luebbi

der Daytona Drehzahlmesser ist induktiv irgendwo unter derKaskade anschlusseitig fest, nur wo? Wer kennt sich aus? Wo kann ich mir den Schaltplan laden oder kann mir den jemand mailen? Odr faxen? [email protected] FAX: 05361-957-31284 Bitte nicht direkt antworten, habe nur nen 56K-Modem....!

kennt den jemand, bzw hat jemand einmal gefahren? Wie sind die Eindrücke? H altbar?

will mir nen Polini-Trecker aufbauen, nur werden mir immer Zentral-kerzen-Köpfe angeboten, von denen keiner wis, ob nu für Polini oder Malossi. Selbst SCK antwortet mir zu diesen technischen ragen nicht, obwohl sie diese vertreiben! Wer kennt sich aus? Kann man was messen? Danke!

wer hat noch einen zum fairen Preis und ohne Klemmer? Bitte mit Preisvorschlag direkt an mich über [email protected] Kann nicht immer ins Forum, mistiges 56K-Modem...

Woran kann ich sehen, ob ich einen alten Pinasco habe oder den neuen? kan ich etwas messen?

Moin Ralf, die leeren Hälften sind noch da, was meinst Du, 40 mit Versand? (Der allein kost schon 12 für mich!)

Kulu ist schon wech, sorry!

Moin, da sind noch die Reifen und Schläuche mit bei, mit Versand 42? MfG Moinsen, hätte interesse an den felgen. mfg Cowboy <{POST_SNAPBACK}>

Bitte meldet Euch mit Preisvorstellung, wer etwas braucht! Bite nur per direkter mail: [email protected] MfG Lübbi

Moin, kleine Frage, Habe gerade 2 Smallframes gekauft, beide waren zuletzt 2001 angemeldet und danach in eine Scheune gestellt. Jetzt fehlt dem alten Ehepaar jedoch einer der beiden FZG- Typenscheine. Nur noch die Versicherungsnachweise sind da. Was kann man da machen, oder brauche ich diesen bei ner Fuffi gar nicht? MfG Lübbi :uargh: :veryangry:

Moin, will einen DR75 F1 (Olympia-Nachbau) auf einer Originalen V50 fahren. Welche Hauptdüse habt ihr gewählt? Weitere Einstellungen nötig? Wwelche Zündkerze? Habt Ihr ansonsten noch Tips? Vielen Dank!

Moin Kollegen, woliegt eigentlich der Unterschied von Cosa und PX-Zylindern? Die werden überall getrennt verkauft, selbst die rennzylinder. Aber Kurbelwellen sind doch gleich! Woran liegts`?

Moin Kollegen, habe mal wieder ne neue Aufgabe! Eine Vespa V50N soll mit dem vorhandenen Org-Zylinder , Vergaser und Auspuff einfach schneller werden. Was könnt Ihr mir raten? MfG Lübbi

Sach mal, treibst Du mit solchen Aktionen Dein Profil voran? Und wozu die gar güldene Ausstaffierung Deiner Umschreibungen? Und noch eins, war nicht ein VAN HELLSING einst eine Fantasy-Figur? Hoffentlich hast Du nicht nur die Schreibfehler mit Ihm gemeinsam....!

Ist nur leider kein Alu, trotzdem danke! Glaube, es ist bestimmt nen optimierter ET3, wie ihn SIP verkauft? Aber: Eintip, ein Pils!

Kann Dir auch noch nen Ei braten.....!

Könnt Ihr mir auch sagen, welcher Langhubzylinder das ist? Finde in den Katalogen mit 55mm Durchmesser keinen! Vielen Dank!

My Webpage Moin Freunde, helft mir doch bitte inmal weiter. Habe hier mehrere Zylinder von Olympia in der Scheiune gefunden, alle neu! Alle haben 55mm Durchmesser, nur welcher gehört nun zur smallframe? DR102, nur welcher? Was ist der andere?

Moin, ich kann hier kein Foto reinsetzen, liegt's an mir? Wo geht das? Foto ist fertig!

Moin, Pils jederzeit oder beim nächsten Treffen! Habe da noch nen Problem: Habe 2 Zylinder mit 55er Bohrung, bei Fuß in etwa identisch smallframe. Der eine hat diesen typischen Ausleger, der 2 Ist riesig von den Kühlrippen her. Kann Dir auch nen Foto schicken, brauche nur Deine Mail-addr. Geht das? MfG Lübbi [email protected]

Moin Nochmal, ist sogar nur nen 10PS Zylinder, geht das auch noch mit dem brutalen PM OLD? MfG

:puke: Spuck die Sau an, Mann, auf was habe ich mich da blos eingelassen! Zumindest ist das Schloss ab, danke!

:plemplem: Hallo Kollegen, komme mal zu Gast rüber zu Euch! Habe hier in ner alten Scheune ZYlinder von OLYMPIA gefunden, diese haben Bohrungen von 47 und 55mm. Sehen sehr nach Smallframe aus, auf der Beschreibung steht nur vespa 50-75 und Vespa 50-100. Sagt Euch das was? Kann mir einer helfen? Wie waren diese Zylinder so und wer hat die vertrieben? Grüsse! P.S. Wer hilft, dem ein Pils!!! :wasntme:

Peinliche Aktion, soll hier nem Kumpel ne Cosa verschönern (fast unmöglich, ich weiß), nur bekomme ich das Handschuhfach nicht ab! Es klemmt im Bereich des Zünschlosses! Wie bekomm ich das hin?

Moin, schon mal an ne SKR-Gabel gedacht? Habe noch eine da, komplett mit Rad, Bremse, Betätigung vollhydr. und Ausgelichsbehälter, sofort verbaubar! Mußt dann nur noch ein anderes Loch fürs Schloß einfräsen!