mpq

ja Rainer, aber Sticky ist nich Gott, und etwas Eigenverstand sollte man haben.. dass die Welle an der Lammy DAS Bauteil ist, dass man besonders Beachten sollte... MUSS Man(N) wissen.....

die Kurbelwelle, ich sag's immer wieder....

gepresster Kuhdung..!

9000 reichen doch... für'n Traktor-Setup alle mal..

noch nicht...

Kupfer: links gut rechts nix gut

ist Anthrazit !

ja... aber zwischen mitloggen, verarbeiten und dann regeln ist noch ein großer Schritt... Aber wäre schon was wenn der Gravie son Digger-Squirt-Komplettkit liefern würde...

MB:

die Sondenheizung ist bei der KOSO #BA004066, ständig in Betrieb... nach Start des Motors, wird an der Anzeige die Heizungs-Temperatur an gezeigt und nach ca. 10-15sec im LL schaltet die Anzeige auf den A/F Wert um... und klar sind die Lambdasonden erstmal für 4-Takter da die O2-Wert von der ECU verarbeitet werden... und somit das Gemisch geregelt wird... bei uns wird halt nix geregelt, aber mitgeteilt ob man zu fett oder mager unterwegs ist... mehr auch nicht.

joa, und Grundsätzlich ist es doch eigentlich so, dass man sich für eine Motorcharakeristik entscheiden, den Zylinder darauf auslegt und den Auspuff, der Motorcharakeristik entsprechend, auslegt... das die Auspuffanlagen von der Stange das nicht perfekt können, ist auch klar...

ok... 0258 007 206 Sondentyp und Steckerart heißt das dann das jede LSU 4.2 die o.g Nummer hat mit der KOSO Anzeige klar kommt, oder ist das der Anzeige egal? was bedeutet 982/6? unwichtig??

Danke !!! die von AEM ist es, auch der Stecker...! was die Zahlen auf der Sonde angeht passt es nicht ganz. Werde das mal klären... PS: steig wieder um auf nen DUCATI-Style-Zündung und nimm ne CDI wie der T5 fährt dann klappt das mit der Sondenheizung gut.

wie habt ihr das mit der Sonde gemacht.. habt ihr son O2-Adapter dran, damit die Sonde nicht direkt im Abgasstrom steht und verrust? oder habt ihr die garnicht dauerhaft drinne? edit: Bild gelöscht, da Copyright! sorry

die haben wohl Hitzfrei... ansonsten werde ich dann hier bestellen: http://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=513〈=en

hab die Daten, Danke an SIP 12575657 LSU 4.2 78806808 0258 007 206 982/6 wo bekomme ich die her? BOSCH Motorsport geht keiner ans Telefon...

Ich habe die Sonde unterwegs verloren... steht im Ausfälle 2013 drin... 5 polig

ich habe die beheizte Breitband-Sonde drin von KOSO. Habe nur nicht mehr den Zettel wo ich den Typ aufgeschrieben hatte... Artikelnummer BA004066 der Gegenstecker war an der Sonde dran und ist natürlich weg. Am Gegenstecker war auch noch son elek. Bauteil dran, keine Ahnung was, sah aus wie ein Widerstand oder Thermoelement... ich werde mal KOSO EUROPE direkt Anfragen

hat jemand das KOSO-Lambdasondenkit verbaut? ist da ne BOSCH LSU 4.2 oder 4.9 verbaut?

neues Geschäftsfeld/Standbein:

jo hab's zu spät gesehen... ist unterwegs....

JBS

KOSO Lambdasondenkit, Bosch LSU 4.2 oder 4.9 ??? Danke

immerwieder: Kupfermuttern