BenderUnit22
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Das Ultimative COSA Topic
Laut Cosakompendium sind sie untereinander austauschbar...
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Ok - wer lesen kann, ist immer noch im Vorteil... jetzt weiß ich: Die LLD ist i.O., da der Autisa wohl nicht als Tuningzylinder gelten kann. Wenn ich kein Loch in den Luftfilter bohren will, muss ich auf BE4/190 ändern. Die restlichen Symptome deuten auf eine noch zu kleine HD hin! Lupus können wir definitiv ausschließen...
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Ich glaub, hier bin ich richtig... also geht´s los: Cosa 200, 12PS, Autisa-Zylinder, Plattenfilter raus, HD 118, BE3/160 und LL 55/160 Zustand: schlechte Gasannahme aus Leerlauf, oben rum kein Zug, Vmax bei 90 km/h... Irgendwelche Vorschläge??? VG Thomas
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LML Star 150 4-Takter
Ja genau - Benzinhahn und Choke, elektrisch oder automatisch... alles ...
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LML Star 150 4-Takter
Apropos: mein Probeexemplar sprang mit Kickstarter sehr schlecht an ("lange Standzeit, Batterie für E-Starter nicht geladen") und musste verhältnismäßig lange mit Choke warm gefahren werden. Ob der Verbrauch im Kurzstreckenbetrieb dann auch bei 1L/60km liegen wird? Ich nutze meine Vespa meistens in der Stadt und würde dann wohl nur mit Choke fahren...
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LML Star 150 4-Takter
Aber es muss ja auch Leute geben, die das Ding gekauft haben und öfters damit fahren !?!?
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LML Star 150 4-Takter
Und wieviel kam oben raus?
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Das Ultimative COSA Topic
Nächstes Problem: Ich habe mir für meine Cosa einen YSS-Stoßdämpfer geholt und verbaut - schön hart das Ding. Leider taucht im ABE-Heftchen die Cosa gar nicht auf... ... und im Juni muss ich zum TÜV... Hat irgendjemand eine ABE??? Oder den Stoßdämpfer eingetragen bekommen??? VG Thomas
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LML Star 150 4-Takter
Das ist wohl wahr - hab´s schon in original gesehen. Goldflakes, die aus der Ferne und je nach Sonne entweder Richtung dunkelgrün oder dunkelbraun schimmern. DAS kann man nicht fotografieren... Ich hatte mit einem LML-Modell eine Probefahrt - nicht beim Champ - und war von dem 4-Takter nicht überzeugt. Geräusch war ok, Schaltung hakelte, Blinkerpieper nervte, Motor wird langsamer warm, V-max nicht erfahrbar, da nur in der Stadt gegurkt... Mich würden mal andere Meinungen interessieren!!!
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Pfingsten: 2 Men From L.I.N.Z. Weekender :: Bad Breisig am Rhein :: 21
Joot, jede Jeck is anders... und die 70km Anfahrt waren dafür herrlich... und das Eis am Rhein im Sonnenschein... Dann lag´s wohl an den Mädels... beides geht dann anscheinend nicht: schnelle Corsos über 25km und (zugegeben) tolle Frauen...
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Pfingsten: 2 Men From L.I.N.Z. Weekender :: Bad Breisig am Rhein :: 21
Mein Gott, was für eine clubmäßige Veranstaltung... Die Bilder sind nicht nur auf Facebook versteckt, sondern auch noch in einer beitrittsverriegelten Gruppe... Und eindeutig keine Veranstaltung für Leute, die Roller fahren wollen 25 km Scootercruise Nächstes Jahr ohne mich...
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Pfingsten: 2 Men From L.I.N.Z. Weekender :: Bad Breisig am Rhein :: 21
Aha, da müssen sie dann von mir ungesehen weiterschwirren...
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Pfingsten: 2 Men From L.I.N.Z. Weekender :: Bad Breisig am Rhein :: 21
Gibt´s noch mehr Bilder von den Leuten, die da geknipst und gefilmt haben?
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Das Ultimative COSA Topic
Beim Stöbern im Wiki habe ich entdeckt, dass meine ursprüngliche Vergaserbedüsung der 10PS-Cosa entspricht, obwohl in den Papieren 12PS stehen. D.h. dann wohl, dass irgendjemand mal den kompletten Vergaser falsch getauscht hat... Da sollte ich wohl auf BE3 wechseln, weil ich sonst einen Klemmer riskiere???
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Das Ultimative COSA Topic
Ich war auch überrascht, aber BE6 war schon drin. Damit fahre ich also mindestens schon gut 10.000km...
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Das Ultimative COSA Topic
Sooo - liebe Cosa-Gemeinde, ich habe mich dann mal an die Umdüsung des Vergasers gemacht. Vorluftfilter ist raus und die Bedüsung ist wie folgt: 115/BE6/160 und LL 48/160. Das kam den Empfehlungen am nächsten, leider hatte ich nicht mehr Material. Der Motor dreht jetzt bis 7000 U/min. (500 mehr) und zeiht deutlich besser durch. Kann mir denn mal einer die Theorie mit meiner Praxis vergleichen... VG Thomas
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Zu kurz? Dann müssen wir die technische Abnahme einführen... Zumindest für Einen war die Strecke viel zu lang...
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Eine heiße Dusche später und den nächsten Kaffee in der Hand nun zum Abschlussbericht: Verdammt kalt war´s und darum direkt ein großes Lob an die Externen... mögen Eure Abwehrkräfte mit Euch sein. Der große Regen ist ausgeblieben, leichter Niesel hier und da, Straße oft nass, darum eine gemütliche Runde. Wir machen´s nochmal, wenn´s trocken ist...
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Guten Morgen allerseits, an diesem trüben Novembermorgen Maimorgen bleibt es wie geplant... wir seh´n uns an der Tanke!!!
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Sonnenbrille?!?!?! Hab´ ich mir gar nicht rausgelegt... Sonnenbrille - check
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Das ist die richtige Einstellung . Achte auf die Hausnummer, wir haben tatsächlich zwei ARAL-Tanken auf der Kölner Str. ...
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Wetter-Update: Max. Temperatur: 11°C, Regenwahrscheinlichkeit 15%, Sonnenscheindauer 0% Also Leute - besser wird´s nicht, immerhin fast trocken. Ich bin pünktlich an der o.g. ARAL und packt zur Sicherheit eure Pellerinen ein... VG Thomas
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Wetter-Update: Max. Temperatur: 12°C, Regenwahrscheinlichkeit 10%, Sonnenscheindauer 40%
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Eifel - die Grüne Hölle... umgezogen nach Regionale Stammtische...
Ok - noch zwei Tage aber unterhalten wir uns über´s angesagte Wetter : Max. Temperatur: 10°C, Regenwahrscheinlichkeit 80%, Sonnenscheindauer 0% Mir fehlen die Worte...
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Das Ultimative COSA Topic
Der YSS Cosa-Stoßdämpfer... für 33 Euronen...