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Vespania

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Alle Inhalte von Vespania

  1. Hier mal Detailbilder von der Sattelaufnahme und aufgesezten Sattel!
  2. Motornummer = Rahmennummer??? Der Sattel passt eben nicht auf den Rahmen, aretierungsloch gibt es auch keins!
  3. Meinst du die Motornummer? Die ist anders.
  4. Bitte, macht mich nicht schwach! Ich will keine ACMA!!! Ich steh auf Italienerinnen Anbei die Fotos, vielleicht hilft es ja! Denke aber nicht das es ne ACMA ist! Bei der LU war ein Gauthier Sattel dabei und ein Schweizer Lenker mit Integralbremse. Beim Sattel stimmt die vorderste Bohrung nicht mit dem Rahmen überein, deswegen vermute ich mal es ist keine ACMA! Der Lenker scheint auch nicht der richtige zu sein, da die Vespa in Italien gekauft worde (laut vorbesitzer) HILFE...
  5. Hi, hab mir letzte Woche ne schöne VM1T/VM2T zum restaurieren gekauft. Allem in allem ne richtig gute Basis. Vorbesitzer mein es wär ne VM1T was laut der Motornummer auch korrekt ist, aber die hilft sonst nicht :( Fahrgestellnummer (Zahlen) ist auch lesbar, nur finde ich die Buchstaben die vor der Nummer stehen sollten nicht! Habe dann vorsichtig mit 240 Schleifpapier die die ersten 3 lackschichten von 4 runtergeschliffen und die letzte dann mit 800er. Fazit: Nummer lesbar, Buchstaben nicht vorhanden! Frage: 1. Gab es in Italien Modelle die nur mit einer nummer vom Band liefen, oder stand immer eine Typbezeichnung davor? 2. Wurde die Fahrgestellnummer auch wo anders eingeschlagen außer an der Vergaserklappe? 3. Einzige nummer die ich sonst gefunden habe ist 11043 (steht im radkasten auf der Staufachseite) 4. Hat vielleicht einer ein Foto für mich wie es aussehen sollte? grüße Vespania
  6. HEXAGON GABEL PASST NICHT AUF PX HABS VERSUCHT
  7. Was musste für den Rahmen haben, hat der Papiere?
  8. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Leute ich brauch Weihnachtsgeld :)
  9. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    .
  10. Merci, denk bei Pascoli bekomm ich alles was fehlt :)
  11. Passt, hab ma feiner geschliffen unter Beige ist leicht Rot :) MERCI
  12. Hi, bin seit gestern über das Forum glücklicher Besitzer einer Faro Basso VM1T / VM2T geworden. Jetzt hab ich das Problem die Original Farbe raus zu bekommen! Hab schon geschliffen aber als letzte Farbe kommt denk ich die Grundierung (Beige), dann Rot, dann ähnlich Poliniblau, Nato-Olive Meines Wissens hat es die VM1T /VM2T nie in Rot oder Blau geschweige denn in Nato-olive gegeben :) Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege! Das Thema Wideframe ist absolutes Neuland für mich ansonsten hab ich nur an SF,LF geschraubt hauptsächlich Sprint und PX. Die Lady ist bis auf die Motorbacke weitesgehend komplett, benötige sonst noch Kleinteile! Topic in Suche: besteht schon. Wo bekomme ich sonst noch gute Teile bzw. Repros her (außer bei EGAY)? Bin für jede hilfe Dankbar, gruß Vespania
  13. Moin, falls du noch nen Schaltplan suchst, geh ma auf scooterhelp.com, dort findeste nen gutlesbaren als PDF
  14. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    .
  15. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Suche Vespa Teile
    UP!!!
  16. Nimm den Chrom wenn er noch da ist, bitte PN wegen daten! gruß Vespina
  17. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Sitzbank T5 verkauft!!!
  18. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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  19. Vespania erstellte Thema in Suche Vespa Teile
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  20. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Jo Stimmt, ich depp Check das morgen ma :( Zuviele Teile da
  21. Rita, bei dir sieht es aus wie bei den LUDOLFTS :)
  22. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Suche Vespa Teile
    Suche immer noch!!!
  23. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    UP!!!
  24. Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    NUR KOMPLETT!!! SCHLACHT IST ZU VIEL AUFWAND, HAB ANDERE PROJEKTE AM LAUFEN!!!

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