freakmoped

ve mail taffspeed mail (die haben das gleich weitergeleitet)

hab grad einen werbezettel von louis in die hände bekommen lxbxh yb9b 136x76x140 12v 9A ? 13,95 ist bei uns drin. ist ja noch ein wenig platz im halter, böte sich an YB14L-A2/12N14-3A 136x91x166 14A (!) ? 18,95 26mm höher, 15mm breiter oder YB12A-A 136x82x161 12A ? 19,95 6mm breiter, 21mm höher höhe ist eh wurscht breite müßt sich doch ausgehen oder ?! ohne batterisäure - kostet ? 4,95 extra marke SAITO ehemals EXELL mopped tip 4/99 is aber auch schon fast 4 jahre her :grins:

im direkten vergleich meiner meinung nach unten und oben besser als sito (jedenfalls als meiner) vor allem, piaggo qualität - wg rost feiner blubber sound ! keine gefährlichen linkskurven x endrohr rausoperieren x 3 zusätzliche bohrungen 9mm in die letzte wand von aussen dort wo die piaggo nummer steht x dickeres endrohr (muß ich noch abmessen) mit gleicher länge x alles zuschweissen kommt nicht von mir, hab den schon so bekommen. kann man sicher noch experimentieren.

solls bei ve uk geben, hab aber noch nix gefunden auf der page etwas eigener aufbau. denke schon, durch übliche zyl anheben noch was zu holen ist. modifizierte 60er welle bzw bohrung zuschweissen, 234ccm.... die frage ist wie gut der kolben ist. ahja, nicht mit fremden federn schmücken: info gesehen bei http://www.thirstycattlesc.icb.at unter news

das überlaß ich dem lucifer zu komentieren weiß jemand den preis ? was für an kolben wird verwendet gleich dicke ringe wir original ? wird wohl billiger kommen selber zu machen @lucifer post doch einmal das radarfoto mit anzug und aktentasche

kennt den jemand ? kopie des original piaggo zylinders klingt ja interessant für orischinaltuning...

sito wär zu haben wird sich aber nicht rentieren versand ö-brd

was ist denn das für ein teil ?

naja. kupplungshand ja gashand bleiben die fingerspitzen trotzdem schön kalt. dazu kommt daß die dinger nicht richtig passen und beim hebelgreifen stören. schaun lustig aus, die ohrwascheln pflicht fürn sommer is eh wurscht, in wien liegt schnee - nix is mit fahren.

guckst du hier karte für ö findest sogar das kaff österreich in der stmk oder fucking in oö

beheizbare handschuhe gibs wirklich. stolze preise hui, das wär aber eine feine sache.. link1 link2 http://home.t-online.de/home/dkolb/tips4.htm#handschuh louis

ha, so kann man ja auch messen, doddel ich 15mm dm 16,3 mit nut = 1,3 mm nut tiefe 4,0 mm nut breite dh. original hat 1,5mm meine cosa hat 1,3mm DANKE !

lauft mörderisch - besser als der 211 auf 24 oval den motor zerreiß ich natürlich nocheinmal. a wengl a falschluft wies scheint.

was kriegt man eigentlich für eine pfümpf in brd ? läßt sich eine ö-t5 in brd typisieren ? richtig - jörgl hat verkaufsgedanken. 89er t5 elestart, 172er malossi, sito, ca 15000km sogar der drehzahlmesser funzt schwarz-matt --> diebstahlschutz

hei jungs hab das problem, daß die cosa 21z von sip nicht auf die t5 kurbelwelle paßt. hatte den keil schon etwas abgenommen. paßte trotzdem nicht ganz drauf. sollte doch auch bei der 21z so sein. die 23z in der 200er flutscht rauf wie die original kupplung. meine 21z hat eine nutte von 1,4-1,5mm tiefe etwas tricky zum messen - geht aber hat jemand eine cosa bzw auch original herumliegen und kann mir mal die tiefe der nut abmessen ? dankeschöööön.

liegst eh haushoch in führung

geh, der wird doch anderes zu tun haben. aber gute idee geld zurückgarantie sollte schon dabei sein. nur wird man dir vermutlich die leistungskurve nur auf dem stoffi prüfstand garantieren.

@tintifax das ist dein moppal ? steht doch vorm benno dann hab ich grad letzhin daneben geparkt. spiegel sind oarg - insektiös muß mich dann einmal probesitzen lassen auf deinem sattel wollt ich mir eigentlich kaufen - scheint aber a bissal breit zu sein oder schon plattgesessen ?

die andere frage ist, ob du überhaupt noch eine neue bekommst. sip sagt - gibts nimma - versuchen sie nachbauen zu lassen.

die universalen windabweiser für die griffe naja - eher störfaktor - paßen nicht richtig gashandfinger bleiben eisig.

in einer ebay auktion hatte ich mal einen geilen windabweiser mit scheinwerferverbau und schutz für die griffe gesehen. leider auktion verloren jemand eine idee wos die teile gibt ? schon gesehen, aber leider ohne windabweiser für die griffe

windabweiser wären ein erster schritt nur wie befestigen ?

in der suche findet sich nix. schon mal jemand verbaut ? wär ein hit. bei louis um 19,95,- für 22mm oder zöllige lenker wieviel mm haben brauchts denn für vespa griffe ?

seit dem wechsel des getriebeöls sind die kupplungs probleme weg