michel1990
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Alle Inhalte von michel1990
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By the way - letztes Jahr Stockach am unteren Campingground lief das so gut wie die ganze Nacht bei meinen österreichischen Nachbarn
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Wenn die mal kein Bock hat, nimmst einfach ne Bauchfalte!
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Nicht um den Druck zu erhöhen sondern nur zur besseren Übersicht habe ich einen kleinen Countdown im allseits bekannten und beliebten youporn-Design erstellt http://www.webcountdown.de/?a=zxz9DNU
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Danke für die Antworten! Seit gestern ist das Ding mit 60 psi montiert! Für ne Testfahrt hats leider noch nicht gereicht aber der erste Eindruck ist ganz gut. Mal schauen, ob die 25 % härtere Feder noch mit dazu kommt. Daliegen tut sie schon....
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In der Hand hatte ich ihn gestern auch Jörg! Fand ich auch sehr wertig! Hatte den mit 60 psi. Jetzt wären noch Fahrerfahrungen interessant....
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Guten Abend, hat schon jemand Erfahrungen mit o.g. Dämpfer gesammelt? Wie ist der Vergleich zum BGM F16? Funktioniert der SIP richtig rum? Berichte wären sehr spannend und sicher auch für den ein oder anderen 8-Zoll-Cruiser interessant! Preislich pendelt er sich ja bei dem F16 ein. Hier noch ein Link zum Produkt! http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+sip+performance+_78000fsm Gruß Michi
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Ich grätsch kurz rein - du bist nicht allein http://www.germanscooterforum.de/topic/312356-vnb3t-mit-verstopfung-kaffee-kippe-und-rizinusöl-erfolglos/
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Moinsen, wer kann mir sagen, wieviele Zähne das kleine Primärzahnrad bei einer originalen Et3 hat?! Ggf auch gleich noch, ob es einen Shop oder GSF Dienstleister gibt, der eines mit weniger Zähnen (schrägverzahnt) anbietet? Vielen Dank & schönen Wochenstart!
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Für alle Paybackpunkte- und Treuestickersammler: Das wird nicht billig! Ihr kauft und bezahlt nicht nur ein Stück Metall o.Ä. IHR KAUFT GESCHICHTE! Ebenfalls außergewöhnlich - die Teile MÜSSEN, im Gegensatz zu anderen Raritäten, nicht in die Vitrine um den Wert zu halten - sie müssen in den Einsatz! Bin mir ziemlich sicher, dass sie andernfalls sowieso früher oder später aus dem Regal ausbrechen und sich ihren Motor suchen - so ähnlich wie bei Flubber! Danke Adrian für die Testfahrt mit der Ratte in Stockach und mit der Pedalo im August, als ich deswegen extra vom Bodensee nach Kiel gefahren bin, um euch damit, als einzig noch fahrtüchtiger Pilot, Bier vom Sky zu holen Oder war das doch Sekt für die Mädels?! (Ja die gibts da echt auch - verstecken sich nur meist vor der Kamera) Freue mich auf ein Topic voller verrückter Geschichten bis Pfingsten 2016 14. Mai sollte es los gehen. So Wie ich euch kenne, wird's irgendwann zwischen 10. und 17. losgehen. (Ja, der aufmerksame Leser wird merken, dass am 17. ja schon alles vorbei ist. Jedoch wird Adrian & seine Crew wie damals Werner, als sie Borstie retten mussten, durch extremen Speed gegen die Zeit reisen und somit rechtzeitig am Bodensee ankommen!) Würde in 4 h nicht eine Rechtsvorlesung anstehen, würde ich noch schnell die Zahl der bis dahin zur Verfügung stehenden Dienstage errechnen - sei es drum! Genug Zeit um etwas neues zu erschaffen, dass Städte, Dörfer und Käffer zwischen Kiel und Stockach erschüttern wird!
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Das Ding is raus! Das Ding is raus! Rohrgeschweisse motorseitig mit dem Drehmel rausgetrennt. Gelötete Stelle vorne am Bremspedal mit dem Fräser rausgeschrubbt. Im Röhrchen waren: Eine alte Hülle (die da original nie was verloren hätte!), ein GANZER 9mm Bohrer (hat DA erst recht nichts zu suchen :D) und viel Rost, Schmodder und anderweitiger Dreck
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Meiner (1.0) hat von Beginn an keine Uhrzeit angezeigt bzw nicht gespeichert. Es hieß, es läge an dem im Tacho verbauten Akku, der sich erst aufladen müsste. Nach 5 000 km keine Besserung Nach bereits wenigen Wochen ging die analoge Drehzahl nicht mehr (digital lief aber noch - Signal war also da!) Kam nie zum Ausbau u habe ihn nun vor 2 Monaten nach SIP geschickt. Erst nach einem Anruf meiner Seits nach 1,5 Monaten wusste ich Bescheid, dass er angekommen war. Bekomme am Wochenende einen 2.0er und meinen 1.0er zugeschickt. Für den 2.0 haben sie mir einen "guten" Preis gemacht (habe aber auch einen Händleraccount). Ich bin sehr gespannt, was der neue so kann. Lt SIP hieß es noch "wir stellen immer häufiger fest, dass es nicht an den Tachos liegt, sondern an der Art wie er angeschlossen und verbaut wurde (...)" Whatever that means...
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Ja die Chemie kommt erst als letztes zum Einsatz! Keine Chance mit nem Draht Aber als ich heut mit dem Bohrer mal von Hand wieder gestochert hab, hat sich etwas Schmodder gelöst - so zumindest mein Gefühl. Ich löte die Tage mal einen abgebrochenen Bohrer auf eine alte Tachowelle und schau was geht. Sonst erstmal weiter mit WD40 fluten....
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Hab mich nochmal beim Kollegen informiert. "Wird als "Rohr frei" verkauft... mit Wasser zusammen gibts Natronlauge" Leider kam ich noch nicht dazu, aber ich werde berichten. Hab heute erstmal noch n Schwall WD40 reingepresst. Für mehr war leider keine Zeit!
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Habe gerade selbes Problem http://www.germanscooterforum.de/topic/312356-vnb3t-mit-verstopfung-kaffee-kippe-und-rizinusöl-erfolglos/
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Guten Abend Freunde der gepflegten Fortbewegung! Habe letztes Wochenende meine neue VNB zerlegt und dabei feststellen müssen, dass das Röhrchen im Tunnel, welches den hinteren Bremszug führt, verstopft zu seien scheint. ich komme von der Motorseite her ca 5-8 cm rein, stoße dann aber auf etwas hartes, das zudem beängstigender Weise, metallisch klingt. Von der Bremspedalseite, komme ich nur wenige Zentimeter in das Röhrchen - sprich - das was da drin steckt, ist nicht nur ein paar Millimeter dick! Gestern gleich mal einen extra langen 4mm Bohrer besorgt und motorseitig eingeführt. KEIN WEITERKOMMEN. Als nächstes liegt Natriumpulver bereit, dass in Kombination mit Wasser in die Durchführung kommen soll. Schonmal jemand so gemacht? Oder hatte denn jemand schonmal ähnliches Phänomen und wenn ja, was war es? Die Konsistenz lässt kein Ratten- oder Wespennest vermuten Abgerissene Hülle mit Zug die im Laufe der Zeit eine Fusion mit dem Rohr eingegangen ist oder doch der gewalttätige Italoschrauber, der mit einem Lambrusco zuviel im Kopf das Rohr von innen verbogen hat (wie auch immer möglich?!) Gerne dürfen hier auch Ideen gesammelt werden. Cola + Mentos steht schon auf der Liste die abgearbeitet wird, bevor ich die Olackkarre von unten mit der Flex seziere, um die unabkömmlichen Bremszug einzufädeln nachdem ich das Rohr rausgeklopft hab Vielen Dank vorab! Gruß Michi
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Die gute Currywurst lasse ich mir nicht entgehen!
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Es dämmerte bereits, als der heilige Adrianus und seine beiden Jünger, geleitet von ihren 12 Volt Scheinwerfern, am Horizont erschienen! Wie von Flüchtlingen die man gerade nach einer 72-stündigen Flucht von dem Schleuserboot gezogen hatte, wurden die vorbereiteten Kaltgetränke und Speisen mit zitternden Händen zu sich genommen Weitere Bilder vom Wochenende gibts hier: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1060090520686757.1073741901.119627834733035&type=1 Video folgt auch, sobald ich dazu komme Adrian mein - bislang virtueller Rattenkumpane - es war mir eine Freude! Wir sehen uns im August in Kiel! Bis dahin gute Weiterfahrt. Seit ich Probefahrten durfte und die auffallend bequeme Sitzbank unterm Arsch hatte, finde ich die ganze Tour ja nicht mehr so extrem Drive safe!
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Schon nach den ersten beiden Sätzen habe ich in weiser Voraussicht zum lesen deiner lyrischen Ergüsse die Vorlesung verlassen, weil ich wusste, dass es mich luzifermäßig zerreissen würde!
