Pennywise

Ist das Schaltkreuz noch da? Ich glaub ich werd Stammkunde bei dir..

Bei der 1WW (also der blauen) ist der Tank kürzer und man hat mehr Gewicht auf dem Vorderrad. Bei der 31K (die rot weiße) wirkt sich die Lenkerverkleidung negativ aufs Fahrverhalten aus, es kommt bei höheren Geschwindigkeiten zum Pendeln. Ich hatte mal eine, deren Rahmen am Lenkkopf einen kleinen Riß hatt, wackelte deshalb in der Kurve ziemlich pervers. Spritverbrauch um die zehn Liter sind kein Problem. Auslasswalzen überprüfen, sollten auf keinen Fall siffen. Wenn doch, wirds teuer. Bei den Kilometerleistungen der beiden sollten jeweils schon neue Kolben verbaut werden. Von der Leistung her sind die beiden fast gleich, aber die Auspuffanlage der 1WW kann leicht modifiziert werden um noch zu etwas mehr Leistung zu kommen. Empfehlenswert ist www.rd350lc.de

Ich will auch noch eine GSF Sitzbank Sollte doch auch auf eine VNB 6 passen, oder?

PM wegen Zündung

Hab ein VNB5M Getriebe bekommen, das ist genau gleich

Jawohl, wobei der Einlassbereich nach OT durch den Stehbolzen relativ "flach" wird

Hier gehts weiter... Aktuelle Erfahrungswerte zur Bedüsung sind aber immer noch gefragt Ich hab noch einen alten PM liegen der drauf soll.

Bin bei mir jetzt auf die oben genannten Werte (55nOT)gegangen. Schließen nach OT noch mehr zu verlängern wird fast schwierig, da ein Stehbolzen im Weg ist. Vergaser und die Wanne hab ich schön der Einlaßform angepasst. Ist alles nur nach der rohbearbeitung, gehört noch schön gemacht...

VNB würd ich sagen je nach Zustand zwischen 100 und 200 Euro

Danke TTT, wäre klasse!!

Der Innendurchmesser des Tannenbaumes zur Aufnahme der Nebenwelle hat 16,8mm. Der Lagersitz auf der Seite der primär hat 37mm. Bin für jeden Tip dankbar, was passen könnte... Die Übersetzung kann auch gerne etwas länger sein

Es sollten doch noch mehr Leute diesen Zylinder fahren... Erfahrungswerte?

Ich hab mein Kit gestern hier gekauft. Ist zwar kein Schnaeppchen, aberich hab ihn gleich und muss nicht darauf hoffen dass mit dem Versand aus Italien alles klappt....

Was meinst du mit 65° - 70°Grad? Nach OT?

Ab wann bekommt man denn Sammelbestellerrabatt? Wegen acht Euro Ersparnis lass ich mir das Ding dann nicht extra aus Italien kommen. So um die fünf Leute würden wir doch zusammenbekommen, oder? (Hab jetzt nicht nachgezählt wieviele sich gemeldet haben und wer nun schon einen hat) Ich fahr morgen nach Italien und schau eben auch mal bei Pinasco vorbei, aber so wie sich das angehört hat, werde ich weder bei Pinasco noch sonst bei anderen Händlern recht viel günstiger einkaufen können. Bin ab Sonntag wieder im Lande. Wenn ich keinen mitgebracht habe, kann man gerne eine Sammelbestellung anleiern...

Welche Einlasssteuerzeiten gehen denn für diese Kombi in Ordnung? Hab mich mal ein bischen durchgelesen und 110vOT bis 55nOT angepeilt... Betrete hierbei für mich Neuland und würde gerne auf Erfahrungswerte von Personen zurückgreifen, die diese Kombi fahren

Na das hört sich doch gut an! Sollte sich bei Pinasco nichts ergeben, werd ich das evtl auch so machen...

Die Einlasssteuerzeiten für einen 177er Pinasco 2Kanal mmit 24er SI und RAP würden mich auch interessieren...

Hab heute meinen VNB6M Motor zerlegt und musste leider feststellen, dass der dritte Gang der Nebenwelle Zahnausfall hat Benötige nun eine neue Nebenwelle. Um leichter etwas zu finden, hier die Frage, welche Nebenwellen identisch sind, d.h. was passt noch in den VNB6M Motor? Wenn noch jemand was passendes für mich rumliegen hat, bitte anbieten Nebenwelle hat an der Primär 67 Zähne, die Kupplung hat 22 Zähne. Nebenwelle hat 27 / 22 / 17 / 13 Hauptwelle hat 43 / 48 / 52 / 57 Danke schon mal!

Stell mich mal für den 24er Gaser hinten an...

Hmmm, wenn ein Italiener dort anrufren würde, wäre trotzdem Klasse. Vielleicht ergibt sich ja doch was. Unter der selben Adresse ist bei Guugl Maps noch folgender Eintrag zu finden: Bettella Srl - Ricambi Moto

Ich würde von 8.7. - 11.7. fahren. Wenn jemand die Lage bei Pinasco abcheckt, fahr ich da gerne vorbei Wg Zoll würd ich mir jetzt weniger denken, ich mach ja keinen Handel mit den Dingern auf und ausserdem kann man je eh dank EU von I nach D in einem Schwung durchrauschen...

Das wär ja ne Sache, wenn man da günstig einkaufen könnte Kann da mal wer telefonisch anfragen ob es möglich ist vier oder fünf 2-Kanal 177er bei ihnen direkt zu kaufen und was das kosten würde? Bei meinem stümperhaftem Schulenglisch verstehen die bestimmt nicht was ich von ihnen will Wenn die sich darauf einlassen, würd ich die Dinger wieder mit nach D nehmen und da verschicken...

In Verona war ich noch nicht, aber mal schauen was geht... Halt uns auf dem laufenden, ob das mit dem Zylinder geklappt hat. Sammelbestellung wär vielleicht trotzdem was gewesen...

Fahre nächste Woche in die Gegend von Padua/Verona. Weiß jemand ob man da irgendwo Teile bzw eben den 2-Kanal Pinasco bekommt? Wenn jemand in der Gegend ne günstige Quelle wissen würde, könnte ich evtl 4 Stück mit heim nehmen...