Kelle

Poppa hat sich vorhin in den Kroatien-Doodle eingetragen, als Vierter! Also wenns zur Sache gehen kann .. ist er wohl immer noch gleich am Start

Was sind das alles für Zylinder? Links RB25 schätz ich mal, in der Mitte dieses 80er Jahre Teil ("TS1"?) und rechts ist nochn RB? Die Qual der Wahl mit dem Auspuff hätten Lacknase und ich sicher NICHT .. Da muss ganz klar nen Ancilotti drauf Hochrüsten bis Ultimo und dann mitm Pott schön auf 25 Drehmomentpferde runterkastrieren Edith du blöde Kuh!

Cheers Chello! So muss das! Schön dienstlich eine Woche lang in Florida in den Pfirsichsten reintrinken

Ach kommt Junxx - also so schlimm ists ja nun wirklich nicht. Schaut euch den Rest vom Bock an .. der Hobel / der Typ / Gonzo ist stilsicher. Die Bank noch ne Idee flacher und die Kontur unten zum Rahmen anpassen .. dann wird das schon neckisch kommen, das Gefährt. Das als dauerhafte Lösung haut mich jetzt auch nicht um, für ne 300+ Tour komm ich damit klar. Steht im Gesamtkonzept ja immer noch ausser Konkurrenz .. als wie mit der Cosa auf ein Treffen zu fahren.. Der Zweck heiligt die Mittel: Schön ist was anderes. Optik komplett versaut. Aber: so what. Mit meiner Stylerbank brennen mir nach 8Std die Backen und ohne Sprintrack kann ich keine Tour fahren. Ergo muss ich das i-rack immer wieder rauf- und runterreissen. Aber deshalb gleich einen zweiten Bock aufbauen muss ja dann doch nicht sein.. Ach ja, kann ich das auch gleich verarzten - auf dem Bild oben sieht man den Ancillotti ca. 4500km nach der Lackierung. Kickstarter-Simmering hat während der EL-Tour das siffen angefangen, deshalb ist der Stinger schwärzlich. Nen Closeup vom Pott hab ich grad nicht zur Hand. Hier hab ich 10/2009 zwei Pics gemacht, nach einer Gardasee-Tour. Geregnet hatte es auch zeitweise nicht zu knapp. Mein Pott ist hier seit ca 1500km nach der Lackierung montiert und Lacknase seiner in NEU ebenfalls seit ca 1500. Gekauft, verbaut, 1500km. Wer jetzt denkt so schlimm ist das ja nicht .. das wird die nächsten Tausende km nicht besser.. Nach ungefähr 3000km mit Standartlackierung. Die Sitzbank war nur testweise montiert, sieht scheiße aus und war quasi nur fürs Foto drauf. Hab aber kein anderes Bild wo der Pott ähnlich rotzig kommt. Mit der Sitzbank kann man sich in jedem Fall die komplette Optik versauen, wollt ich nochmal hiermit untermauert haben Jedenfalls, Gonzo, ich bin dabei. Mach mal. Das wird nicht soo übel. Wenn sie ganz fertig ist kann man dann ja immer noch sagen: Tühpp, das sieht aber mal scheiße aus! Herr, vom Feinsten. Also dein Sieg jetze, das mit dem PX ist unschön

Frohes Neues!

Au-ha .. die DL ist schon mal gleich in der Reservierung drin.. Wie ich den Dönerchef kenne ist da nämlich preislich nicht viel bis garnichts zu machen.. Auf der anderen Seite: Scheiß auf 500 Mücken wenn man sowas sucht. Und ital. Papiere sparen einem bei der Zulassung 2 x 150km Transport und 200euro. Dafür heißen Reservierungen nicht viel im Forum..

Mit 125ccm braucht es ja keine Blinker. Weiß nicht bis welchem Baujahr das gilt - mindestens bis 89 Den 2-Zylinder dann einfach nur einmal eintragen lassen -> 125ccm und 28PS. Nen ganz normaler italienischer Mittsechziger Zweitakter eben Und 20% runter sind entspannte 2700 .. top Kurs, top Karre. Will gefunden werden. Ich find eben das türkise auch zig Spuren geiler als das langweile DL200 Ocker.. Morgen hört sich gut an - wär ich bei. Will eh morgen arbeiten und dafür die 3 Könige heilig auf Freitag legen. Passt also prima Hab grad gesehen Sonja hat ja heute Geburtstag! Ois Guadste! Ist die (oder bist du) morgen/Wochenende in der Stadt? Müsste dann ja ein Schnäpschen für ran bei der Zahl.

Wegen der Termingeschichte wanns wem denn jetzt überhaupt mal so im Groben passen würde .. sollten wir nen doodle aufmachen Otto, jetzt aber: Türkisene DL in München. Noch 20% preislich in die Kniee zwingen den Kebab - und Top die Kiste!

Das Treffen in Split (Kroatien ) ist vom 9.-11.September .. wem das jetzt nicht mehr so in Erinnerung ist.. Ja Herr, da könnte man hinterher fein am 17. an den Anstich beigehen. Mir passt September auch primast. August ginge auch. Edith war gut drauf

Schmiddy, ok ist so rum natürlich auch nen Ansatz. Finde ich jedoch hinfällig wenn es nur 4-5 Leute sind. Weil da sucht man sich 2-3 Monate vorher nen Ziel, 2 Wochen vor Abfahrt gibts einen Besprechungstermin plus grober Routenabstimmung und dann wars das in Punkto Reiseplanung. Die Zimmer für die 1. Nacht kann man dann - zur allgemeinen Entspannung - eine Woche noch optional buchen. Fertig. Haben wir dieses Jahr nach Spanien nicht anders gemacht. Wenn wir allerdings 8-20 Leute sind - au-ha - da sollte man dann mal so langsam in die Feinplanung gehen. Das geht garantiert nicht wie s.o. .. braucht nicht ausprobiert werden.. Cellsken - all klaro. Phonen wir spätnachmittags und dann kommst rum mit die Pötte. Herrenpötte, klar. Bisschen Becksken sollte in Werkstatt warten. Dein Youtube Link funzt nicht - sollen sich wohl welche drüber beschwert haben. hast es gesichert und schmeisst es auf Vimeo? Hehe. Herr, .. dass ich damit dann vier Lambretta-Pötte von dir am Regal hängen hab, ist klar ja? Alle für SKR-Motoren passend. Na siggi.

Da haste natürlich letztens für Verwirrung gebrandstiftet, KC, allsde bebildert schriebst hier das ist unsere Hütte. Also Kommando zurück und jetzt ist ne Bude am Start. Auch schön. Glückwunsch Lacknase, hatte letztens (Donnerstag Atom, 16.12?) auch mitn Lehra gequatscht .. und die Idee klang nicht schlecht, dass falls gads-mäßig nix zum Laufen gebracht wird, können wir auch kurzfristig (~3 Monate vorher) was geplant kriegen. Otto, Lehra, du, ich .. und los. Minimalst Besetzung. Vorher wird natürlich noch an der Werbetrommel gerüttelt, klar. Herrchen schließ ich mal aus, das wird ihm zu wenig Prestige sein für eine Reise vom übern Teich aus.. (?) Naja, ein loser Gedanke. Kann aber Zuversicht bringen. Und .. spürst du schon die Hoffnung soll zuletzt abnippeln? Edith hat noch schnell blank gezogen!

Servsen und Moinsen Na hier ging ja richtig die Luzie steil, drölf Beiträge in einer Woche. Besinnliche Tage. Aber in Paderporno wurd reichlich einer verarzet die letzten sowie ersten Stunden 10/11 - Topsken. Und was ist mit die guten Vorsätze? Wer hat welche? Kroatien sollten wir feinjustieren. Bin ich immer noch für. .. Und wann wird eigentlich .. das nächste Mal .. mal wieder einer schön .. zusammen gesoffen? ..

Jau Cheears! Bin weg

Cello, das mit dem Porto hab ich auch nicht verstanden. Aber wenn du von deiner jetzigen Wohnung die Straße immer gerade aus Stadtauswärts fährst, irgendwann mal Links abbiegen - da kriegst du den Ancillotti für den Kurs..

Ist, wie vieles oder garnichts, alles eine Stylefrage.. Verfärben tut sich da eben nix mehr, ist nach Gardasee und Spanien immer noch schön silbern. Hab ich mit 800er gelackt und dann Stunden in einen selbstgebastelten Ofen gehängt, keine Ahnung wie viel Grad ich da reingebracht habe. Klarlack kam nicht mehr drauf. Stell nächstes Jahr mal nen Bild ein. Ein Verschleissteil muss da nicht im schlechtem Lack da rechts rumhängen. Naja, wollte eigentlich nur schon mal nen Guten Rutsch allerseits wünschen. Schears und bis nächstes Jahr

Na das schaut ja richtig passend aus, Gonzo. Cello drückt direkt mal nicht auf den Freisprechknopf am Lenkrad.. Na dann passt das ja, in ce soll's genauso abgehen. Hab nen Sitzplatz, irgendwer hat die Reservierungsgebühr bezahlt. Bis eben waren die Flächen zwischen den Abteilen zu, jetzt ab Bamberg stehen die Leute in den Gängen. Fehlanzeige wer mal kurz aufs Klo will um gemütlich einen Joint durchzuziehen. Fällt aus, ist kein Durchkommen. Man darf gespannt sein was sich der Verein in Fulda einfallen lässt. Alles einsteigen bitte.. München 12grad bei Sonne. Gestern glatt ein Geschenk mitm Roller eingekauft. Lacknase ist sogar mitte SX auffe Pardy angerückt. Naja, ich bin dann auch für die nächsten Tage offline. Frohes Fest allerseits! Schears

Super, stehe am Hbf am Gleis - und es ist bumsvoll plus 30 min Verspätung derzeit. Extra 15min eher da gewesen .. Weil man konnte ja vor 6 Tagen keinen SitzPlatz mehr reservieren. Ganz München will Richtung HH. Nein, fahr nicht mit dem Auto, Wetter und so, fahr entspannt mit der Bahn. Clever. Sei froh wenn du die 4,5std irgendwo gemütlich stehen kannst. Superpstensens.. Nachher mal Cello anrufen, wies dem mit'n Audo nach PB ergeht .. Tröstet ja vielleicht.. Ottos Feschtl war gestern wieder wie immer schwer nett. Schears

Nicht schlecht, Lord. Einfach mal rechten Mausklick checken. Äusserst schräge Malkunst. Jau frag mal was son VBB-Bock kosten soll.. Lackieren, Lackieren, Lackieren .. hast du gestern wieder den ganzen Tag deine Atemschutzmaske nicht aufgehabt, M210? Du würdest doch wohl nicht ernsthaft diese SS180 überjauchen wollen!?

Das hört sich doch nach nem sportlichen Abend an Man, der Karren ist geil! Ob da wohl der Lehra ganz nervös sich die Kohlen schon sortiert hat? Hehe. MadManu wird sicherlich auch schon höchst-hektisch die letzten 28 Stunden bis Auktionsschluss am Hyperventilieren sein. Wahrscheinlich nix auf Arbeit heut geschafft, alle halbe Stunde mussten sich die Bilder wieder vor Augen geführt werden Also wennde damit durch Pakistan gondelst, wirst bestimmt so profan Mars-mäßig belächelt .. aber versetzen wir uns damit mal gedanklich an einem Sommersamstag ins Glockenbach rein. Jeah. Mit dem Helm natürlich. Sowieso. Gärtnerplatz .. da dann schön DREImal ums Rondell fahren bevor man in 2. Reihe parkt und sich ins Café hockt. Geil. Die Typen am Durchdrehen und sämtliche Girls klatschnass. Da KANN styletechnisch niemand über. Unmöglich. Cheffichst. Los, Junxx, kauft das Ding Einer! Vor allem dass der Bock vorne so schön hochliegt. Geil. Sitzbank würd ich gegen ne flachere tauschen, betont das dann noch mehr :)

Behalt die Zylinderhaube, Cello, brauchst du bestimmt noch in diesem Leben. Die Repros reissen doch wie Harry an der Kedde.. Apropos Winterreifen: Gestern war ich inna RoZe – seh ich da 3,5-10er Continental Navigator Puschen mit M+S Bezeichnung UND 130kmh Freigabe liegen. Na gibt’s denn sowas. Mein einziger Hobel mit dem ich bei dem Wetter fahren wollen würde (ist mir eigentlich auch zu schade das Teil, hab aber Lust auf ne Runde Schneewahn) – hat eine 130kmh Reifenpflicht eingetragen (hab da nicht aufgepasst, lass ich irgendwann mal umtragen). Naja, vielleicht geht’s ja einem ähnlich – Werden nicht mehr hergestellt die Schlappen, inna RoZe liegen noch 3 .. 2 Pärchen. Könnte morgen nen Pärchen rauszergeln bei Bedarf. Thema Hersteller-Lieferengpässe. Nachdem im neuen Gesetz nur von Wetterverhältnissen gesprochen wird und diese von Herbst bis Frühling auftreten können, muss ich echt ein Moped mit M+S Reifen ausstatten, weil kein Drive auf einen grün-weißen Auslegungsspielraum der 5 Aggregatzustände des Wassers.. Dikke Schwalbe aufm 52er Stricker rocken natürlich am dollsten Dann hab ich gestern in der Dez.-Scootering-Ausgabe geblättert (Ich will den 25Jahre T5 Bericht lesen wie online angekündigt, kommt aber wohl erst in dem Januar Mag) – jedenfalls ist da der 2. Teil vom Gori-Auspufftest drin. Ist nicht der Mordsbericht, habs trotzdem nicht zu lesen geschafft. Also wenn den einer fotografieren (alt. Scannen) könnte und mir/Lacknase auch noch schicken würde (oder hier hochfahren) .. wär das ein Gedicht. Oder kann man sich den Text diesmal gleich sparen? Lacknase: Die Eckdaten: Ein vor 10 Jahren gemachter 200er TS1 hatte mit AF ~14PS und mit Gori ~18PS bei ähnlicher Kurve. Bis 5500 verliert der Gori ~2PS. „Erwarte“ mir ansonsten ähnlichen Text wie im 1. Bericht..

Ähmm .. 1,5 Jahre später würde ich immer noch gerne tauschen Hätte auch noch ein Rücklichtglas welches nicht ganz so schnieke ist wie das auf dem Foto. Falls da jemand sich nicht traut zu tauschen ob dem Zustand seines Glases

Füllboy, hol die Frau vom Einser und an den Rechner - Alles Gute, Miha!

Ja Rainer hast Recht. Da hätte ich mehr Sorgfalt parat haben können .. war zum Glück der unwichtigste Satz in meinem Geschreibsel

Hmm - Seh ich genauso wie Schmiddy. Nix mit Schleimer. SxP tuts sicher auch gut dass sie ihr eigenes Topic haben und da nen Mädchen rangesetzt haben die nichts anderes tuen soll als sich um die diversen Einzelschicksale zu kümmern. Es bringt eben auch nix den Leuten lausige Qualität andrehen zu wollen (schon gar nicht in Internet Zeitalter drin). Kauft keiner. Ergo steigen die Preise für gebrauchte Teile. Hat also kein Händler was von. Beispiel T5-Sitzbank. Da sind selbst die ranzigsten Originalen noch für V50-ReproBank Preise weggegangen. Denke die ganzen schlechten Reprodinger (sind u.a. 2cm zu kurz) die sich die Händler auf Lager gelegt haben können sie alle in die Restetonne klopfen, baut sich niemand drauf. Jetzt hats einer kapiert und hat mal ne schöne T5-Bank originalgetreu rausgebracht. Ergo rollt der Rubel wieder bei den Shops. Das mit deinem Beispiel Kupplungsritzel, Schmiddy, das schrieb ja Scoot-RS: Jedes Motoren-Teil (von ihm) was egal wo auf der Welt verkauft wird kommt aus Vietnam. Wenn er weiß was lausig ist, kann er die Produktionsstätte wechseln. Find ich mal pauschal sympatisch die Antwort. Weil mal unter uns: Glaubt hier einer das jedes Motorenteil was die deutschen Händler vertreiben, alle aus nicht-asiatischer Produktion stammen? Vielleicht nicht. Je größer der Verein umso mehr kann er reissen. Diktieren ist im Internetzeitalter extrem schwierig geworden, insofern bemühen sie sich um Feedback. Dichter dran am Kunden. Jedenfalls, solch einen Beitrag in unser "kleinen Trink/Feier/Abrauch/Anpöbel-ecke" find ich jetzt echt sympatisch

Bei mir bremst die Repro-Satschi (nix Reverse-Pull) ganz gut - als ich das dem Verkäufer erzählte, meinte der live zu mir .. da hätt ich ja Glück gehabt, denn gut bremsen tut zirka nur eine von fünf. Tut. Aff dmn Haändla Brtrg kmm isch jedzd nüscht klaa. Sltsam .. @Scoot-RS: