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Preisupdate und 3xPolossi dazu

Bertmann Motorsport Startnummer 9 bedankt sich bei den Veranstaltern. Ihr seid echt wahnsinnig zu viert so ein Event zu veranstalten. Nochmals Respekt an dieser Stelle. Die Fairness im ganzen Feld war unglaublich. Das Renntempo war zu Beginn schon schnell durch die ESC-Fahrer, konnte aber nach einigen Stunden von den Amateuren schon annähernd gehalten werden. Unsere Renngefährt machte leider einigen Zicken wie -Vergasergummi defekt -Reifenplatzer wegen hängendem Eigenbau Bremspedal (Die Felge war brennheis und brauchte 2l Mineralwasser -Gasseil gerissen -Auspufffeder gerissen -Vergaserschraube für Bowdenzug gerissen -Transponder bei einem unserer Fahrer defekt In Summe konnten wir schnell reparieren, aber der Defektteufel machte uns halt schwer zu schaffen. Durch die ganzen Defekte motiviert fuhren wir die letzten Stunden mit den Messer zwischen den Zähnen und lieferten uns mit undi&Co einige geniale Manöver Wir sind schon gespannt auf die endgültige Reihung. Die Zeitnehmung und Rundenzählung funktionierte bei uns leider auch Zeitweise nicht (Dürfte aber mehreren so gegangen sein) Hoffen das es in 1-2 Jahren wieder ein ähnliches Event gibt. Bertmann Motorsport Anbei noch ein Pic unseres Medienstars THX an die Kärnter Tageszeitung

Das gesamte Bertmann-Motorsport Team freut sich schon irre auf den Event. Nur mehr 2x schlafen. Also dann bis Freitag Abend.

Die Kupplungskörbe sind mal bis Geldeingang reserviert. bloodmario war allererster mit pm. Sorry für die Anderen. Im Vespaforum verkauft ddog die Teile zum schmalen Kurs

Wie auf dem Bild ersichtlich steht zum Verkauf Dazugekommen PEP 3.0 NAGELNEU 190? Fahre den Puff selber auf Polossi und Malossi Langhub. AUf 24SI aber auch 30iger Vergaser der Beste unauffällige Tourenauspuff 1. Membranwelle Langhub SF für 133 Polini 19/20 Konus NP149? VB60? 2. Tank LF Kein Nachbauklump mit weniger Tankinhalt, grundiert-gefüllert, innen entrostet VB30? 3. Bremse Cosa, Bremszylinder dicht, Beläge OK VB15? 6. Bremstrommel hinten T4, Glasgeperlt-Grundiert VB 10? 8. Spiegelhalter für T4, VBA. VBB usw NAGELNEU VB 20? 10. Kickstarter PX 8? 11. 2x Kickstarterwelle PX gebraucht VB 10? 12. 1x Kickstarterwellw PX neu VB 15? 16. 1x Kupplung 21Zähne PX alt VB 40? 17. 3x SF Kupplung verstärk 10? 18. E-Starter gerade für 200 PX NAGELNEU 25? 19. Hella Hupe komplett bis auf Deckel 55 20. Kurbelwelle 200PX 1xoriginal 1xKaba gekippt Normal 50, Gelippt 110, Nuten und Dichtflächen 100%ok? Realistische Preisvorschläge können gemacht werden.

Erster für 207 Polini Hast Nachricht

Bertmann Motorsport ist natürlich noch immer in der Stammbesetzung Am Samstag wurde das ganze Setup getestet und anständig unter relistischen Bedingungen trainiert. Wir Danken den Herren eines "Clubs" die uns ermöglichte auf deren Kurs zu trainieren. Freuen uns schon Irre; nimmer oft schlafen, wie unser Herberti sagen würde. Die Dreierreihe sind die Stammfahrer von BMMS (vo.li Bert, Stephan, Hermann) Der Kapitän

Was hat das Teil für eine Sitzhöhe?

Nach dem Telefonat mit Mario und unserer Teambesprechung gestern, darf ich als Teamchef das Statement von Bertmann-Motorsport abgeben. Wir sind und bleiben der Meinung, 3 Fahrer sind genug. Da jetzt sehr viele ESC Fahrer dabei sind, verwischt irgendwo die Zielsetzung dieses Rennens. Ziel ist hier ein Paket zu schnüren, dass nach 12 Stunden die längste Distanz erbracht hat. Der Spaß aus unserer Sicht liegt hier bei der optimalen Abstimmung der Faktoren Mensch und Maschine. Es wird auf jeden Fall mehr Taktik anzuwenden sein, drei Fahrer über 12 Stunden zu bringen, als 15 oder 20 Minuten zu fahren. Der ESC ist eine Super Veranstaltung und Hut ab vor dem ganzen Know-How der Fahrer, doch das Springrace wird kein ESC Rennen werden. Es sind einfach andere Kriterien gefragt, 100m Sprinten ist auch nicht mit Marathon vergleichbar. Die Taktik wird hier entscheiden und die Teamchefs sind hier in die Pflicht genommen, auf die Sicherheit Ihrer Fahrer zu achten und gegebenenfalls bei Konditionsproblemen einzuschreiten. Das Interessante aus unserer Sicht und der Grund der Teilnahme ist, dass hier auch Teams vorne mitfahren können, die keine 30 PS haben und die große Rennerfahrung haben. Beim Scherzen mit Undi zogen wir den Gewinn einer original PX200 in Erwägung, wäre ja spassig. Wir freuen uns auf jeden Fall auf euch alle und fiebern schon dem Event entgegen. Bertmann Motorsport

Welche Version des s&s ist das? Emo oder normal

Wie geschrieben Suche VDO Tacho in perfektem Zustand, Original mit Blauem Ziffernblatt. Mal anbieten, mir ist bewusst was die Teile kosten

Neue Teile

Preisupdate

Das ganze ist ja nur ein Zwischenbericht. Wird sowiso für mich fertiggestellt; verkauf steht Momentan nicht zur debatte. Es sind halt wirklich alle Teile Neu. Motor hat 0km drauf und wurde mit Neuteilen aufgebaut.

Na der O-Motor wäre ja auch noch zum einbauen. Die Elektrik mir persönlich lieber selber zu machen als einen fertigen Kabelbaum. Bei den 5000? bin ich in etwa bei dem investiertem Materialwert.

Würde mich interessieren was man für das Gespann bezahlen/kriegen würde. Ein paar Teile sind noch nicht oben bzw lackiert. Werden noch aufbereitet, wie der VDO Tacho, Scheinwerfer, Sitzbank Beiwagen ist ein arscoot mit braunem Lederinnenleben. Motor ist ein 200 PX mit 60LH geschweißte u.Gelippter Welle. 12PS Zylinder mit CNC Kopf und 24 SI, Cosa Übersetzung 21/68 Es sind alle speziellen Originalteile verbaut wie: Denfield Sitzbank mit Hacken, Hella Hupe, Huff-Backenschloss, Ulma Umrandung, Scharlach Scheinwerfer usw. Repro ist eigenlich nur des Blinkerzeugs, aber das auch von Hella und unserem Herrn cargustav Das andere Zeugs wie Trittleisten wurde stundenlang aufbereitet. Aber hier mal die Bilder Restaurierung ist absolut perfekt gemacht. Nix geschlampt oder gepfuscht. Alleine die Elektrik ist schon ein Hingucker wie die ausgeführt ist. Will mich nicht selber loben, aber finde die ist bis jetzt echt gut gelungen. Mich würde eure Meinung über den Wert interessieren, die T4 ist ja auch nicht gerade ein Alltagsfahrzeug, auch wenn anscheinend in Ö nich so gefragt wie im Germanenland.

Mal ein Preisupdate. Des Zeugs muss raus.

UND UP

Dann gib ich mal meinen Senf zur Artikelbeschreibung D-Box ist der Vorgänger der jetzigen Dreamboxen von Dream Multimedia. Mit der Neutrinosoftware können fast alle gängigen AboKarten gelesen werden. ORF ist nur mit gültiger Abokarte möglich Sky(vormals Premiere) nur mit gültiger Abokarte Möglich wäre noch viel mehr, aber da Illegal wird nich weiters darauf eingegangen. Seit die Dreambox 500 als Clone um 100? zu kaufen sind und diese von Qualität und Funktionalität bedeutend besser sind, ist der Preis für die D-Boxen in den Keller gegangen. Sag mal 80? für die Boxen

@ Mario Werde mich bemühen noch diese Woche das Team vorzustellen Also Bertmann Motorsport ist mit Startnummer 10 dabei. Gleich wie bei unserem Logo, nehme das mal als gutes Zeichen.

Strom gibt es lt.Mario Sonst würden ja die Tankanlagen nicht funktionieren

Wie auf dem Gesamtbild zu sehen Restteile aus Motorenschaltungen und Teile die halt herumlagen. Gusterstückerl ist die letzte verfügbare Trittleistennietzange, mein Patent und nur 12x produziert. Die einzige Möglichkeit die Originalnieten auch bei Neulack ohne Beschädigungen zu montieren. A. PX200 Kupplung 21Zähne 25€ B. Cosa-Kupplungskorb mit Ring aufgeschweißt, Neu, nur zum Testen kurz verbaut, 30€ 0. Lusso Getriebe 200PX komplett mit 68-Übersetzung, Wie Neu, Neues Schaltkreuz 120€1. Sitzbezug einer T4/150 in gutem Zustand 20 2. Kurbelwelle 200PX Original Piaggio guter Zustand 30?/Stk 3. Kupplungsdeckel 200PX wie neu incl.Druckpilz 15? 4. Lüfterrad 200PX Original NEU 55€ 5. Kickstarter 200PX 8?? 6. Kurbelwelle Primavera Drehschieber fahrbar 25?? 7. Kurbelwelle Primavera für Membranwelle 20? (für 30? wird auf Membran umgearbeitet) 8. Spiegelhalter von Sip für T4, nur 1xmontiert für 2Spiegel Superschön 20 9. 2xPolinikolben 207 1Ring leicht gerieben, zu retten um 10?/Stk 10. Rücklicht PV ohne Glas 10? 11. Hupe 6Volt (messing) 10? 12. Hupe Chrom sehr schön 12 Volt 15? 13. Damentrittbrett NEU 15 15. Kickstarterwelle 200 PX 4x je Stk 10? 16. Kupplung SF, 4 Scheiben, 3 Scheiben teilweise verstärkt, 10?/Stk. 17. 2xZahnräder für Frischölschmierung aus Neumotorschlachtung 10?/Set 18. YSS Dämpfer hinten NEU, nur 1x montiert verstellbar incl.Werkzeug um 20? 19. Trittleistensatz für GL, Sprint neu komplett 20? 20. Trittleistennietzange für alle Originalnieten, macht auf der Unterseite eine Riffelung wie original Die letzte kaufbare aus meiner Kleinserie 60? 21. Bremstrommel T4 hinten, guter zustand, gestrahlt und grundiert 15 22. Cosa-Lüraabdeckung von Neumotor 8 23. 2x Cosaggehäuse in super Zustand (nur die beiden Gehäusehälften) 30€/stk 24. 1x Bremsankerplatte Cosa guter Zusand 15€ Bei Fragen einfach mailen. Artikelostandort ist bez.Vöcklabruck/Österreich. Realistische Preisangebote können abgegeben werden. Preise ohne Versand.

Hatte mal ein Problem mit einer ET3 Banane. Hab einfach meinen Heizpilz aus der Garage modifiziert. Dach runter und Auspuff drauf. Das ganze mal 30 min schön heiß gemacht (geglüht hat noch nichts) Bei der Auslassbefestigung dann mit der Pressluft leicht reingeblasen. Raucht schön und macht alles frei. Technischer Exkurs Russpartikelfilter bei Baumaschinen (z.B Huss oder Ebersbecher) Ausbrand funktioniert ähnlich. Russ wird in Monolite Patrone aufgefangen bzw. gefiltert. Über eine Brennereinheit wird das ganze auf mind 450Grad aufgeheißt und mit einem Gebläse wird die der AUsbrand beschleunigt und in die richtige Richtrung geblasen. Finger weg von Benzin. Brennt nur kurz, aber dafür auch die Augenbraun und dergleichen weg.

Schwarz und blau sind unterschiedliche Materialien. Beide jedoch mit Gummi am Aussenring, somit für Block mit Rille. Wirst du sehen, wenn das Lager drinnen ist und die Wedi Aufnahme einen Einstich hat. Blechring ist für die anderen Blöcke. Auf jeden Fall etwas Dichtmasse oder Loctite auf den Wedi aussen. Kenne 2 Fälle wo sich der Kack mitgedreht hat. Nachbaukacke und Toleranzen