primaverarudi
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primaverarudi antwortete auf primaverarudi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.danke, dann hab ich ja schonmal ne hausnummer. werd mich mal auf die suche machen. gruß rudi
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primaverarudi antwortete auf primaverarudi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.besten dank schonmal für eure beiträge. vna und vnb scheinen ja fast identisch zu sein. mir ist aufgefallen das unterschiedliche vordere kotflügel verbaut sind.( mit sicke und ohne sicke). ohne sicke gefällt es mir besser. weiß jemand ,von wann bis wann diese kotflügel verbaut worden sind. gruß rudi
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hallo , kann mir jemand sagen um welchen vespatyp es sich auf dem bild handelt. hab ich vor zwei wochen auf sizilien fotografiert, und bräuchte jetzt die modelbezeichnung um mir auch sowas zuzulegen. falls jemand was zu verkaufen hat,mit deutscher zulassung,bitte bescheid geben. danke gruß rudi hier noch ein paar bilder aus nem rollerladen in catania.
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ET3 (restauriert ,angemeldet,läuft) PV (restauriert,angemeldet,läuft) 50 n blechnase (restauriert,angemldet,läuft) PK/s 125 (restauriert,angemeldet,läuft) PK/s SP09 ohne blinker (wurde mal lackiert,angemeldet,läuft) PK/s 80/136 (angemeldet,o-lack ,läuft) PK/s 125/136 (in arbeit,läuft) PK/s 50/133 (o-lack,läuft) PK XL1 (in arbeit) PK 50 XL2 (o-lack, weinrot,läuft) Aprilia sr 50 LC (angemeldet,läuft)
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hallo genau !!! scheu nicht das zerlegen.sparen am falschen ende bringt nichts. machs lieber gleich richtig,ansonsten hast du nicht lange freude dran und es kann sehr schnell sehr teuer werden. gruß rudiwarum immer so weit weg? gruß rudisip felge mit schlauch und reifen hab ich. gruß rudi bilder bei verkaufe vespa teile.hast PN wegen getriebehast PNhat pnwürde ich auch vorschlagen, unbedingt die zündeinstellung kontrollieren. und auf falschluft kontrollieren. gruß rudihab hier was von rotax gefunden. nadellager 15/19/20 artikelnr.: 7545 bei Kart24.de hat da jemand erfahrung mit ? mit den karts wird ja auch nicht gerade zimmperlich umgegangen. gruß rudida scheint ja der wurm drin zu sein,aber so ist das eben,das schwächste glied in der kette gibt als erstes nach. also versuchen das faule ei zu entsorgen,mal sehn was dann als nächstes den geist aufgibt,gut zu wissen,werd mir erst mal ein anderes lager besorgen ,um zu versuchen das auszuschließen.ja hab ich bei mir mit der parmazündung auch gemacht funzt einwandfrei. aber um nochmal auf das kolbenbolzenlager zurück zukommen,gibts da schon genauere erkenntnisse? bei einem bekannten von mir hats das nähmlich auch zerlegt.(auch SP 09 zylinder) und ich hab eigentlich keinen bock das mir das auch passiert. liegt das an den mazzu wellen? oder gibts da verstärkte kolbenbolzenlager?hast PN wegen lenkopfabdeckung und tacho PK/serledigt. bitte schließenerledigterledigt
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