rolo

@ god, ich habe mir mal die Arbeit gemacht und den HBZ zerlegt: http://www.vespaonline.de/200495-cosa-bremszylinder-teil-2-ergaenzungen.html viele Grüße ciao rolo

@ vanhellsing ...Gleichrichter ( Dioden ) dieser sitzt vorne unter der Kaskade.

Servus, ich habe zwei Bremsschläuche für vorne und hinten für die Vespa Cosa 2 (FL) zu verkaufen. Kosten sollen sie 25€ + Versand 4,10€. Die Schläuche befinden sich in sehr gutem Zustand.

...ich habe diesen hier gekauft und funzt perfekt.... http://cgi.ebay.de/E-Choke-Kaltstarteinrichtung-Honda-Kymco-Peugeot-Roller-/250722911087?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a6040036f ciao

@ Speedguru, also einen Riss im Ölpumpengehäuse habe ich noch nie gesehen. Das würde mich sehr interessieren. Bei meiner Ölpumpe war mal die Mutter der Leitung locker. Da lief auch das Öl in die Vergaserwanne. Du solltest übrigens noch das Loch in der Vergaserwanne beim Ölkanal am Besten mit einer passenden Madenschraube verschließen und natürlich die Bedüsungen anpassen. viele Grüße

@ Hansemann, die beiden Gummiventile hast Du aber auch gewechselt, oder die alten am Schlitz verschlossen....wenn nicht, zieht es Dir hier bald wieder Feuchtigkeit in den Zylinder und "rattet" Ihn schneller wieder fest. ciao

..ich habe im Netz diese Seite gefunden... http://www.bremsen-schnuetgen.de/ ...vielleicht gibt es da die Membran für den Bremsvorratsbehälter....ich selber habe da noch nicht angerufen.... ciao

Servus an alle Cosaken, ich habe hier mal die Problematik der leider häufig festgerotteten Bremszylinder festgehalten.

@BenderUnit22, wenn der Choke nicht schließt, läuft der Motor im Standgas niedriger...wegen Deinem Zyli, schau mal hier im Forum nach einer evtl anderen Bedüsung. Ich kenne den Zyli. leider nicht. Wenn Du ihn neu gekauft hast, sollte normalerweise eine Düsen und Zündeinstellung als Empfehlung in der Beschreibung vermerkt sein.

@BenderUnit22 servus, bist Du Dir sicher,das der Choke auch vollständig in den Schacht einfährt ? Wenn der Choke hängt oder evtl. der Motor noch nicht warm war, bist Du sicherlich über 4,5 %. Zur Bedüsung: Original Cosa FL ( 2 ) ZZP it HLD 140 MR Be6 HD 92 ND 48/140 ZK B6es damit machst Du Dir langfristig im Hochsommer Deinen Zylinder kaputt. Besser: ZZP "A" HLD 160 MR BE3 HD 94 oder 96 ND 50/140 oder je nach dem der Motor schon gelaufen hat 52/140 ZK im Winter u Frühjahr B6ES und im Sommer B8es. Wichtig ist wirklich, das der Choke funktioniert. ciao

Verkaufe für 35 € incl. Versand die hinteren Cosa Seitenbügel.

...laß Deinen Bullenfäger doch schwarz drüberpulvern. Du hast idealen Rostschutz. Ich hab `mit einem Gepäckträger so gemacht. Du solltest ihn aber vorher zerlegen. ciao

...hast PM

Servus, ich suche ein gut erhaltenes Cosa 1 Sitzbankscharnier. ciao

....12/88 wegen Abgas und Tuning ? Freund von mir hätte einen Rahmen incl. Papiere Weinrot met. Bj 91.Cosa 1.