Goof

also ich hab zuckerkuchen am start! micha ist für das Flüssige zuständig! Sonderwünsche wie Kakao bitte an ihn richten Kuchen? Sehr gern noch halt was anderes ausser Zuckerkuchen! Was du magst! PS: Bin jetzt wech! Wenn was ist: HÄÄÄÄNNNDIIIIEEEEEE

das er sifft kannst den ja mal als erstes checken! kostet auch nur wenige euro und ist schnell getauscht! sollte es das nicht gewesen sein, so hast du entweder ein undichtes gehäuse (unwahrscheinlich) , einen undichten vergaser (auch leicht behebbar) oder der grosse kupplungsseitige simmering is innen dutt! dann kannste den motor gleich wieder dahin bringen, wo du ihn her hast bzw. wer ihn repariert hat. oder genau da lieber nicht wieder hin

Rita, danke! PKW ist exakt so wie du sagst und mir auch bewusst! Schrieb ich ja auch schon oben! Jedoch dachte ich, dass es beim Zweirad ne gesonderte Regelung geben würde?! Der Prüfer murmelte sowas! Würd dem gerne was schriftliches unter die Nase reiben, was das widerlegt...

also zum einen kenne ich keinen dr 135 der nicht eher zu eng geschliffen ist (original). ganz im gegensatz zum 177er. und zum kopf zentrieren: also da der 135er typischer weise keinen kolbenüberstand hat, geht das gar nicht. ausserdem sollten dann starke spuren zu sehen sein

Das ist klar und war daher auch nicht die Frage Das mit dem PKW ist falsch! Was wenige wissen, darf ich bei einem KFZ (unter glaub ich 3,5 Tonnen) 4 verschiedene Reifen fahren (Hersteller/Typ). Die Dimension muss natürlich passen. Ich darf mittlerweile sogar Sommer und Winter mischen! Nur Diagonal und radial darf ich nicht mischen! Ob das Sinn macht, ist eine andere Baustelle! Aber das ist hier nicht die FRAGE! Bitte nicht abdriften zum PKW oder zum Reifenalter! Es geht mir nur um die Frage, ob ich bei einer Vespa vorne und hinten den identischen Hersteller bzw. Typ fahren muss

Moin! kennt hier wer die rechtliche bzw.STVZO-Konforme Regelung? Zur Vorgeschichte: Wollte ne PX mit 135er DR Bj. 1981 vorgestern TÜVen! Frohen Mutes zum Werkstatt-TÜV! Dort prüft eine freie Organisation a la KÜS , GTÜ... Keine Mängel die Kiste - bis auf den Vorderreifen! Der war ihm zu alt, obwohl er noch weich und ohne Risse war sowie 4 mm hatte. Der hintere ist ein Michelin mit 6 mm von 2008! OK, der Vordere ist älter als 10 Jahre - seh ich ein! Wollte gleich bei der befreundeten Werkstatt nen neuen kaufen und spontan aufziehen. Da sagt der Prüfer, ich müsse aber vorne wie hinten den selben Hersteller fahren! Ansonsten nix HU! Der neue Reifen wäre ein Heidenau in 3,50-10 - der hintere ein Michelin in 3,50-10 Damit gäbe es keinen TÜV! Ich müsse Beide erneuern! Ein Anruf bei TÜV Hannover ergab eine entgegengesetzte Auskunft: es wäre wumpe! Dorthin und sofort 2 Jahre TÜV vom Leiter der grössten Station in Hannover und selber Vespafahrer! War er nur nett oder wer hat recht? Grüsse Goof

moin glaub ich hab hallos ... schaue ausm fenster - und sehe WEISSE STRASSEN... @ micha: vllt. solltest du doch statt zucker (streu-) SALZ mitbringen egal! warmer kaffee und lecker kuchen schmecken auch bei schnee und minusgraden. wer kaffee mit schuss will, muss es sagen Freu mich auf euch! BIS 15:00

ist das geräusch weg, wenn der motor aus ist?

das ja süss...

schade!!! aber der hi-bulli kommt wenigstens

Daher hab ich so Schlagseite Muss langen! Besorge noch Pappbecher?!

Hab eben von einem sehr lieben Mädel, welches auch morgen spontan zum TG-Extra-Wurst kommen will, drei Cebit-Karten geschenkt bekommen! Hat wer Lust heute oder morgen (vorm E-Wurst) mal für ne Stunde Gürgen und Olli aufn Sack zu gehen?

Alles richtig! Steht aber auch alles schon in dem von newasy verlinkten Beitrag

Was bedeutet das denn schon wieder Das Obige gillt besonders für DICH, Cuni

Schönen guten Tag! Gleich mal wieder inne TG und für morgen aufräumen und in Whitie neue Simmis werfen und den Zylinder aufbauen! Vllt. fahr ich dann heut noch zu Harder und lass den 135er eintragen! Bzgl. Morgen und Meeting Extra-Wurst TG : Wie gesagt: so gegen 15 Uhr kanns gerne losgehen! Wer was anderes ausser Kaffee und Zuckerkuchen wünscht, solls entweder selber mitbringen oder vor Ort kochen/backen Wer mitm Auto kommt, parkt bitte draussen! Mitm Roller natürlich runter inne TG! Tor steht offen! Und bitte keine übermassige Thermik mit burnen, kotzen oder öffentlichem Sex vor Einbruch der Dunkelheit! Schade, dass Olli so lange arbeiten muss und das Gürgiemausie Cebit hat! Aber wir werden schon 4,5 People werden Freu mich!

Bevor hier irgendwelche Reparaturmethoden vorgeschlagen werden, solltest du dir mal bei Louis oder so ne Schieblehre kaufen (wie schon pers. besprochen). Am besten eine digitale - dann musste dich nicht mitm Nonius rumärgern! Und dann miss mal die Differenz der beiden Gabeln an mehreren Stellen bzw. Differenz zum Innenmass des Lagers! Wenn es wirklich nur ein Zehntel mm ist (oder weniger), dann würd ich mit einer Kombination aus Loctite (gibt für diese Anwendung ein Spezielles) und einem Körner, um die Lagerschale zu verstemmen, arbeiten! Nen paar Körnerschläge von oben zwischen Schale und Gabel sollten ein verdrehen verhindern!

Nun auch TÜV auf der Silbernen Und gleichzeitig einen uns wohlbekannten TÜVler aus Döhren zum WURSTen gewonnen. bzgl. EXTRA-WURST: Samstag ab 15 Uhr gehts los! So bis ca. 17 Uhr

Hast PM

gerne läuft der lagerstumpf ein! dann hilft kein neues lager

Da hat Katte recht! Kümm rum! Aber auf befingern steht die Todesstrafe

Passt! Zündung entsprechend deinem Setup! k.a. was Pinasco bekommt! 19 Grad wie fast alles? Gewicht ca. 1800 Gramm! Aber die Aussage über das Gewicht ist nicht alles! Eigentlich kommt es ja auch noch drauf an, wo das meiste "Fleisch" ist!

noch mal als kleine Erinnerung: Kaffee und Kuchen TG Extrawurst: Samstag, den 05.03. Steffi , Goof , sogmir , cuni, BP05, karla, aufgemüpft, Olli (nach Feierabend) Und wer lieb ist und Lust hat kommt spontan rum!

Nen ECHTES Elestart wird so um die 40-50 Euro gehandelt! Ein abgedrehtes und feingwuchtetes noch mal 40 Euro drauf! LML ist Hab ich beides da!

Begründung: