kaktus949

fein danke

Ich bin mir unsicher ob zu meinem px 125 lusso das primärrad des 200 Getriebe passt ( log. umnieten) mit entsprechender großer Kupplung. danke christoph

falls dich interessiert, so siehts mit Leisten aus. vielleicht kannste ja neue oder ahnliche auf alt trimmen.

Kaskadenemblem beim SCK

ist schön so was zu sehen

war doch der regler inkl- alle Birnen platt

hallo, die Elektrik nervt. Hab hier eine px80 ohne Batterie und neue Kabel an Lima angelötet. Kommt auch noch ungeregelter Strom ca. 14 v raus. Regler auf Verdacht gewechselt , immer noch kein Licht , außer ein Blinker im Dauerstrom Modus. Hab sonst nix verändert und vorher hat alles funktioniert. Heißt das jetzt irgendwo Masseschluß oder Lima trotz strom keine Leistung? hat einer ne weitere Idee?

mmh, hab ne Frage; Wenn der Regler defekt ist ,fällt dann die ganze Bordspannung aus? Hab keine Batterie und nur noch ein Blinker funktioniert mit Dauerlicht? Habe ganz kurz die beiden Kabel zum Regler vertauscht. Blöd.

@ wheelspin danke, ich mache einen GummiWedi rein der alte Metall schliff an der Kurbelwelle

ja hauptwelle mit 24 er Mutter , dann noch ne Frage sind der kulu wedi alt und lusso identisch. der sitz hat bei mir ne Nut. dank

wahrscheinlich ne doofe Frage, hab aber nix in der suche gefunden. hab hier einen px 80 motor mit alt Getriebe - schaltbolzen 13mm-mit Ölpumpe, kein Anlasser , keine Batterie. Ich dachte immer Ölpumpe gleich lusso, ohne alt. Falscher Fehler?

hab exakt deine vergaser bedüsung , 24 dello , 122 hd, 55/160 nd, gemisch 2 umdreh, luftfilter hd,nd bohrung und läuft so gut ohne Ölpumpe mit sip road

jo, das mach ich

das ging ja mal schnell, noch ne frage: Welche Steuerlager hast dann rein gemacht?

danke , denke werde dann erstmal nur die pk bremserei einbauen. die ori bremse mit leistungs- gesteigerten motor ist etwas mehr als grenzwertig. hast du deine ori gabel dann an roberto als muster geschickt?

ich überlege an meine 160er eine Scheibenbremse dran zumachen. Hab aber so was noch nicht gemacht. Vielleicht einer von euch schon gemacht bzw. machen lassen. Wie könnte ich vorgehen und was würde der Spass ungefähr kosten? gruß christoph

ist schluß ?

hab ich schon verbaut, sind aber genug in der Suche oder bei Google bilder/ Vespa Kupplungsdeckel ausschleifen

Wurde wahrscheinlich schon mehr als einmal abgehandelt. Habe ne böde rupfende Kupplung ( PX alt 200er mit mmw korb). Habe jetzt 2 verschiedene Thesen bzgl. der Einbau der Federn gelesen, eine sagt federn müssen genau zwischen Korb und Grundplatte fluchten. Die andere meint die Federn sollten leicht schräg stehen. Welche stimmt? Wäre dankbar, da ich sie gleich wieder zusammen bauen will. Danke

habe ich gerade mit Dremel und Fächerscheibe gemacht... Funktioniert gut

so eine such ich, welche von den repros kommt der nahe

ich habe die corsa mk lll, suche eher was konventionelles, für 2 Personen geeigneteres .

Kurze Frage wegen der Schaltrolle. Kriegt man mit dem GT160 Lenker und der Standard Schaltrolle Probleme mit dem 4. Gang? Dachte das wär problemlos mit dem PX Motor Einbau... Fahr eine 160er mit px motor ___ schaltwege ein wenig länger, funktioniert aber einwandfrei

Welche Sitzbank passt gut zur 160er. Bin auf der Suche, evtl Repro. Oder hat noch jemand eine im Fundus?

so hupe funzt. Alles was ich gemacht habe ist ein Kabel vom Minus Pol / Batterie zum Rahmen gelegt und den Stecker vom Regler der zum Rahmen geht abgezogen. Verstehen tu ich das nicht und ich hoffe , das es grundsätzlich ok ist ohne den Masse Kabel des Reglers zu fahren und das wenigstens bis zum Tüv hält.