John Wayne

Willkommen im gsf. Ich würde da kein risiko eingehen. Der aufwand beschränkt sich ja höchstens auf 1,5 stunden. schätze mal die folgen dazu ab. Bischen schrauben zu motor im arsch. zudem gibt es eine bestimmte richtung wie das ritzel verbaut wird. Das heulen ist normal. Hast du ein bgm oder pinasco verbaut?

Gehe direkt den kompletten weg und rüste auf langhub um. sprich pv-technik mit einem 133er polini. primär dann halt dis 2.54/2.56. Kombiniert mit einem 19er gaser und Banane ist das sogar eintragungsfähig. alles darunter an hubraub ist Käse und auch illegal, zudem nicht eintragungsfähig bzw. teurer in der eintragung als ein pv set up. Wenn du jetzt mit nem 75er oder so nem mumpitz anfängst, wirst du spatestens nach zwei sommern auf langhub umbauen. edit fragt noch: du hast ne px auf 75ccm umgerüstet? ?. Schöner roller übrigens!

Hol dir den verstellbaren Dämpfer vom scooter center. das fährt für diese altertümliche technik dann ganz gut. die gsf gemeinde streitet noch ob eine härtere feder notwendig ist. Ich fahre die orginale und meine "des brauchst net". Investiere das geld für den Dämpfer, das jst ein unterschied wie tag und nacht. pk-gabel würde ich nur verbauen wenn eine scheibenbremse kommen soll. Sonst nicht.

Hauptsächlich so Gummi / Optikkram. Alles beim Center nicht Lieferbar und kommt in naher Zukunft auch nicht rein. Die "nichttransparenten Bubbles" gibt es in Köln gar nicht. Beim Techikkram gebe ich dir recht!

Hallo, muss beim allstyles in GB was bestellen. Falls jemand noch etwas von dort benötigt kann es sich mit einklincken. vielleicht kann man das porto etwas aufteilen. wenn interesse PM

Nabend! wollte was beim allstyle in gb bestellen. falls jemand etwas von dort benötigt... können das porto (25£) dann aufteilen.

erst einmal mein Beileid und willkommen. zum glück ist mir bisher so etwas erspart geblieben. Benutze mal die Suche mit dem Stichwort: Rahmen richten. Da findest du einen sehr guten Bericht von dem Mitglied LAN. Die PV sah um einiges schlimmer aus. Vergiss was der Gutachter geschrieben hat, bzw. verlass dich da nicht drauf. Erst mal Gabel raus, und Messen. Gabelrohr bekommst du für nen schmalen Taler hier im GSF. Bei Bedarf den Rahen richten. Wenn du damit überfordert bist (Werkzeug, geschick oder beides) hilft auch ein Hilferuf hier im Forum meist. Es kommen zwar immer mehr dumme und unnütze Bemerkungen aber meist findet sich jemand der Tatkräftig unterstützt. Meist schlägt bei einem solchen Unfall das vordere Rad in den Rahmen ein. Dann verzieht es den Rahmen und das Ergebnis ist "die Welle". Man muss dann die Spannung aus dem Material nehmen, anschließend richten und verschweißen. Schau dir mal die diversen Topics an. Good Luck!

Da war auch ein amtlicher lufteinlass dran: http://www.germanscooterforum.de/topic/259570-verkooft-bitte-schlie%C3%9Fen/?hl=%2Bleverkusen fährt sogar wieder und ist zugelassen...

Moin!

...jetzt wo du es sagst erkennt man es. Man man man. Aber ohne Roller hab ich dich erst nich erkannt...

Das ist jetzt aber nicht wirklich so nen Drama. also das Lenkradschloss kann man gut ausbohren. Das ist schnell gemacht. Sitzbank geht nach meinen erfahrungen auch mit einem schraubendreher auf. Ist halt am Arsch danach. wenn es den koffer für lau gibt... das ist doch super. die investion für neue Schlösser ist ja wirklich überschaubar. Neue Papiere ist auch eher ein Formsache als richtige Arbeit. xl2 ist halt sowas wie...ein Golf3 auf einem Oldi-Treff. Aber das wird schon. .. viel Spass damit !

Viel Spass! ...und Morgen! Kalt war es...brrrrrrrr!

Cotcha (paintball) Ausrüstung! chemie-baukasten Schlagzeug oder Tuba

Ja, danke,...ist bereits über SR bestellt, jedoch gibt es keine liefertermin. Für den TÜV wird das so okay sein.Schön zu erkennen auch die chrashbar mit Fußstützen für kids (oder kleine leute eben) auf seite 11. Da waren noch fragmente an der kiste von mir. Hätte man jetzt nicht unbedingt entsorgen müssen...

Alles klar, das wintermodel hatte ich nicht auf dem schirm. Ist ja auch mit dem drehenden Flügel. Mache jetzt erst mal nen Paragraph 21. dann rupfe ich die Gabel wieder raus. Dämpferaufnahme oben scheint ja weit genug über den des kotis zu sein. Schweißen oder Schrauben? Würde das jetzt schweißen da keine o-Lack Gabel.

na wenn das mal repräsentativ ist....

SL

Habe hier ne kiste mit turning-Kotflügel (SIL). Wolte dort zusätzliche Dämpfer montieren. Hatte die kombi bereits jemand? Habe noch keine Teile geordert, sieht aber so aus als würde das nicht passen. Hintergrund: die Befestigung des Kotflügel scheint zu stören. Hätte die kombi gerne so verbaut, finde den koti gut. Tips, Erfahrungen? Danke.

Früher war zwar mehr Lametta, dennoch eine frohe Weihnacht in die runde! Zicke zacke Hühnerkacke!

Auch urlaub, und..... Jetzt muss ich heute bei einem umzug helfen. Was ne scheisse! Aber die muessen noch vor weihnachten in die bude.

Morgen, muss ich mir noch überlegen, wenn es überhaupt noch Plätze gibt. Ist ja grade stark in Diskussion das Thema... Gleich wird die Bude hier abgeschlossen, dann können mich alle mal am Arsch lecken!

..da musst du selber lachen, stimmts!? Da muss man sich anmelden, darum ja dann der positive Druck, Anmeldung ist am Donnerstag. Plätze scheinen limitiert.

Morgen! Plant jemand konkret zu Euro Lambretta zu fahren? Hätte schon Lust, aber net allein. Wie sieht es aus? Komm Schumi, melde dich an. Dann hast du nen anständigen Druck hinter deinem Lami-Projekt! ...und dem Holger alle gute!

Morgen. danme ochmal an den herrn becker für die reizenxe einladung gestern. War ja alles dabei. lecker essen, kaffee & kuchen, randale ( mit polizeieinsatz) und schrauben. nächstes jahrbei mir!

....dann melde doch dein Mopped an und fahr damit. War bei meiner Fahrschule (nicht in meinem Fall) Gang und gebe. Wobei ich den Fall bei der Mofaprüfung hatte. Mit eigenem Mofa zur Prüfung gefahren...und erwischt worden. Der Kollege der dahin fahren sollte hocke hinten drauf... ...da war ich aber massiv zu langsam...