weiky

Is nicht meine vespa ,gehört nem kumpel,der will dass so .sound annähernd original Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Die geht super geil,drehmoment satt. Setup mit 30 dellorto,megadella v6,182/125 sz,eigenbaumembran mit benzinpumpe.schwung mit 1900 gramm glaub ich. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Ich bin kein kurvenleser.schöni Hast schon recht.es fährt sich auch spitze,nur war ich geschockt das ein gut gemachter polini mit längerer übersetzung so viel besser geht.und die höker stören mich.aber nur weil ich so eine Kurve noch nie davor gesehen habe.auslass ist übrigens ausgeräumt. Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Megadella v6 mit malle sport auf sz ca 182/125 auf membran Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

War ein griff ins klo! So wenig ps ,wo liegen die wohl versteckt vom schöni und konsorten.mit den nm kann ich grad noch so leben. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Conversion ,steht doch dabei [emoji12] Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Ok dAnke Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

kann ich meine conversion langhubwelle,die momentan im px 125 Block läuft,später noch in einen 200er Block verwenden? Frage bezieht sich auf die weggefräste Phase,sonst würds ja nicht in den 125er Block passen ?

so Freitag kommt der Parmaschinken endlich auf die Rolle,dann werde ich mal berichten was rausschaut damit

oder die Farbe.schwer zu sagen Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Ich mach dir ein foto von dem farbcodr.hab die gleiche [emoji6] Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Zumal die hier genannten preis nur auf DE anzuwenden sind.in AT zahlst sicher 1500-2000€ Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Genau.drum hab ich's ja gesagt sehr mutig mit 120 hd

hab ich auch nicht behauptet,dass es NUR! für Diagramme geeignet ist.Hier muss sich keiner angegriffen fühlen,es geht hier lediglich ums Abdüsen,und mit HD 120 finde ich sehr mutig.auch wenns vollgasfest ist.jeder Motor wie gesagt individuell,....

Hi,wollte dich nicht angreifen,meinte allgemein eher sehr magere Abstimmungen hier.schönis kurven auch alle mit hd 120.muss eh jeder motor individuell abgestimmt werden,ich komm da nicht hin,dass unterste ist bei mir ne hd 125.klingeln tuts nicht,vollgasfest bis jetzt auch.allerdings mal 2 km vollgas und zündung aus,da wird die Kerze schon sehr hell.bin jetzt wieder auf hd128 Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Wundert mich nicht,wenn ich lese von 120 HD,dass kann nur grau bis weiss sein.für ne prüfstandkurve ok,aber nicht im alltagGesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Hab auch beide siris verbaut obwohl der filzring unbeschadet war,dass schadet so nicht Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

kein Problem,war ja nicht meine schuld,bin aber auch nicht böse deswegen. Er kann kein Deutsch ich schlecht Englisch,und mein Italienischer Kollege(nein nein ich sag hier nicht mehr Itaker,sonst bekomm ich wieder eine aufs Maul )kennt sich zu wenig aus mit 2 takter ums mir Sinngemäss übersetzen zu können. soviel ich von mega verstanden habe,ist der v4+ für bearbeitete Auslässe,was bei mir nicht der Fall ist.ich hab ihn nur ausgeräumt nach hinten.und der V5+T für originale auslässe,was bei mir eben der fall war. er hats ja nur gut gemeint,alles ok. bleibt halt der pis drauf,der rennt sowieso am besten bei meinem setup.werde aber hier gespannt euren neuen Erkenntnisse mitlesen

hatte eigentlich auch den V5 bestellt,aber mega hat mir den V5+T geschickt.der soll angeblich mehr ne Drehmoment version sein,was ich aber gar nicht wollte,sondern einen,der unten ichts verliert,und oben drauf legt.wie zb hier am diagramm gezeigt.An der abstimmung lags bei mir nicht,hab alles durchgespielt,und keinen positiven Effekt feststellen können. Wie ich weiter oben schon gesagt habe,bei 60 mit der 4. drückte der pis viel mehr,und vollgas dreht er auch weiter.frag mich nicht warum,aber es ist so.denke auch der V4+ oder V5 hätt besser gepasst. ist aber auch egal,ich bleib jetzt beim PIS.irgendwann muss ich mich mal auf die saison konzentrieren,zangln kann ich im Winter auch wieder.

Weil ich die nicht wollte bzw 3 Kollegen hatten.1 davon mit Parma 187. Ist doch Conchita(wurst),ich behalt vorerst den pisroad.sind wir lieber froh dass sich jemand die mühe gemacht hat mit dem Aussage kräftigen VergleichGesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

ne den hab ich gleich weitervertickt. ein bekannter hat noch den V4+,werde denn ev mal testen,ev passt der besser zu meinem Setup.

danke dafür dass du dir die arbeit gemacht hast und hier gepostet hast! wie ich gesagt habe,der mega legt unten nix drauf zum pisroad,die Box war klar dass die nach rechts verschiebt.SZ sind auch etwas höher. Bei meinem setup(V5+T) mit einer anderen Version hat der mega bei 60 mit der 4. spürbar weniger gedrückt,als mein pisroad mit ösen.(V1,5 oder V2 keine Ahnung),und oben schneller dicht gemacht.würd getrost wieder zum pis greifen

Conversion ?oder magst dass nicht fahren?Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Tameni? Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

meine worte,hab ich ja gesagt es gibt zu viele Versionen. ja richtig b2Topic