brumsi

Und für zirri muss man aufschweißen oder? also wegen fräserrei m1l geht ohne also ganz knapp oder?

Hallo kann man zirri mr2000 alu oder m1l mit ner 51hub 97pleul fahren? mfg mike

Das ich ne 51hub 105mm drin hab oder? oder kannman malle auch 97iger fahren aber des geht doch nicht oder?

Aber hab grad nachgeschaut der 136 malle hat ja auch ne 57er bohrung dann müsste ich ja ne mit 105er pleul drin haben richtig? ;D

Jaa ne dann passt schon ar nur am überlegen den raufsetzen oder den jetzigen malossi aufzubohrn, aber wenns nicht geht dann lass ich den malle oben! und @scth2000 jaa ne ich weiß eben nicht wie groß ich fräßen muss und ob ich dann durchbreche ;) mfg mike

Hallo kann man das ding auch 51hub 97er Pleul fahren? Was kommt da ca raus und muss man ÜS aufschweißen wennman ÜS am Block an Zylinder anpassen will? mfg mike

gefällt mir sehr gut!

Ah ok ja hat mich an quattrini erinnert mit der Wasserpumpe ;)

Quattrini gehäuse? Und n cagiva WMX zylinder oder?

learning by doing ;) soo unfähig bin ich nicht olo! nur wenn ich zündung falsch einstellt hätte dann müsste sie schon SOOOOOO falsch abgeblitzt sein, dass der zylinder heiß wird?! oder irre ich mich ;) Es lag am Vergaser, Zündung war richtig!

komm klar

Gut und nur noch mal soo jetz:D also Die OT Markierung Lüfterrad muss "abggeblitz" werden mit der 24° auf dem Gehäuse? Richtig? sorry aber jetz habens schon 3 leute anders erklärt...

hab ich gemacht, aber bin auf ot gekommen und nicht auf die markierung hinter ot..-.^

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=msg&attach_id=507486 hab jetz aber auf OT abgeblitzt, wie der des im video gemacht hat, was is jetz richtig? Also hab die dicke fette gelbe markierung (24° nach OT markierung aufm lüfterrrad) auf die rot/blaue OT Markierung abgeblitzt oder soll ich die dickefette gelbe auf die dünne gelbe ablitzen? (dünne gelbe 24° vor ot ist die gehäuse markierung)

naja beherzt :D eig. hab ich immer voll am gashan geschraubt, weil untertourig zu fahren is sowas ekelhaftes!

ich hab mit 2 taktern kaum erfahrung aber naja dann verpiss ich mich hald aus dem forum have fun & good luck ;)

Habs so gemacht beim 2ten mal wars dann relativ genau ot! aber ich weiß immer noch nicht welche makierung ich anpeilen soll für 24°, ich habs jetz so wie im video gemacht... aber ist das richtig? mfg mike

loool... ich bin kfz mechatroniker hab schon einige motorn zusammengebaut und bisslang immer umschlagsmessung mit schraubenzieher gemacht und bisslang ist immer alles gelaufen mein freund ganz unfähig bin ich auch nicht!!!

Habs probiert... und dann mitm schraubenzieher nochmal nachgeschaut dann ist nach der markierung immer noch raufgegangen..?!

Lüfterrad dreht sich noch, jaa ich weiß schon aber trotzdem nervts mich hmm naja, ja ich nehm mir nächste woche von der arbeit ne messuhr mit! mfg mike

nein werd mich damit außeinandersetzen! bin grad von 1ner stunde schieben fix und fertig ja sorry olisan meinte 135-137 müsste die möre passen eher kleinere düse?

doch 32 koso direkt bis auf auspuff fast alles gleich...sonst hat er glaub ich noch 4° mehr aulass ja ich tu morgen mal schaun obse überhaupt noch anspringt hab grad keine nerven dafür :/

Ohne luftfilter?<-ja des waren bisher 5km ca?

Vergaser sollte passen hab die gleichen düsen wie "olisan" drin bin bisslang aber ohne luftfilter gefahren.. mfg

Kann ich mir eher vorstellen -.- is relativ heiß gewesen und angesprungen ist er auch nicht mehr -.- is da noch was zu retten?