 128 geändert und nun dreht er auch im 4ten Gang bei Vollgaß munter aus! Die Vegrößerung des Kanals von der Schwimmerkammer zur HD hat aber nur wenig gebracht, ist der Tank unter 1/4 voll beginnt sie immer noch wieder zu zuckeln weil die Spritzufuhr einfach nicht ausreicht. Fazit: Mein Cosa mit 208er Polini + PEP ist der vebrauchfreudigste Roller den ich je hatte, aber auch einer mit echt viel Spaßpotential. Nun nur noch die Kupplung mal mit neuen Belegen und etwas stärkeren Federn versehen und dann sollte auch da nichts mehr von der schieren Kraft verpuffen.

650km sind aber nicht durch die ganze Republik, mein Lieber Hasste gleich mitm Taschenrechner wieder ausgerechnet, gelle? Getriebeübersetzung zu Reifenprofiltiefe (geschätzt) x Gasgriffstellung geteilt durch Lüfterradschaufelneigungsgrad

Cool, da gibts ja auch andere Klassiker wie G.I. Joe und Maniac Manison aber wie spiele ich die? Habe auf Download geklickt und sehe jeweils nur unbekannte Dateiformate in einen .rar Ordner gepackt. Nach dem Download keine Ahnung wie man es Installieren kann...

Sie froh das du nicht mit der Cosa hinmustest, da kommt nochmal die AU Gebühr dazu! Durch die ganze Republik? Das wird aber teuer Naja Stugge is ja nicht MUC Habe auch nur dem Wetterbericht getraut... Wieso? Das ist doch eher wenig für Polini + PEP + 22Z Kulu usw. Aber das war auch mit Rückenwind, auf der Heimfahrt mit Gegenwind gingen dann nur noch so knapp 100 km/h. Und das mit der noch immer leicht rutschenden Kupplung. Wenn die erstmal gemacht ist... Ach, dann dreht der Motor auch gar keine 6350 U/min @100 km/h und der Tank ist auch noch nicht leer? Cooooool

Also ich habe im Oktober 2007 die vordere Bremse komplett überholt, Brezylinder ausgetauscht (war undicht) und neue Beläge eingebaut. Danach dann auch die Bremsflüssgkeit gewechselt, seitdem vielleicht 4000km gefahren, alles Tutti. Bremst echt supper. Aber bei nächster Gelegenheit will ich dann auch mal hinten nachsehen, da habe ich seit Kauf der Cosa vor 2 Jahren noch nichts dran gemacht...

Haddu Unfall-PX? Also ich bin gestern mit Cosa zu Muttern (hin- zurück ca. 80km) gefahren, auch mal nahe Vollgaß auf den einsamen Landstraßen (um die 110 km/h) und das Teil lief brav geradeaus. Dazu angenehme Federung usw., ich möcht nicht tauschen (wenns ums Fahren und nicht ums Aussehen geht ). Du musst aber auch immer Stoff geben, oder? Naja, wenigstens konntest du keinen Sonnenstich da unten bekommen, oder? Naja stimmt schon, zumal ich mir die Bilder deiner PX erst nach meinem Kommentar angeschaut habe und mit Drop-Lenker und der Sitzbank ist es ja auch nicht wirklich ein Tourer Dann lieber nen Schmalrahmen mit bequemen Polster und gut ist.

Neee Aber 91 km/h Spitze... wenn ich bedenke das meine 12PS 200er das Tempo als Höchstgeschweindgkeit schaffte, dann frag ich mich was die 150er Original läuft 1x im Jahr?? Ist das nicht ein bisschen oft? Ui, also soviel schaffe ich nicht, aber mit dem Polini + PEP mache ich auch um die 5L nun. Saufziege. bei konstant 50 km/h vielleicht...

Moin moin. So, diese Woche noch und dann hab ich auch endlich mal 9 Tage am Stück frei Heute morgen aufm Cosacken doch recht frisch gewesen... muss heute wenn ich es schaffe doch mal zu Karsten und den anderen Helm ausm Luden-Kofferaum holen... zieht wie (Rüdiger-)Hechtsuppe () unnerm Jetti. Nur noch Schmalrahmen dann? Bedenke die Vorteile beim schrauben und den "Langstrecken"- Komfort einer Largeframe Und nun Rückenschmerzen?

Hi. so Cosagaser hatte die Bohraktion überlebt, also heute mit dem Bock zu Kalle geeiert und ne 125Hd kaufen wollen, denn bei Vollast... ja da war noch bedarf nach mehr Sprit. Kalle keine da, also ne 128er HD gekauft... für 6?!!! Der Typ nimmt echt Preise... unglaublich. Danach dann zu GOOF nach Bemerode gefahren um dort die neue Düse mal zu montieren und den ab und an nun hängenden Gaszug (plötzlich während der Fahrt gibt der Bock vollgas!) zu richten. Auf der Fahrt dahin bei häufigen Ampelstarts habe ich nun aber zudem noch gemerkt das wohl nicht nur zu wenig Sprit das Problem bei Vollgas ist sondern auch noch eine durchrutschende Kupplung Naja bei Goof dann noch den Ben samt Freundin kurz getroffen, Düse rein und wieder zurück in die Heimat. Tja und was sol ich sagen? Spritmangel bei Vollgas nun dank 128erHD ade, läuft spürbar besser Plötzliche Vollgasattacken weil hängender Gaszug - immer noch vorhanden. Rutschende Kupplung - auch. Also nochmal neue Beläge und stärkere Federn bestellt und dann sollte wohl (auch mit weniger Wind) mal eine amtliche Vollgasmessung drin sein Ach ja, den Gaszug richten... ich tippe auf Ölpumpenhebel, das er da irgendwie verklemmt ab und an. Tja... doof gelaufen. Aber so fährste doch auch sparsamer als mit den Walzen, oder? Au ja! her damit

So Jungs, Feierabend!! Schönes WE Hab ich was verpasst? Wann war ich das letztemal bei dir? Da lief aber keiner rum der schon wie ein Teenager aussah... oder er war da immer schon Unterwegs als uncool bei Eltern abzuhängen Naja und das mit dem Bierkaufen ab 16 will der Gesetzgeber ja ändern bald

Ich kenn wenig Stücke von ihm... aber Biscaya lief früher immer bei uns aufm Boot ausm Kassettenradio wenn wir in See stachen Meine Erinnerungshilfe also an die 80er und die Urlaube mit Vaddern. Von daher auch von meiner Seite dem alten Knaben alles Gute.

Japp, das meinte ich. Haste ja doch aufgeschnappt. Na dann klemm dir je eine Felge untern Arm und ab dafür in den ICE. Hast du nun beide Audos in MUC?

Cosa 150 gabs in D meines Wissens nicht, oder? Was hat deine denn für Leistungsdaten? Wie PX 150?

Das scheinst du auch nötig zu haben, so wenig wie du mal wieder zurückblätterst und auf Fragen/Hinweise an dich reagierst Stimmt schon Aber während Blech mit der Zeit patinös wird, sieht altes, ungepflegtes Weißwand aus wie aus einer Kettenraucherwohung entnommen. Aber ich habe eh keinen Roller an dem es aussehen würde also wozu zerbrech ich mir den Kopf Na prima. Dann gutes gelingen und nicht zuviel Biere in den Kopp (besonders keine Faxedosen stechen ) hauen. Prima! Operation gelungen, Patient lebt! Wenigstens einer der beiden 80er Patienten der nun lööpt und getüvt werden kann.

Isser am burzlen... Dann von mir auch ALLES GUTE! Doof ist immer mit den Weisswandreifen das Sie mit der Zeit gelblich werden und dann unschön ausschauen. Aber du wirst selbnst ja sehen wie es nachher aussieht. Die Lackfarbe jedenfalls finde ich Hammergeil

Von Freihand, wie der Meister Daran scheiterte es denke ich aber nicht... Px80? Die Grüne von Olli oder die aus BS mit Saisonkennzeichen?? Keine Ahung, musste früher los... aber denke mal das wenigstens einer noch nicht wieder lief. Super Lecker!

Guten Tag. Mei das war ja gestern leider nur ein Teilerfolg... Danke Töppi fürs Haken anschweißen, das hat zumindest die Rückfahrt nach Mellendorf klaglos überstanden Aber der blöde Cosakengaser... heute morgen habe ich mit einem Nagel nochmal ins löchele gepröckelt und auch von oben aus Richtung HD mal einen Nagel "einfallen lassen". Dessen Spitze tauchte aber nicht im Kanal von der Schwimmerkammer auf... also ist der Kanal nach Oben wohl dicht. Mal sehen wie ich das wieder freibekomme... Supi, dann gibt´s ja bald Wurst @ Mittelrode Brauchtest du noch help morgen? Habe allerdings kein Auto momentan...

FEIGES PACK! Soderle, Ab zu Kotze gleich.