funthomas

kein wunder gehts den griechen sooo schlecht wenn man ne rally für 500.- abgibt-----

bei mir hat alles soweit gepasst

so der linkhttp://www.sip-scootershop.com/de/products/adapter+motorschwinge+fur_63003000

liegt ja auch nicht am zylinder sondern am vergaser,... hast du schon mal nen sip adapter verbaut oder warum hälst du nix davon? was soll schlecht daran sein?

http://www.germanscooterforum.de/topic/235044-gs3-mit-px200-motor/

Hi Also ich hab schon mal erfolgreich so einen Umbau gemacht. Gs3 mit px200 Motor. Top hat funktioniert: Motoradapter sip. Stoßdämpfer Adapter sip.ansaugrüssel linamera. Vergaserwanne wurde bearbeitet und ein normaler si24 Vergaser verbaut. Rahmen wurde minimal bearbeitet wäre aber nicht unbedingt notwendig gewesen, wurde zur 100% Sicherheit aber gemacht. Stoßdämpfer sass soweit gerade. Hab auch ein paar Bilder in meiner Galerie. Adapter wurde aber zusätzlich am Rahmen verschraubt da ein polini Alu damals verbaut wurde. Probleme gab es allerdings mit dem ansaugschlauch der musste weichen gegen einen offenen luftfilter aufgrund der Schwingungen. Dr roller stotterte und drehte nicht sauber aus. Gruss Thomas

am plansee gruss

...so hab mal ein bildchen für alle zum schwärmen.... ok ist off-topic gehört aber einfach mal gepostet...sorry weils soa scheee woar.....

hi waren am wochenende mit 3 vespas in den bergen mit polini alu 210 unterwegs,....alle mit in etwa gleichem setup fast 450km passfahrten,hatten irre viel spass,...mit diesem polini alu einer der geilsten zylinder die ich gefahren habe mit soo wenig aufwand!!!! setup: polini alu 210,mmw kopf touring,57mm welle (1x bgm 2x polinist),sip road,24si optimiert,bgm kupplung superstrong 23z!!! kein ausfall,nur spass ohne ende ! kanns nur empfehlen gruss thomas

hast recht war soeben mit dem lager bei skf vor ort ist normal....kommt spannung durch einpressung (leichter druck beim einspannen in schraubstock) und das spiel lässt deutlich nach..... also alles gut werds morgen einbauen

so soeben neues piaggio lager,hersteller skf,.....ebenfalls mit spiel jetzt die frage wieviel spiel ist OK ???? deutliches spiel beim schütteln von lagern,luft spürbar,..ist das normal??? also rede ist von axialspiel

so fehler gefunden,..kurbelwellenlager kupplungseitig defekt! werds wohl tauschen,...... welches lager verwendet ihr am besten? orig piaggio? liegt noch eines da,ist von skf verbaut war bereits ein skf........da bin ich jetzt misstrauisch.... gibts da ein besseres???

also doch aufmachen u mal prüfen......diese ersatzteile.....

also so weiterfahren? hab ne grössere alpentour vor mir und da wollt ich jetzt nicht wegen dem lager auf der strecke bleiben....

hi hab bei einem px200 motor folgendes problem: motor wurde komplett revisioniert,neue lager etc,alles soweit mit spezial werkzeug verbaut (KEIN EINBAUFEHLER da bestimmt schon 20. motor oder mehr....)...besteht folgendes problem: nach ca 2oo km habe ich festgestellt dass das polrad beim ziehen der kupplung ca 1. mm nach aussen gedrückt wird,bzw vom geräusch ein "klock" entsteht... kupplung nachgezogen und überprüft,lüfterrad ebenso,...alles mit drehmoment angezogen,d.h diese fehler können alle ausgeschlossen werden,..... zum teufel,hab ich da ein lager axiales lagerspiel? kann das sein? lager sind von sip,die besseren,....(zumindest die teuereren) wer kennt das problem,bzw wie kann ichs lösen? müssen neue kurbelwellenlager rein? gruss

hi hatte bei mir ne 2,7 nd drin,..jetzt auf 2,9 und fasr perfekt.....werd jetzt auch mal zu 3,1 tendieren u berichten gruss

hi geht 23/68 problemlos,d.h nur mit 200er kupplung?

hi baue gerade eine px80 mit 135ccm dr zusammen. fährt jemand die übersetzung der px200 ,also 65Z primär mit 23z kupplung???? oder ist das zu lang.......?'? hatte das setup vor ca 10 jahren mal gebaut mit der 22z kupplung von px150,war mir aber a bissel zu kurz. wer hat erfahrung u kann weiterhelfen? gruss

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hi leute hab die ersten 500km mit dem polini alu,.........hab jetzt etwas fetter bedüst auf 130HD,bei si24,160BE3 also das ding geht super und macht jeden km mega spass............und jeden cent absolut wert.... setup 210 alu,kopf touring,57mm bgm rennwelle,si 24,rest wie oben und sip road,...

hi danke für die info werd nen 24er vergaser nehmen,drehschieber gesteuert einlass u überströmer bearbeiten und mal mit banane testen,...... event nen lth road danke für die info gruss

keiner bisher versucht????????

hi hab bereits gesucht u das topic fast vollständig gelesen und leider keine antwort gefunden: konnte günstig nen polini evo ersteigern und wollte den zylinder auf nem pv motor mit 19er vergaser u et3 banane fahren... überströmer angepasst u rennwelle... hat jemand erfahrung damit oder ist der vergaser zu klein?

http://www.rollerladen.com/de/Elektrik/KabelbaeumeKabelkaestchen/Kabelbaum-zur-Umruestung-PX-Motor-12V-in-Oldie.html hatte den verbaut bremslichtschalter war der zur umrüstung auf 12v ,..glaub ein schliesser..bin mir aber nicht ganz sicher lichtschalter kannst original verwenden. zündschloss musste ich durchmessen,da kein schaltplan zum schloss (repro mit 10 anschlüssen) passte

hi christian ich hab den conversion kabelbaum verbaut war eigentlich kein problem. musste lediglich das zündschloss durchmessen geht aber jetzt komplett... gruss