rolo

@ god, ich habe mir mal die Arbeit gemacht und den HBZ zerlegt: http://www.vespaonline.de/200495-cosa-bremszylinder-teil-2-ergaenzungen.html viele Grüße ciao rolo

@ vanhellsing ...Gleichrichter ( Dioden ) dieser sitzt vorne unter der Kaskade.

Servus, ich habe zwei Bremsschläuche für vorne und hinten für die Vespa Cosa 2 (FL) zu verkaufen. Kosten sollen sie 25€ + Versand 4,10€. Die Schläuche befinden sich in sehr gutem Zustand.

...ich habe diesen hier gekauft und funzt perfekt.... http://cgi.ebay.de/E-Choke-Kaltstarteinrichtung-Honda-Kymco-Peugeot-Roller-/250722911087?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a6040036f ciao

@ Speedguru, also einen Riss im Ölpumpengehäuse habe ich noch nie gesehen. Das würde mich sehr interessieren. Bei meiner Ölpumpe war mal die Mutter der Leitung locker. Da lief auch das Öl in die Vergaserwanne. Du solltest übrigens noch das Loch in der Vergaserwanne beim Ölkanal am Besten mit einer passenden Madenschraube verschließen und natürlich die Bedüsungen anpassen. viele Grüße

@ Hansemann, die beiden Gummiventile hast Du aber auch gewechselt, oder die alten am Schlitz verschlossen....wenn nicht, zieht es Dir hier bald wieder Feuchtigkeit in den Zylinder und "rattet" Ihn schneller wieder fest. ciao

..ich habe im Netz diese Seite gefunden... http://www.bremsen-schnuetgen.de/ ...vielleicht gibt es da die Membran für den Bremsvorratsbehälter....ich selber habe da noch nicht angerufen.... ciao

Servus an alle Cosaken, ich habe hier mal die Problematik der leider häufig festgerotteten Bremszylinder festgehalten.

@BenderUnit22, wenn der Choke nicht schließt, läuft der Motor im Standgas niedriger...wegen Deinem Zyli, schau mal hier im Forum nach einer evtl anderen Bedüsung. Ich kenne den Zyli. leider nicht. Wenn Du ihn neu gekauft hast, sollte normalerweise eine Düsen und Zündeinstellung als Empfehlung in der Beschreibung vermerkt sein.

@BenderUnit22 servus, bist Du Dir sicher,das der Choke auch vollständig in den Schacht einfährt ? Wenn der Choke hängt oder evtl. der Motor noch nicht warm war, bist Du sicherlich über 4,5 %. Zur Bedüsung: Original Cosa FL ( 2 ) ZZP it HLD 140 MR Be6 HD 92 ND 48/140 ZK B6es damit machst Du Dir langfristig im Hochsommer Deinen Zylinder kaputt. Besser: ZZP "A" HLD 160 MR BE3 HD 94 oder 96 ND 50/140 oder je nach dem der Motor schon gelaufen hat 52/140 ZK im Winter u Frühjahr B6ES und im Sommer B8es. Wichtig ist wirklich, das der Choke funktioniert. ciao

Verkaufe für 35 € incl. Versand die hinteren Cosa Seitenbügel.

...laß Deinen Bullenfäger doch schwarz drüberpulvern. Du hast idealen Rostschutz. Ich hab `mit einem Gepäckträger so gemacht. Du solltest ihn aber vorher zerlegen. ciao

...hast PM

Servus, ich suche ein gut erhaltenes Cosa 1 Sitzbankscharnier. ciao

....12/88 wegen Abgas und Tuning ? Freund von mir hätte einen Rahmen incl. Papiere Weinrot met. Bj 91.Cosa 1.

Hallo Kmetti, in der Bucht werden gerade zwei Behälter angeboten. Der Faltengummi wird halt kaputt sein. Hier die Seite: http://cgi.ebay.de/Vespa-Cosa-Bremsflussigkeitsbehalter-Bremse-Original-/260674912264?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cb16f8008

lass aber die Garage für deinen Roller stehen irgendwie schade, dass ich nicht mehr sehe, was du zuerst geschrieben hast Gruß, Klaus ...ich habe nur die Anzahl meiner Smileys erhöht...

....irgendwann schreit der 200er um Gnade und klemmt ab

@ Kmetti Du hast wegen Deinem Vergaser Post

Wenn man jetzt nur versuchen wollte die HD größer zu machen in welchen Schritten würde man dann eine größere HD wählen, 94, 96, 98 oder anders? Gruß, kmetti ...man Kmetti, ich habe Dir doch schon eine Düsenauswahl für die 200er geschickt. Du machst mir Deiner "Probiererei" noch den Motor zum "Knäckebrot" .

....leider bin ich nur so weit weitergekommen, das ich jetzt den Fehler im Kabelbaum vermute. Ich werde den Hauptkabelbaum mal tauschen. Zum Glück habe ich ja noch meine gute Cosa und meine Pk125 Sollte ich den Fehler gefunden haben, werde ich es hier schreiben. ciao Rolo

...da hilft nur den Filzring erneuern, mit Fett gut einsaun und die Schelle mit 8er 1/4 " Nuß ordentlich anziehen. Ich hatte das Ganze erst mit zusätzlich 19er 2-Loch Polinimembran. Mit etwas Schleifen ( 400er ) hab ich es dann doch geschafft.

Hallo, und ich nehme den Halter 1? und die unlackierte Sitzbankverkleidung 2 ?. Bitte Preis incl. Versand und Kontodaten per PM. ciao

Servus, also die hintere Leitung 780 mm grader Fitting M10x1 und der andere hinten M10x1-45° Außengewinde. Leider finde ich die für vorne nicht ich such aber.. Ich hoffe das hilft....wenn Du so weiterkommst,wäre die Info allgemein super. ciao rolo

.....na komm` 55 ? incl. Versand für Zündung und Polrad