Lilla

Frag doch mal Sven, der hat meiner Rally auch eine PX Zündung spendiert und ewig rumgedremelt (sowohl an der Grundplatte, als auch am Gehäuse).

Hat schon jemand (also jemand, der einen Roller ohne Lenkerendblinker fährt) diese Lenkerendspiegel probiert?

Ich kenn mich doch mit sonem Kroppzeug nicht aus Wie bekommt man das Teil denn auf 300.10 Reifen? Und lohnt sich das, für ne Stadtmöhre?

Hier mal ne (ganz) schnelle Bildmontage... Sieht irgendwie nicht so überzeugend aus

Ja, dass ist ein schwieriges Thema. Ich nehme eben einen Beinschildspiegel. 1. weil ich es hasse, wenn der Roller aussieht, wie ein Maikäfer mit Fühlern 2. weil es definitiv eine reine Rollerlösung ist. Im Augenblick spiele ich noch mit der Idee den alten Ulma-Klemmspiegel zu nehmen, statt des Billigspiegel, den irgendwie alle haben. ...ich überlege gerade...wie wäre es denn mit einem klassischen 60 Jahre Talbotspiegel? Der sieht natürlich aufgrund seiner "Tiefe" etwas blöd aus, aber wenn man ihn an die Seite vom Handschuhfach schraubt, dann könnte der doch ganz cool aussehen, oder?

Danke für die Tipps. Hauke scheint die richtige Adresse zu sein. Nachdem ich ihr gestern noch die Beläge neu reingebastelt habe, war ich schon etwas genervt, als sie dann noch gegen Abend anrief und ich mit meinen "MagicHands" das Licht anmachen durfte Sie ist früher mit 16/17 viel gefahren und nun seit 15 Jahren erstmals wieder aufm Roller und da macht sie sich natürlich Sorgen, wo sie hin soll, wenn mal was ist (ich bin ja nur ab und zu am WE in HH).

Ja, klar. Ich habe aber nix ungewöhnliches feststellen können. Gar kein Problem. der DR Kolben hat auch genau in den alten Zylinder gepasst. Vielleicht ist es ja auch irgendein alter Tuningzylinder? Das die Leistungsentfaltung angesichts des 16.10 und Standardauspuff nicht so prickelnd ist ist ja logisch, aber die Dame wehrt sich vehement gegen Banane oder (mag ich lieber) Schnecke. Ein 16.16. würde sicherlich Sinn machen, so habe ich aber nur eine 65 Düse eingesetzt. Immerhin läuft der Kleine jetzt ordentliche 55/60km/h und mehr tut erstmal nicht not (da sind ja auch noch die 8 Zoll Räder dran).

Angesichts des hier manchmal vorherrschenden Tons wollte ich einen bebilderten Internetsteckbrief der Dame vermeiden. So müsst ihr einfach auf mein Urteil vertrauen.

Ich habe am WE an einer Fuffi geschraubt, die aus meiner Sicht etwas lahmarschig war. Also habe ich der Besitzerin einen 75DR vorgeschlagen. Als ich aber den alten Zylinder runter hatte, habe ich mich doch sehr gewundert. Da war doch tatsächlich schon so etwas ähnliches verbaut (allerdings ohne den zuätzlichen 3ten Überströmer). Der Roller stammt, so die junge Dame, die das Teil jetzt fährt ursprünglich aus Spanien. Das Teil ist eine Rundlicht Fuffi, hat noch die 8 Zollräder, 16.10 Gaser, keinen Tacho und die (reinen) Gummifussleisten. Hat jemand eine Ahnung, was das für ein Zylinder ist? Original Vespa? Gab es die V50 auch als V75? oben DR unten der verbaute Zylinder Ach ja, wenn jemand das Teil haben will (gehört mir Standort Flensburg, soll kosten 70?)

Off-Topic, aber ich habe am WE in Ottensen noch ein schönes "Rat-Bike" gesehen

Hmm, an die Motte habe ich auch schon gedacht. Er sagte allerdings er hätte gesehen, dass dort eine Vespa per Flaschenzug in einen Keller gehievt wurde. Allerdings ist der betreffende Kumpel auch kein Rollerfahrer. Findet man denn in der Motte Hilfe, wenn man gar keinen Plan hat? Hintergrund: Ich habe einer Freundin ihren Fuffi fertiggemacht (büschn schneller, neue Bremsen, Tacho...) kann den Roller aber nicht ständig von Flensburg aus warten (Züge wechseln, Standart Service kram). Nun suche ich für die junge (attraktive) neue 50er Fahrerin eine kleine Schrauberbude, in der sie bei Fragen/Problemen Hilfe finden kann. S&S ist vielleicht für solche Zwecke etwas überqualifiziert.

Heute erzählte mir jemand in Ottensen gäbe es ein Vespaschrauber. Der soll irgendwo gegenüber vom SweetSurburbia sein. Laut Kumpel in so einem Souterrain/Keller mit Kohlenschacht. Sagt das jemanden was?

Die Vereinbarung haben wir aber nicht Lange nix mehr von dir gehört, seit wir mal zusammen durch HH gegurkt sind, du, wie ich mich erinnere mit 200er mit 80er Kennzeichen (ich damals schon mit meiner Rally). Danach (also nach der Rolleraktiven Zeit) habe ich dann mal meinen Fiat500 und den Knudsen Taunus meiner Freundin bei Michael machen lassen (bis dieser wieder nach Fuhle musste). Michael hat in Barmbek hauptsächlich an Eiswagen geschraubt und ziemlich häufig von dir gequatscht. Gruß aus dem hohen Norden und nicht mehr aus LG. Lilla

Stimmt schon Tara King ist mehr "Swinging Sixties" als Emma Peel. Trotzdem sind die Folgen nicht ganz so liebevoll gemacht* und vielleicht mag ich sie weniger, weil gerade die NewAvenger Folgen, in denen sie ja auch mitspielt, so schlecht sind. *Die Produzenten haben sich damals (NATÜRLICH wegen des US Markts) entschieden die Serie realistischer zu gestalten und schon mal Diana Rigg und das Drehbuchteam(Brian Clemens, Albert Fennell) gefeuert. Als dann der neue Drehbuchmann mit dem Job nicht klarkam wurden die alten Jungs wieder engagiert, allerdings war dann Dianna Rigg schon weg. Linda Thorson kam dann als Tara King dazu, frisch von der Schauspielschule, 20 Jahre alt und ohne je vor einer Kamera gestanden zu haben. Insgesamt wirkt Tara King etwas kraftloser und mehr als Steed Anhängsel.

Adresse her ich schick ne Kopie raus. Die aktuelle Folge (jetzt Pro7) war untypisch (keine Aliens nur gestörte Menschen) aber für eine TV Produktion sehr spannend, teilweise mit BlairWitch vergleichbaren Gruselfaktor, dazu Teambildungsdynamik und am Ende auch noch Sex mit dem Kollegen.

Das ist ja ne geile Idee. Solche Fotos als subversive Kunst bei ebay zu platzieren.

Ich hatte an der Rally schon beide Versionen. Das ist glaube ich das Original (die PX Schaltraste hat ja eh eine andere Form), das ich damals habe verchromen lassen. Ob die Löcher original sind weiß ich nicht, aber wenn ich die Züge kurz abscheide ribbeln die Enden auf und man hat echt einen riesen Aggewaas wenn sich ein Zug rauszieht und man so ein kurzes abgeribbeltes Ende wieder durch die Festmacherschrauben frikkeln muß.

Oh Mann...wie das immer so ist. Eigentlich sollte ich ja schon beim Zusammenschrauben sein, aber meine Timings klappen irgendwie nie im privaten Bereich. Naja, gestern habe ich die letzte ausstehende Arbeit fürs Lacken erledigt. Aus Langeweile habe ich dann noch bis in die Nacht geschliffen und poliert. Das ist ziemlich entspannend und lenkt auch gut vom Streß bei der Arbeit ab. Hier die schnell zusammengebastelten Ergebnisse (Flügelrad und Schaltraste). So, wie es aussieht brauche ich noch Pike-Nuts

Shit, immer wenn ich von dir höre, sehe ich meine Avengers DVD Box, die ich dir schon lange schicken wollte. Raumschiff Oruon = nich mein Ding Doctor Who* = mein Ding, aber nur ab Ecclestone/Tennant und da habe ich alle Folgen Torchwood = mein Ding - da habe ich auch alle bisher gelaufenen Folgen *übrigens liegt heir auf meinem schreibtisch eine Kopie des aktuellen Doctor Who "Easter Special"

Heul... "Auf Wiedersehen Emma" ...gleich auf arte! Was soll ich denn nun in Zukunft um 17:45 machen? Arbeiten?

Allein, bin ich früher so in England rumgegurkt: Zu zweit habe ich dann aber einen Seesack statt Handschuhfach mitgenommen und zusätzlich Gepäckträger+Rückenlehne (genau den habe ich noch, 1x genutzt kannste haben!) Heute würde ich aber eher weniger mitnehmen. 1. kann man den zuhause Komfort eh nicht mitnehmen und 2. schleppt man meist viel zu viel Schrott mit (Campingstühle etc...). Allein auf dem Fahrrad (da ist Gewicht noch veil entscheidener) habe ich auch schon diese Menge Equipement für 2 Wochen mitgeschleppt (Wäsche, Schlafsack, 1-Mann Zelt):

Ja, schön ist auch relativ. Wenn es um die typischen Urlaubsfaktoren geht, wie Strand, Meer, Sonnenbrand dann stimmt das natürlich. Wenn man mehr will als Meer (hihi), dann bietet die Westküste nicht so viel, außer Surfspots und Sommersdörfer. Ich könnte jetzt noch die Abwrackwerften in Esbjerg und Grenå erwähnen, die werden aber außer mir hier nur wenige interessieren. Ich hingegen kann mich dort stundenlang rumtreiben

Ich auch "Superhero" - das Bild steht auch nur zur Veranschaulichung hier. Ich finde deine Möhre übrigens ganz cool. Was mich nur stört sind die typografischen Experimente

Ja, das habe ich mit meinem Fiat 500 auch gerne gemacht und mich dann im Winter über die durchgerosteten Bleche im Bodenbereich gewundert!

Sach Bescheid, wenn du in FL ankommst. Flensburg ist tatsächlich eine Reise wert und vom Rest Deutschlands (glücklicherweise) oft ignoriert. Für mich als Segler zwar völlig unverständlich (wo gibt es denn sonst noch ein historisch kaum veränderte Hafenpanorama, wo man bis in die Innenstadt segeln kann). Aber vielleicht habt ihr ja auch Lust auf ein Bier im Club. In Dänemark gilt übrigens, wie sonst in Skandinavien auch die Küsten/Strandregel. D.h. JEDERMANN kann ohne Einschränkung den Küstenstreifen (bis 3m von der Wasserkante) nutzen um zu grillen, campen, etc... Am Strand schlafen ist aber nur in seltenen Fällen und nur im Hochsommer zu empfehlen. Es wird doch ohne Sonne empfindlich kalt am Wasser. Die dänische Westküste ist zwar Strand/Meermäßig interessanter, vor allem, weil es da kilometerweise unberührten Strand gibt, aber das kulturelle Leben findet eher an der Ostküste statt. Wenn ihr mehr machen wollt, als am Strand rumzulungern, müßt ihr definitiv auf die Inseln. Meine Empfehlung: Flensburg, Sønderborg, über den Als Sund (z.B. Fähre ab Momark) nach Ærø, dort nach Marstall, oder die schnuckelige Stadt Æroskøbing, von dort per Fähre nach Faarborg, weiter nach Kopenhagen (vielleicht vorher Odense), dann vielleicht von Sjælland nach Århus (auch schön), und dann vielleicht erst rüber zur Westküste nach z. B. Esbjerg an den Strand. Weitere Tipps: 1. Bei den Fähren empfiehlt sich den Roller als Moped (Knallert) anzugeben. Große Roller sind da eher selten und die Dänen denken meist, das es sich bei Rollern um kleine 50ccm Teile handelt. 2. Im südlichen Teil Dänemarks kann man nach der Begrüßung (norddeutsches "Moin", oder plattdänisches "Dau") ruhig deutsch reden. Das geht aber ab Sjælland/Kopenhagen nicht mehr, da muss man dann schon Englisch, oder eben Dänisch reden. PS: Ich stehe gerne für Nachfragen/Sprachkurs (jeg skal har to øl!) per PM zur Verfügung