tenand

Guter Stichpunkt. Ich muss, um auf ÜS 128 zu kommen, eine 2,0 Fudi unterlegen! Auslaß wäre dann 192.

Wer will denn gleich noch ne Runde drehen?

Eben. Nick Knatterton meinte sogar, daß der leiser als der aktuelle mit Scorpion sei. Ich wollte mich darauf nicht so festlegen. Was wichtig ist, daß der überhaupt nicht so blechern knallt, wie die einwandigen Anlagen.

Ist natürlich schwer zu vergleichen, da an unterschiedlichen Zeitpunkten/Orten/Motoren aufgenommen. Scorp.wavcobra2.wav Edit: Bei der Scorpion-Aufnahme war das Handy 0,5m entfernt, bei der Cobra2 nur 20 30cm. Scorp.wav cobra2.wav

So, vorhin erste Mal angeschmissen. Danke nochmal an Nick Knatterton fürs herhalten. Sound ist schön kräftig dumpf, irgendwie gar nicht laut. Liegt subjektiv auf Scorpion Niveau. Hatte vor zwei Wochen ne Charger gehört. Der ist definitv ne ordentliches Stück lauter.

Vllt. woans nur 16PS.

Bist du Hellseher?

Nimm doch die über 70,- auch noch dazu.

Da gibt ein Extra-Topic unter Abtimmungen für. Lass mal verschieben oder mach's neu. Dann bekommst du auch Antworten und sogar Statistiken als Balkendiagramm mit %-Werten. HIER

Ich hatte ne Kaba gelippte MecEur drin. Da hat's den Keil abgeschert und die Nut auf beiden Seiten eingerissen. Vllt. ist es reparabel. Is jetzt aber genug Offtopic.

Nachher. Bea ist noch auf Arbeit und hat nix zum Messen.

Wird leider noch dauern, da sich mein Motor bzw. Kuwe verabschiedet hat und ich jetzt kurzer Hand auf Membran umbaue.

So, heute angekommen!

Guck mal hier, die Kurve von Dr. Dreh. Kommt sogar aus deiner Gegend. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t52693_p1066852835.html

Dann sollte m.M. nach schon ein Membranmotor her. Da haben wir dann das zweite Problem, daß die Membrane bei offener Schieberstellung tierisch laut sind. Ein Standgeräuschvergl. zw. den bisher genannten Anlagen ergab bei mir: Scorpion 97db S&S Newline 97db RZ right 99db S&S left/right steht noch aus, aber deutlich über 100db

Wirklich 25-30PS? Oder reichen auch 20-25? Soll alles mal eingetragen werden? Denn ich sehe da folgendes: Der Scorpion ist ein guter und rel. leiser Auspuff mit ABE (beschränkt sich allerdings nur auf 198ccm). Trotzdem ist das Eintragen (jedenfalls bei EZ vor 89) kaum ein Problem bei angemessener Lautstärke. Aber auch der Scorpion hat einen Haken: Reso beginnt erst ab so 5.500 U/min, was mir persönl. viel zu spät ist. Wenn du auf den Hauptständer keinen Wert legst, würde ich zum S&S Newline greifen. Gibt's hier ein Topic zu. Einfach mal bei der Suche eingeben. "Schön laut kernig" dürfte da mit anderen Anlagen nicht so einfach zu realisieren sein. Edit: Und wenn D'dorf für dich nicht zu weit weg ist, kannst du dir mal nen Scorpion in live anhören.

Das macht man doch beim Touren. Von mir zum Scooter-Center und zurück mit fast einer Tankfüllung. Sind 140km und ich verbrauche 7L.

Nö, knapp 5L mit 35er.

Ich rekapituliere mal: Zylinder (Polini m. GS Kolben od. Malossi) = 260,- Zylinderkopf = 80,- Kurbelwelle gelippt = 175,- Ansaugstutzen = 90,- Vergaser = 190,- (plus Nadeln und Düsen = 50,-) Auspuff f. >25PS = 350,- bis 450,- Evtl. noch abgedr. Elestart Lüra = 120,- CNC Kulukorb = 180,-

Meins geht bis M20.

Ja, mach ich ab jetzt auch nur noch. Hab aber nur mittelfest. Sollte aber auch reichen?!

Mit nem höheren VA wird's noch besser.

Nee, bislang nie. Immer original Wellscheibe und Quetschmutter.

Ob da das angegebene Budget reicht?