Calyste
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Interessant wäre ob unter dem Rücklicht auch die Bohrungen für das Schwanenhalsrücklicht verborgen liegen.
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Hallo Paul, stell doch mal Bilder ein. Dann kann man rasch festellen ob es Original so war oder italienisiert. Bezüglich Foto im Typenschein. Es ist bei meiner Vs5 mit AT-Schein auch ein Foto einer Messerschmidt mit Sternfelgen dabei.Ich würde die Pornogriffe jederzeit gegen originale graue mit 4-eck-Emblem tauschen falls interesse.Hallo, hier ein paar Bilders:
Hi Undi, sie ist silber.Hallo, hab es nun im Scooterwiki gefunden - ist wohl eine der letzten. Kann das mit der Kunststoffhaube betätigen? 1965 Rahmennummern: VMA1T *01001 - *08392 Stückzahl: 7.392 1966 Rahmennummern: VMA1T *08393 - *014781 Stückzahl: 6.389 1967 Rahmennummern: VMA1T *014782 - *018100 Stückzahl: 3.319 Stückzahl insgesamt: 17.100So, endlich hat es nun auch eine O-Lack Nuova in meine Sammlung verschlagen Leider fehlt das Emblem auf der Kaskade und die falsche Hupe ist montiert. Sonst komplett und im Originallack. Eine Frage hab ich zur Zylinderhaube: Sie ist bei dieser aus Kunststoff mit 4-eckiger Prägung. Präfix: vma1t Nr.: 01666x - lt Scooterhelp 1967 Kann es sein das bei der späten Serie schon Kunststoffhauben montiert waren? Wieviele wurden denn gebaut? Bis zu welcher Nr.?Vielen Dank für die Infos. Er möchte Ihn verkaufen - was wäre das Teil denn ca. Wert? Zylinder steckt - Hauptwelle läßt sich drehen.Hallo, ein Kollege hat noch diesen Motor im Regal liegen. Kann jemand Infos dazu beisteuern?
Hier ein kleiner Steckbrief >> LinkHallo Andreas, GS Kolben vom Olli, Kopf vom Gravie und eine Vespatronic sonst alles Original. Topspeed mit GPS gemessen - 95 KmhIch denke auch es waren die Anlaufscheiben.????Ja das wars!! Du bist genial!! LG FlorianAlso, ich finde das Projekt ja extrem interessant. Glaube aber das Du für den Zweck Deiner Tour viel zu experimentierfreudig bist was Haltbarkeit und Verbrauch anbelangt. Ich kann Dir aber aus eigener Erfahrung sagen das gerade das bewältigen solcher Distanzen mit annähernd Originalmaterial unglaublich schön ist. Vor allem da das Feld aus sehr vielen LU´s bestehen wird das bestimmt genial Rennfeeling in Zeitlupe zu erlebenCalyste antwortete auf Speschl's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKleine Orientierung >>> LinkFein, hab noch en paar Piaggio Wellen liegen. Hast du es selber schonmal verbaut?Du meinst man kann dieses Pleuel nur bei orig. Wellen verbauen? Für welche wäre es denn sonst gedacht? Habe noch orig. Wellen die ich damit bestücken wollte - geht das?Hallo, hat schon jemand diesen Pascoli Pleuelsatz mit dem Pleuellager verbaut? >>>> Link Gibts da schon Erfahrungen?
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