Kelle

Bin sonst "immer" Ende Januar in Florida, Familientreffen/-feier fällt aber dieses Jahr aus hat sich grad vor 2 Wochen rausgestellt. Ist erst wieder im Januar 2012 (in Florida). Aber hört sich gut an, Herr, denk ich mal drüber nach. Oder ich kabel gleich mal ne Mail an die Westküste Floridas, ob der Freund da ist/mit will/Kisten am Start hat. Auf Crosscountry mitta Kiste hätt ich ja jetzt schon Bock drauf. Du willst sicher hin und startest von Tampa aus? In Miami steht ja keine Kiste oder? Otto - Edith: Da fällt mir grad ein irgendwo in FL hab ich in diesem Jahr Stellas zum ausleihen gesehen, muss ich mal in den Erinnerungen wühlen.

Und wie ist sonst die Stimmung? Was geht mit die Winterprojekte? Wer hat was in der Planung drin?

Letzter macht das Licht aus. Merci.

Uhh, Stil und Performance .. hatte da ja bewusst Otto mit seiner Langhubwelle und Pep-Pott nicht mit aufgezählt. Wenn du den mit in die Liga hievst bzw runterdrückst -- nivellieren sich deine beiden Punkte gegen Null. Hatte das falsch ausgedrückt: Wollte eigentlich nicht wetten, sondern wer Augenkrebs plättet kriegt schöne 5 Humpen anna Strandbar von mir kredenzt. Beim "kommt nicht an" Tip bin/wäre ich nicht dabei, ist nicht gut fürs Karma und bin ich auch zu warmherzelig für. Also für unter Kumpelz.

Was ist denn an dem Motorkonzept „falsch“? Das ist nen 125er Block mit 177er auf 24er – also laufen tut das vom Feinsten, ist haltbar und fährt oft schneller als nen O-200 - vor allem eben hinsichtlich der Kosten was so ne Kombi kostet. Da gibt’s ja auch genügend Leute wie Speedy, Harry, Fahrschüla, Blues-Sven (und Lord natürlich) die mit solchen Motoren schon wer weiß wo hin gefahren sind (Schweden, Spanien, Italien, Elba usw). Ich behaupte jetzt sogar mit Hinblick auf den Geldbeutel ist das das ultimative Motorkonzept schlechthin! Also rein Schnelligkeit versus Kosten, klar. Also was brauchts mehr? Na jetzt bin ich ja mal gespannt.. Es ist bitter, weiß ich doch hier wirds nicht gern gesehen wenn man pro Herr ist - aber ich wette jetzt schon mal 5 Bier an der Strandbar dass Herrchen auf Augenkrebs nicht zu schlagen ist. Der Karren brennt wie mein Mann seiner, Öl rummischen braucht er auch nicht, mitm Iphone ist er navimäßig verkabelt .. plus der Fahrer ist echt nen Spinner am Gas. Das einzige Delta ist er muss alle 80km tanken. Ist nen Posten wenn man die Tankstellendichte nicht kennt auf Strecke. Allerdings sooo der Punkt ist das auch nicht - Sprudel rein, Kreditkarte und Vollgas. Das sind wenige Minuten. Nierengurt, Handschuhe und anderen "Ballast" braucht der Mann nichtmal nach Spanien. Geb mir natürlich selber gern die 5 Halben selber aus, logens

Und scharf geht das.

Das hört sich gut an, dann steht das. Augenkrebs ist legal, braucht nur nen neuen Kleber. Sprich ne Formsache. Dies Jahr war nur dicke Hose, keine Panik.. Cannonball hört sich gut an, zB Donnerstag bis GadS-ee, Pension genommen, Freitag Hackengas bis Fähre. Kann man machen. Versaubeutelt sicher ein wenig das Urlaubsfeeling die Heizerei - aber mei kann man ja mal laut drüber nachdenken.

Ja Arne, wie war der Eintrag zu deuten - was ist mit Elba nächst Jahr bei dir/euch? Das Thema war hier letztens ganz aktuell - da solls aber verstärkt beigehen. Weil Irland fällt aus, so der MUC-Tenor. Naja, ist ja noch hin - Los Augenkrebsos bekommt übern Winter auf jeden Fall den Tank gecleant und den Gaser gewaschen. Also dein Reitpferd wartet, klar.

Ja, wir sind alle völlig verschieden. Einigen, wie auch mir, wäre die Lackierung nicht egal - gerade wenn das Ding ordentlich rollt!

Helm und Tasche kriegt man sicher auch irgendwo ausgeliehen, macht sich ja gut so nebendran: Jau, der Karren wird gefahren - weil wer schiebt schon sein Ofen mit Helm und Tasche vom Hänger hier rüber. Gonzo, ... Chapeau

Die Lackierung ist wie die TS1-Trittbrettbleche auf der Karre im Hintergrund ... das kann man auch etwas filigraner machen

Carlitos ist wegen Renovierung geschlossen - treffen uns zehn Meter weiter im Schwarzen Hahn

Das tut mir leid, Junxx. Nur das ich das noch komplett auf Rolle kriege: Ihr wolltet dann am Samstag zu zweit auf dem blau-weißen Ding los? Kann ich ja nicht glauben, also war gedacht: Uwe auf PX, Gravedigger auf der Abraucherfremdmaschine. Seltsame Konstellation - warum bist nicht auch auf deiner PX los, Gravedigger? Simon hat letztes Jahr genau selbiges abgezogen, dass ist ja auch jener welcher in einem Tag München-Elba fährt. Mit 200er Mugello Lambretta, obwohl das Moped dabei dann auch schon wuarst ist. Lacknase, Klassentreffen oder was? Edith: Eben hat mich einer angerufen der partout kein neues komplettes indisches GP200 Getriebe in seinen Oanser bringt. Passt ums verrecken nicht. Schrottiges Italienisches ausgebaut und neues Indisches GP200 eingebaut - passt vorne und hinten nicht. Hmm oder Tja?

Und weiter geht das.

Jau, sind zurück. Mittwoch gings erst abends los (musste tagsüber noch basteln und zum Tüv, nachdem´m Porno auf der Neuschwanstein-Tour auffiel da stand 11/09 aufm gelben Aufkleber..) bis Innsbruck, sehr schöne Sache die Übernachtung (bis auf die Pensionskosten) – fährst um halbelf morgens nachm Frühstück in Innsbruck los, super frisch den Brenner, Macciato in Sterzing und um halbzwei bist oben am PenserJoch, halbfünf oben Mendelpass und um Sieben bist ganz entspannt am Gardassee. Also das war wirklich lässig. Die Pässe traumhaft bei dem super Sonnenwetter. T5-Motor mit 172er, Agusto und 21Kupplung ist die All-Macht, irre wie der zu zweit mit Gepäck in allen Lagen zieht. Am Gardasee das übliche, was man so macht bei 28grad und Sonne satt. Samstag dann das Treffen - war nett. KHK kam im Bus mit Dame, SiMon reiste gepflegt in 7Std mitter VBB (+Malossi-T5Motor..) an - tauchte 22:30 da auf. Gestern gings dann direkt über Landstraße zurück, bei schönem warmen Sonnen-Wetter bis Mittenwald. Ab da dann fiesester Regen und 20grad kälter als am LaGarda. Das war derbe übelst. Dann war auch noch die Autobahn wg LKW Unfall komplett gesperrt und wir mussten ab Wolfratshausen über die Landstraße weiter. Dauert ja nur ne halbe Std länger als über die Bahn. Übels-tensens. Gravedigger, also wie jetzt? Am Freitag seit ihr nach ~100km wieder umgedreht wegen einem undichten Regenkombi und am Samstag ist euch ein Auto verreckt? Ist ja alles quasi stille Post da unten.. Das mit dem Regenkombi muss aber passen. Welche „blau-weiße Karre“, das Auto? Oder hat die "Karre" ein blau-weißes Logo? Und ist .. abgeraucht? Lacknase, hoffe und wünsche alles ist in bester Ordnung -

.. Ja .. gestern abend um 23uhr auf der Bahn nach 80km mit der guilty pleasure abgeraucht: Kupplungsbeläge runter. So was Schräges, innerhalb von 5km gingen keine 15kmh mehr. Oh Kupplung rutsch bei 100, nein warte ab 90, mist das sind keine 80, au weia der Bock fährt nur noch 12kmh .. hoffentlich komm ich noch vonna Bahn runter, ist ja kein Standstreifen hier. Also Saisonende für die Lambretta, schön ich hatte eh geplant Mittwoch auf Vespa nach Italy zu gurken. Aber hat alles gepasst - Kriegy+Lacknase haben uns abgeholt, KHK hat mir das Ding eben ins Westend gestellt und wir sind mit Lacknases arschgeilem Bock vorhin nach Hause gebügelt. Sitze seit 11:15uhr im Büro. Schadé - bin angekommen, Marcello, als du schon auf Matratze warst und losgefahren als du noch gelegen hast. Vom Feinsten, Otto -Maloche

Otto, dann schon mal - Hoffe du kannst deine Show ordentlich geniessen. Bis Morgen Lacknase, ich weiß erst heute Abend wann ich morgen hier weg komme. Geb ich dann durch. Stimmung wie gehabt: Rechts ist der Hahn für die Autobahn !(?) LaGarda: Fast vergessen .. Vorgestern kam nen Anruf rein – es fährt wahrscheinlich nen Transit aus München nach Arco. Lässt sich mitm Steuermann aber alles noch easy aufm Klassentreffen bequatschen. Juckt vielleicht eh keinen ausser mir, ich war ja der der kein Bock hat für eine Nacht die ganzen Campingutensilien aufn Moped mitzukarren .... Hehe, wenn das klargeht schmeiss ich mein Zeugs gleich diesen Sonntag nachm Abbau in die Karre. Ansonsten hab ich mich nächste Woche in nem anderen Hotel (selbig Gijon-Tour) eingeloggt, finds das die Idee symphatischer (haben aber beide Vor-und Nachteile). Naja, die 4min Fußweg sollten für eine Nacht ja kein Drama sein.

Wie war gestern der Diggler-Beitrag hinsichtlich Rolf-Simmeringe zu verstehen? Es gibt viele Leute bei denen diese "jetzt" abrauchen? Die Dinger laufen doch seit Jahrzehnten in jeder 2. Lambretta, geh ich jetzt mal so von aus, genauso wie die jetzt nicht irgendwie die Qualität/Layout/Design ändern. Hab Rainers Link nicht gelesen, aber wenn die Essenz ist dass die Lippen der Viton-MBs weich sind .. dann sollte Fuel Pech beim Einbau gehabt haben. Wie soll es da sonst nen 1/3 großes Stück von der Lippe wegreissen? Sowas kann man sich ja nach 300km eigentlich nur bei nem indischen Herstellen vorstellen. Dass sich die Dinger wegen nem bissi Fett noch aufradieren, ist natürlich noch mal nen ganz anderer Schuh..

Schade, muss leider arbeiten - darf für 20-22 Std aus Büro Samstag/Sonntag

Wer ist Diplom-Ing UnterNull? .. Hört sich aber gut an. Jau, am Freitag verließen mich 2 Karren. Schön. Die PV-Klon Restauration ging raus: Und, mit einem weinenden Auge, meine rare pleasure auch an den Herren gebracht: Ist Platz im Herzen für andere Liebe, ihr kennt das. Ging aus der Zsene raus, blieb dafür in Bayern = passt. Am Samstag dann ne schöne Ausfahrt nach Neuschwanstein hingelegt, vorher Frühstücken mit Lacknase + Frisöahr. Äusserst nett da. Touri-lastig klar, aber vollends ne Reise wert das Fleckchen Bayern. Strecke auch nett: 120km Fahrt einfach durch schönes Bayernland, bist in 2:15 mit 1x Tanken da. Hatte den Anspruch zu zweit die Lambretta so zu reisen wie alleine, also immer zart auf 90-105kmh die Gashand reguliert. Da wollt der Prügel echt 7,5l auf 110km sehen .. der Malossi-T5 Motor wollte da entspannte 4,5l. (Für die Statistik .. unds Klischee..) Naja, jedenfalls kann man da nochmal hin. Sind auch nicht ins Schloss rein .. wären 3Std Wartezeit gewesen - plus 1 Std Führung im Schloss = hätten also erst 19:30 da losfahren können. Zu viel Action für den Tag. Aber ist so eben nen Grund noch mal hinzugurken. So weit von dieser Front

Gerne, Lacknase - hier gehts übrigens bei: http://www.cafe-westend.com/fruehstueck.htm Poppa, noch nen Herrchen-Teaser/Steilvorlage beim SF Frühstück für dich..

"the bum" .. Schöner Konter. Otto, gebe dann heute später wegen Break-First noch ne Uhrzeit per Handapparillo durch. Klotten kriegt Frisöahr mit, macht Sinn.

Aktualisiert.

Schönes Wetter vor allem. Den Sticky lass ich mir morgen auch mitbringen, soll laut Aussage eines Shop-Besitzers ja weggehen wie frisch gezapter Gerstensaft - er hat in den letzten 2 Wochen täglich mehrere Exemplare verkauft. Hat aus der 1. Lieferung nur noch eins liegen. Da das doch nur eine Neuauflage mit Erweiterung ist kann ich den Run jetzt noch nicht nachvollziehen, naja, ich erwarte mir da für den kommenden Winter Serie1/2 Background von. Oder reisst einen da jetzt die Tuningecke vom Hocker? Pornoolly ist dieses Wochenende in da City, am Samstag ist ne Ausfahrt nach Schloss Neuschwanstein geplant (Wetter soll passen). Dame+Ich auf guilty pleasure, Porno auf GT67. Vielleicht will ja wer mit? Gerne. Samstagmorgen so 9-10uhr ist erstmal Frühstück im Cafe Westend angesagt - Frisör kommt auch. Könnte man auch nur für beikommen. Liegt noch was fürs Abendprogramm an?

Hmm, also da gings jetzt ja nicht wirklich drum. Das Thema war die tägliche Action. Bluenote, da hast Spass dran nachts um halbzwei? Na Servus. Edith schnattert: Nicht aktualisiert die letzten 4 Minuten. Ist aber auch Schnulli.