ThKnick

Guten Morgen ins Forum! Im Jahre 2007 konnte ich eine frisch restaurierte Königin erstehen, sie war sehr aufwändig gemacht worden und besaß alle Originalteile; der Motor wurde damals neu gemacht. Leider wurde sie in einem hellgrün (Max Meyer-Farbton aus den späten 60-ern) lackiert; sie sah zwar ansprechend aus, konnte jedoch beim letztjährigen Faro-Basso-Treffen von Robin Davy nicht mit den einmaligen goldenen und roten Königinnen mithalten. Sie war mir in den vergangenen Jahren ein treuer Begleiter; hat eine Alpentour mit mehreren Pässen und zwei Italienaufenthalte sowie das Registro Storico Treffen in Rovereto klaglos mitgemacht. Auf einem Treffen wurde ich durch einen Kenner darauf aufmerksam gemacht, daß meine Königin entgegen dem Standardtacho den fluoreszierenden Hoffmann Tacho auf schwarzem Zifferblatt mit der Einprägung "Düsseldorf" hätte, dieser sei nur bei den Polizeiköniginnen verbaut worden. Tatsächlich fanden sich zwischenzeitlich auch einige dunkelgrüne Farbreste, und das war der Grund, die Königin wieder zu einer Polizistin zu machen. Gestern ist sie fertig geworden, und das ist das Ergebnis: Weitere Fotos sende ich gerne zu. Schönen Sonntag noch...

Hallo Milord! you have to take 4.80/4.00 - 8 with minimum 6 PR ! Thomas

Meine ist eine AC3; ich denke auch, das ist verchromtes Blech. Bin übrigens ziemlich weit vorangekommen im vergangenen Jahr mit meiner AC 3 und muß nur noch die Pritsche machen; hätte aber eigentlich doch lieber den geschlossenen Kasten wie in der Oldtimermarkt 10/2009; wer weiß noch, wie ich an so einen Aufbau drankommen kann (gab es die nicht in Italien irgendwo im Nachbau?). Außerdem sind noch diverse Motorteile, 2 Getriebe und diverse Motorblechteile und Kleinkram übrig; wer was Konkretes braucht, möge sich melden. Thomas

Ich habe auf meiner auch den unteren Schriftzug, ist Bj. 60. Thomas

Super - Hammer - Teil! Ich dürfte noch ´ne Kette haben, falls Du eine brauchst. Oder Ersatzteile. Hast Du keine Angst um Dein Parkett? Liebe Grüße, Thomas

Ich könnte Dir mit ´nem Foto meiner T4 aushelfen (das ist die ganz rechts) ....:

Wieder alles sehr schön! Der Peter hat die Teile für den Hauptbremzylinder...

Denk´ an die Mischung, Matthias!

Hallo Andreas, Ich suche den sich links am Lenker befindlichen Schalter mit Zündschlüssel einer AC3 - hast Du sowas? Gruss, Thomas

Also echten Respekt vor Deiner Arbeit. Alle Teile sehen wirklich besser wie neu aus. Aus welchem Material hast Du die Reibbeläge gemacht? Und wie kriegt man die Antriebswellen aus der APE raus? Ich bin gerade dabei, eine komplett zur Restaurierung zu zerlegen und verstehe die Explosionszeichnungen einfach nicht. Auf meiner steht in dem runden Stempelchen auf der Schwinge: 5/62. Gruss Thomas aus Oberursel

Das wird so richtig fett!!!!

Ich auch! Hast Du welche bekommen?