Michbeck

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Hallo! Hab einen Spezial Rahmen im Keller stehen; der muss weg. Zustand eher schlecht (Welle hinter Koti, Trittbrett ziemlich am Ende) Schwing auch gerne die Flex, falls jemand nur ein Teil braucht. Detailfotos sind auch kein Problem. Papiere sind keine vorhanden. Standort ist Graz/Österreich, gehört mir, ist nicht bei Ebay, ist auch noch im vespaforum.at drinnen. Preis kompletter Rahmen 50 Euro Einzelteile je nach Größe und Aufwand

wieviel kg lack brauch ich in etwa für die lackierung einer smallframe? thx

Suche einen dezenten Spezial-Drop bzw. jemanden der sowas für mich erledigen könnte. Tausch gegen Originallenker mit Wertausgleich wär auch möglich. Vielleicht hat ja jemand was im Angebot. Danke!

keiner einen alten Rahmen am Start?

Hallo! Bin auf der Suche nach einem Reparaturblech für den Bereich des Vergaserloches bei einem Smallframe Rahmen, da Vorbesitzer wild herumgeschnitten haben. Vielleicht hat ja jemand einen Schrottrahmen, bei dem die Sache noch intakt ist und der mir das herausschneiden würde. Thx, Michi

Hallo miteinander! Wollte gestern mein MIG MAG 140 in Betrieb nehmen und hab festgestellt, dass beim Öffnen des Druckminderers Gasrauschen zu hören ist. Sowohl am Druckminderer als auch im Brenner selbst. Bei Betätigen des Brenners strömt zwar Gas aus der Düse, bei Loslassen bleibt aber das konstante Rauschen wie beschrieben. Woran kanns liegen? Am Druckminderer oder am Gerät selbst? Hat vielleicht jemand einen Tipp für mich? Danke! Edith sagt: Hab den Fehler soeben gefunden, Gasschlauch im Brenner hatte vom Raufschieben auf den Nippel einen Riss. Nicht unbedingt eine Glanzleistung für Metabo

bräucht mal ein wenig hilfestellung von euch: welche drahtstärke soll ich mir besorgen? 0,8 mm ok? wie stell ich bei einem druckminderer ohne manometer die gasmenge ein? edith fragt weiters: is es normal, dass man bei aufgedrehtem gas im brenner das gas rauschen hört bzw. auch beim druckminderer?

wir haben die emco compact in betrieb und für kleinteile ist die bestens geeignet. als schrott würd ich so ein gerät nicht bezeichnen, kommt halt immer drauf an, was man damit machen will.

mal ne andere frage: wie lange kann ich mit so einer gasflasche schweißen? Cirka? Klick

nochmal hoch

gibt noch teile

Update

niemand was anzubieten?

Suche einen Rundlenker einer V50, Gasrohr und Schaltrohr sollten dabei sein. Wer was hat bitte PM

einen kompletten 16.10er könnt ich dir anbieten edith hat grad gesehen für PK, hab leider nur V50 ASS

Lenker, Vergaser, Primär, Bremstrommel, Nebenwelle und ein wenig Kleinzeugs alles muss raus

neue Fotos und Update

hmm, also ich bin mir fast sicher dass meine das nicht hat...hab auch beim stoffi nachgefragt und von dem kam der tipp mit abzwicken und verlöten

also am einfachsten gehts indem man das kabel einfach abzwickt, gasrohr raus, halterung demontiert, gasrohr rein und wieder zusammenlöten und schrumpfschlauch drüber. leider gibts keine steckverbindung.

stimmt, kupplung muss gezogen werden hmm, gesteckt, werd mal schauen, hab jetzt mal den schalter rausgeschraubt, bringt auch nicht viel, weil ganz raus bekomm ich ihn trotzdem nicht hoffentlich gibts da wirklich wo eine steckverbindung edith fragt, wo das relais für den e-start sitzt, weil dann könnte man dort das kabel lösen und ein wenig nach oben rausziehen, weil steckverbindung dürfte es keine sein, kommt ja nicht rein ins schaltrohr

steh vor dem angesprochenen problem, dass die halterung im lenkkopf nicht am schaltrohr vorbeigeht. werd wohl alles lösen um das rohr rauszuziehen. meine frage: im schlitz in dem der kupplungshebel steckt, scheint ein kleiner schalter zu sein. wofür ist der und wie bekomm ich den raus? ist der einfach mit der mutter gesichert?

immer noch einige teile da

@daz78 die sind mit 19er Konus

kunststoffkaskade inkl. leiste hätt ich über