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quickly

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Alle Inhalte von quickly

  1. danke
  2. der kolben hat keine seitlichen fenster!hat zufällig einer schonmal so einen kolben verbaut und kann mir mal ein paar pics von der kolbenbearbeitung schicken oder posten greetz max
  3. suche dringend ne zylinderabdeckung für meine reuse alles ganze und verwendbare anbieten greetz max
  4. aber warum tritt das immer nur im vierten auf? habe nen 177 , 28iger gaser und sip pott, mit 200er getriebe ist bei mir auch erst bei volllast im vierten
  5. los
  6. kann mir zur zeit noch nicht vorstellen in welche richtung das mit den düsengrößen bei meinem polini 177 mit rennwelle, drehschieber und sip pott gehen soll! will jetzt auch nicht alle düsensets besorgen was meint ihr denn in welcher größenordnung sich das mit HD und ND bewegen wird? wie gesagt fahre drehschieber geht das auch ohne pumpe greetz max
  7. du bekommen so verkauft
  8. ja den will ich loswerden! ist in nem super zustand (fast neu) incl ramair und düsenset von 102 bis 130 mehrere nadeln und gaserröhrchen!!! das alles incl. versand für schlappe 68 euro! foto stelle ich nicht rein denn ihr wisst doch alles wie so eine gemischfabrik aussieht gruß max
  9. alles anbieten
  10. was ich biete????? sind wir denn hier bei ebay? schicke dir pm
  11. lasst mich nicht hängen (
  12. quickly antwortete auf joe:V's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    sehr sehr schön!!!!!!!besonders die backenlackierung gefällt mir!!!! :grins: falls ich deine mühle mal irgendwo stehen sehe werde ich mir die beiden backen-schmuckstücke mal unter den nagel reißen na spass bei seite echt geile mühle gruß max PS: mille kaskade wäre bestimmt auch nicht schlecht
  13. sollte einer mit 36mm anschlussweite sein (also abgedreht :grins: ) mfg max
  14. quickly antwortete auf Trenck1's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    900 öcken :wasntme: nen bisschen viel verlangst du!
  15. block hat mit dem setup knapp 1000km gelaufen!überströmer gefräst einlass auch kolben geworbelt zylinder ebenso! top-speed 125km/h nach alt tacho, auto gemessene 120km/h vollgastauglich
  16. schon den pott werde ich dann aber mit nem anderen krümmer versehen und auf dem 200er fahren
  17. so hätte den motor abzugeben: px 80 lusso block gefräst und bearbeitet lager 500km drin px 200 alt getriebe 500 km alt! polini 177 geworbelt (quetschkante weiß ich gerade net ) rennwelle 57mm hub zündung und polrad dabei über vergaser und ansauger kann man noch reden :grins: super block hatte mit noch ungeworbeltem polini und 3kg lüra 17,5 ps (leistungsgutachten liegt vor) so wer einen kompletten px 200 motor rumliegen hat und mehr auf die kleinen drehzahlmonster steht bitte melden (am besten per pm) beste roller grüße max
  18. schlagstempel und zahlen/ziffern bekommt man doch über bestimmte piaggio-händler oder den vespa-shop-austria
  19. bestimmt 264er gaserröhrchen oder? oder er fährt ohne hauptdüse gehen tut das bestimmt auch :grins:
  20. habe noch ein frisch grundiertes ( vorher gestrahlt) aber ohne klappe super zustand mfg max
  21. ist ne 55 iger drin habe eben mal geschaut! habe nur angst das sie mir beim gaswegnehmen klemmt!
  22. also mal ne kleinere ND ausprobieren? luffi ist frisch ausgewaschen hatte das als erstes ausprobiert :grins:
  23. ist nen 28 iger phb gaser, 108 HD 264 er mischrohr x2 er nadel oberste clipraste eingehangen, 18 grad geblitzt leerlaufdüse 53 (meine ich ) dreht sauber hoch hatte aber auch probleme das sie fast im stand ausging, war auf einmal und auch erst nach einer ordentlichen vollgasautobahnfahrt musste desshalb damit sie anbleibt die llerlaufgemischschraube voll reindrehen und de leerlaufschieberschraube auch weit reindrehen bin echt überfragt läuft sonst eigendlich gut mfg max
  24. säuft fast immer beim anfahren ab! nadel vom vergaser unterste raste!soll ich eine nadel dicker oder ein dünnerses gaserrohr nehmen???läuft halt sonst super und kerze ist auch net nass!!! zündung alles abgeblitzt!sonst auch alles im lot!nur halt die gemiachfabrike funzt net! mfg max

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