vespa-fan-vespa

ich finde das ding echt glungen und sieht sau geil aus.... mit der zeit gehen warum nicht...es gab schon schlechteres wie zb. ne cosa.... würd mir so ein ding auf jeden fall neben die anderen in schuppen stellen.... und denke das wäre kein schlechtes bild.... paar kleinere dinge ändern, ja.....ausuff ist jetzt nicht so der knaller...

ohne worte: sieh bild nr. 3 http://www.ebay.de/i...b#ht_500wt_1200

sau geil

so mal was von unseren nachbarn...

so viel geduld aber es wird.....kleine ergebnisse sind schon zu sehen.... hier mal ein erster eindruck

mein neues lieblingstopic hier ...weiter so ....und immer schön bilder machen

mal ne frage an die ausburg-kenner.... hab bei meiner gs nun heute gesehen das die backe ne grüne grundierung vorschimmern lässt und der tank ne brau-beige grundierung..... ist das so üblich.....?

problem gelöst.....es half nur absolut rohe gewalt!!!

schon angeschrieben.....mal schauen so bestellt und gezahlt.....hab die beiden einzeln bekommen!!!! sehr geiler service...!!!!

na war ja jetzt kein schlimmer fehlgriff.....zum glück.... und an der falschen stelle sparen.....daran lags nicht!! war nur das was am schnellsten im haus war!!! und zum glück gibts ja das große gsf aber wie bekommt man dann beim pelox die entfernbare kruste weg....wasser?

genau der wars.....danke!!!!!!

hab grad noch mal gelesen...von abspühlen mit wasser steht da aber nichts drauf

mal ne kurze frage: gibts irgenwie ne quelle um für ne gs 150 augsburg zwei streben zu bekommen. hab zwar schon gesucht, dachte mal was gelesen zu haben find aber nichts.... danke für die hilfe

so hatte vor längerem die erste backe mal befreit vom lack und drunter kam schöner o-lack raus, die blanken stellen hab ich mit nem rostumwandler ausm baumarkt behandelt , natürlich wurde das blech dann d. blau-schwarz, hat mir nicht gefallen. wie bekomm ich es wieder runter......hab dann mal an den giftschrank gegriffen und mit verdünnung und nem super feinen schmirgelpapier gings dann wieder am besten weg. anschließend lackreiniger und hartwachs.... jetzt gefällts mir besser und ist arsch glatt fotos kommen noch die andere seite ist nicht mit farbe beschmiert worden sondern mit matten klarlack oder sowas..... alles mögliche probiert, aceton, benzin, verdünnung..... am besten gehts mit einfachem lackreiniger und vieeeel geduld

ja früher.....das waren dann noch mark geht das denn überhaupt mit euromünzen, gleich höhe, durchmesser....verdichtungsfaktor????

Chuck Norris kann stehend im Sitzen pinkeln.

zitiere mich mal selber.... ok hab heute das ganze mit hitze und nem luftpress schrauber bearbeitet, ohne erfolg nun das ganze in ner rostlösung in gekipptem zustand mal voll laufen lassen.....mal sehen was das in ein oder zwei tagen bringt.... wenns nichts bringt, frage: eine schraube bekomm ich ja raus, nehme mal an das das gewindeding gegenüber ja auch nur in den gummipuffern drin steckt bis zu ner gewissen länge.....wäre es möglich die motorschwinge von dieser fest sitzenden schraube samt gummipuffer zu ziehen? oder sind die bei ner augsburgerin auch noch irgendwie speziell verschraubt, genagelt, geklebt.....

hi fabse, hab nichts davon, sorry aber suche auch siehe signatur.... gruß marcus

hi leute, bin neu in sachen augsburger und hab da jetzt mal ne frage: bei den bisherigen vespas die ich in den fingern hatte war der motor immer mit einer langen "schraube" mit dem rahmen verbunden... bei der gs3 sind es wohl 2 kurze ,die unabhängig von einander, den rahmen mit der motorschwinge verbinden und halten... und da ist das problem, die rechte geht raus und die linke lässt sich absolut nicht lösen bzw. die schraube dreht schon aber das innere gegenstück in der schwinge dreht sich immer mit! gibts da nen insider-tipp unter den gs-schraubern wie ich dieses problem lösen kann bzw. nen trick den ich nicht kenne??? hoffe ich hab das problem gut genug beschrieben.....hilfe

geht mir genauso, sogar im stadtverkehr....

closing vorarlberg verschoben!!!!! auf 15.10. hab mal das bild hier reingestellt, ist hoffe in eurem sinne mike orginal link hier lang: http://vespa.artxact.com/content.php4?rid=4&a8id=164

zurück zum thema: R.I.P. und das ist genau so gemeint! und danke für jeden tag an dem ich an meinem mac book pro, mac book oder i-mac sitzen oder stehen darf! macht immer wieder spaß....jede andere diskussion find ich hier fehl am platze, sorry

bekomme die benzinhahnenschraube im tank nicht auf ....trotz spezialschlüßel.... kennt ihr nen trick....ausser roher gewalt!!!! mit hitze, offener flamme, sollte jetzt bitte nicht als vorschlag kommen!

bekomme die benzinhahnenschraube im tank nicht auf ....trotz spezialschlüßel.... kennt ihr nen trick....ausser roher gewalt!!!!