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Hatte meinem Prüfer Bilder und Daten der px Millennium gegeben, wurde dann als Gabel px Millennium mit Scheibenbremse eingetragen (Gekürzte Pk Gabel in Vnb) Ich habe gelernt alles schön dokumentieren mit e Nummern usw. Dann lassen die meisten Prüfer mit sich reden.

Neuer Preis, Rahmen ist zu retten 500€

Ohne Papiere, Nummer wurde mit sandgestrahlt, hatte ihn selber so gekauft

Vnb Rahmen zu verkaufen, wurde vor Jahren schon sandgestrahlt. Steht seitJahren trocken gelagert. Es ist einiges zu schweißen, dafür ein ehrlicher Rahmen an dem ersichtlich ist, was zu tun ist. Nummern nichtmehr lesbar. Baujahr? Rahmen steht in 86650 Wemding Gehört mir 650€ vb Versand nur, wenn selbst organisiert wird, Abholung bevorzugt

Mittlerweile 16 Wochen alt , die zwei Damen sind Schwestern und haben uns und unseren Haushalt fest im Griff….

Hat sich erledigt, danke 🙏🏼

Wie oben schon beschrieben, such ich nach einem Unfall mit meiner vnb, einen Rahmen. Kann gerne ohne Papiere/ Nummer sein, auch mit Heckschaden. Einfach mal alles anbieten. lg Patrick [

Habe ich gerade auf Kleinanzeigen gesehen, vielleicht vermisst ihn hier jemand, oder kennt den Besitzer. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/gelber-seitendeckel-von-vespa-in-aichach-gefunden/3109384852-306-7194?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Mal ein kleines Update: dumbo ist draußen, und quarzfex Schlauch in den Rahmen gedreht nebendüse bin ich auf 50 runter Hauptdüse auf 126 Sie läuft jetzt besser, wenn ich bis max. 2/3 am Gashahn drehe, läuft sie so wie sie soll, kein stotter nichts, macht ech spass zu fahren, sobald ich aber Vollgas fahre zb. 2-3-4 voll ausdrehe ist es wieder da, sie stottert, nimmt das Gas nicht richtig an, dreht nicht mehr richtig hoch, wenn ich dann komplett vom Gas gehe, geht sie aus. Zündkerze ist schwarz und feucht, raucht dann ach extrem. es kommt mir vor, wie wenn sie ersaufen würde. Vielleicht jemand Ideen?

Danke 👍🏼 ist bestellt

https://www.sip-scootershop.com/de/product/ansauggummi-malossi-fuer-phbh-28-30-vergaser-13-2561b-fuer-vespa-vnb-ts-150-vba-super-180-200-rally-px-80-200-pe-lusso-98-my-11-t5_M132561B dieser sollte ja passen, Schlauch vom Dumbo ist leider zu kurz. Hat den Malossi jemand verbaut?

Viel hilf viel… oder nicht 🫣 Haube und Rahmen sind gedämmt.

Danke, werden bestellt 👍🏼

👍🏼 danke für den Tipp, evt. Den orginalen dann drüber Fummeln, dann Optik und Geräuschdämmung 😬

Sie springt eigentlich immer ohne choke an, es muss schon recht kalt sein, damit ich ihn brauche. wie meinst du das mit“lässt sich mit der gemischeinstellschraube prüfen“ Dumbo hatte ich eigentlich nur wegen der Geräuschemin. Verbaut, besorge jetzt mal einen orginalen.

Danke, ja Bedüsung ist noch wie auf Seite 1. Tunnelabdeckung ist drin. px Balg besorge ich. Das stottern ist bei Kaltstart nicht vorhanden tritt erst nach ein paar km auf, bzw. Sobald der Motor mal richtig hochgedreht hat.

Guten Abend zusammen, seit dem letzten Beitrag haben sich ein paar Sachen geändert. Auspuff ist mittlerweile eine sbox+ von pipedesign, wurde zusätzlich Mumiefiziert- ein ganzes Stück leiser als die bgm Box. Vmax ca.10km weniger schönerer Durchzug von unten. Vergasserdeckel in Flach. Zündkabel und Zündkerzenstecker von MALOSSI. Halter zum verzurren des Benzinkanisters angebracht. Da es bei mir in der Gegend nicht allzu bergig ist, Übersetzung von 22Z auf 23Z geändert. Fährt sich wie ich finde entspannter. leider habe ich immer noch das Problem, das sie im vorreso stottert, auch die Gasannahme nach Vollgas ist verzögert und ist oft mit stottern verbunden. Wenn sie kalt ist hat sie keine Probleme. da muss ich nochmal ran, über Vorschläge wäre ich dankbar. Allen noch ein schönes Wochenende

Habe seit langem immer meine AirPods Pro unter dem Helm, und klappt super bis ca.80 km auch keine Beschwerden beim tel. und das alles mit Jethelm.

Ich habe meinem TÜV Prüfer die Pk Gabel als px millenium Gabel verkauft, da diese Orginal mit Scheibenbremse ist, dazu noch eine Anzeige auf Kleinanzeigen gezeigt, fertig. Vom Dämpfer steht im Schein nur die abe Nummer. Muss natürlich ach Bock auf sowas haben, falls du bei einem tüv anfragst und er schon bei Vespa bj. 72 die Augen verdreht gleich zum nächsten.

Fahre in meiner vnb vorne (gekürzte Pk Gabel) und hinten die sip Dämpfer mit Ausgleichsbehälter. Bin voll zufrieden. Habe aber gerade auch knapp 120kg. Hatte mir die sip gekauft, da ich auch oft gehört hatte, das die bgm weicher sind.

Guten Abend zusammen, wollte mal ein kurzes Feedback geben. habe mittlerweile die s Box unter der Vespa. bbt kommt ab ca. 4300-4400 Umdrehungen und dreht bis 8200 vmax laut gps Messung 121 resoeinsatz richtig spürbar. die s Box kommt bei mir ab ca. 3700 Umdrehungen und dreht bis 7700 vmax nach gps Messung 109 bei ihr ist vom resoeinssatz eigentlich nicht wirklich was spürbar, beschleunigt von unten bis oben sauber aber auch kraftvoller durch. vergaser habe ich noch nichts geändert, evt. kann ich da noch etwas rausholen. sie ist wesentlich angenehmer vom Klang. Schönes Wochenende euch allen lg Patrick

Dachte mir doch das ich sie schon mal gesehen habe. Sticht aus dem Maße heraus 👍🏼

War der Gerät Anfang August in Nördlingen auf Treffen?

pn

Hi zusammen, leider bekomme ich von pipedesign keine antworte mehr, hab mich mal etwas umgeschaut und bin auf den sip Performance camaro gestoßen. Hat vielleicht jemand Infos dazu? Vorallem wegen der Lautstärke? lg Patrick