BenderUnit22

Was für ein Spaß!!!

Trotzdem könnten die Termine für 2012 etwas früher rauskommen... wir sind ja nicht alle Studenten oder Ledige oder so...

Ach was - aber die drei haben sicherlich weitaus mehr Ahnung als die Kreidler-Plastik-Scooter-Händler, die die zufällig auch anbieten...

... heilig´s Blechle... und DANKE für die Infos... geh´ jetzt mal in mein Sparschwein gucken...

Ich warte wie immer gespannt auf die Termine des nächsten Jahres, darum hau´ ich mal einen raus: An Himmelfahrt ist Vatertag und der ist 2012 am 17. Mai !!! Es wird wieder die altbewährte Runde durch die Eifel mit Essen fassen am Flugplatz in Wershofen !!! Eine fröhliche Schrauberzeit und bis nächstes Jahr... Tom

Kann bitte einer der Moderatoren dieses Thema nach "Regionale Stammtische und Termine" verschieben - danke!!!

A U F K L E B E R ! ! !

DAS scheint der entscheidende Hinweis zu sein... Ich fand nämlich zu meiner Überraschung in der "originalen" 125er-PX eine 4-Scheiben-Kupplung unter einem 200er-Deckel...

Nee - doch nicht... Wenn ich das Kupplungsseil mehr spanne, trennt sie nicht mehr richtig und springt beim Gangeinlegen direkt ins Aus... Also zurück zum Problem: Wie vergrößere ich den Kupplungsweg am Kupplungshebel?

Der Preis ist heiß...

... ich Doof - eigentlich logisch... Ich probiere und berichte...

Bei SCK so komplett neu bestellt, ausgepackt und eingebaut...

Alles original... original Piaggio...

So Leute: habe gerade den Sonntag damit verbracht, in die 125er-PX eine Cosa-Kupplung zu verbauen (115mm, 8 Federn, 4 Scheiben, 21 Zähne). Leider ist aber das Problem das alte: erst auf dem letzten Zentimeter kuppelt sie ein. Der Zug ist schon so stramm, daß beim Einlegen ein deutlicher Ruck nach vorne zu spüren ist... Wie kann ich den Kupplungsweg den ein bisschen mehr auf den Hebelweg verteilen???

Jedenfalls liegt hier eine fabrikneue Cosa-Kupplung mit 21 Zähnen und die soll da rein... Ich werde den Patienten mal öffnen und dann sehen wir weiter... erstmal vielen Dank...

Hallo zusammen, es müsste mich mal einer ans Händchen nehmen und mir erklären, wie´s geht... ... am besten mit Bildern... In eine PX 125 soll eine Cosa Kupplung. Dafür muss man irgendwo im Kupplungsdeckel ein bisschen Platz fräsen? Wo bitte und wieviel? Oder hol´ ich mir besser direkt einen passenden Deckel? Und welcher passt? Ich hab´ gesucht, aber nix gefunden! Vor allem keine Bilder... Vielen Dank...

Ach was - das wäre ja wie der "Stein der Weisen"... Werd´ ich auch mal probieren...

Menschenskinder - wenn ich das nächste Mal nachts nicht mehr schlafen kann, werde ich mir die 152 Seiten auch mal durchlesen...

Ich wollte eigentlich nicht im Zelt pennen, sondern in der Herberge und am liebsten im eigenen Zimmer und nicht im Schlafsaal... Ich bin halt nicht mehr der Jüngste...

Jetzt hab´ ich´s kapiert...

Nächstes Jahr wäre ich gerne auch dabei! Kann mir mal jemand erklären, wie das abläuft??? Fährt man dann einfach nach London, sucht sich ´ne Unterkunft und "besucht" die Veranstaltungen? Muss man Tages-/Wochenendtickets kaufen? Auf der Homepage wird man nicht wirklich schlauer... D A N K E - ich hab´s gefunden !!! Muss ich in einem Vespa-Club sein??? Da reicht mein Englisch nicht ganz aus...

Nee, vorher - 14. bis 17. Juni !!!

Ich hab´ den Sensor neben den Stoßdämpfer möglichst nah ans Rad und den Magneten auf die Felge geklebt (2K-Kleber). Kabel hoch, hinter der Kaskade ins Handschuhfach und so weiter... Hält und funktioniert jetzt seit gut einem Jahr...

Da gibt´s sogar zwei Varianten der 200er... ...und schöne Farben... Aber wie kommen wir da ran???

Geiler Film, aber wir waren am Flugplatz in Wershofen...