Hoffmannfahrer

Also Christian, Flex und Schweißgayrät eingaysteckt und los gayht´s

grundsätzlich ja, aber ich habe den Rahmen schon live gesehen und vermute dass eine Instandsetzung schon sehr aufwendig wird. Er ist im Bereich der Vergaserklappe seitlich gestaucht und wurde schon heftig mit Zinn bearbeitet. Ein Künstler hat schon Teile der Rahmensicke nachmodeliert.

nein, er hat jemanden der ihn den NoName-Rahmen machen würde, dafür aber den "Schlachtrahmen" will. Und eben dieser Schlachtrahmen sollte daher nicht "Schlachtrahmen" heißen ............. alles klar ?

Eine zweite Möglichkeit wäre die Kaskade runtermachen und das überflüssige Blech weg zu schneiden und wieder dran ..... Ich würde sagen die Arbeiten sind in 2 Std. erledigt .........

würde an deiner Stelle den Rahmen verwenden und die Kaskade sowie das Blech oben innen am Lenkrohr anpassen. Die Kaskade ist doch ruckzuck ab indem Du die Schweißpunkte aufbohrst. Habe mal die Bilder meiner HAs rausgesucht um mir die Sache über dem Lenkschloß anzusehen. Beide haben kein Blech um die Lenksäule. Wie ist das bei deinem alten Rahmen ? Um es so anzupassen wie bei meinen braucht Du das geschwungene Blech ja nur sauber wegflexen und anschließend die Kante zum Lenkkopflager neu verschweißen und verschleifen. Hoffe Du verstehst wie ich meine ..... Hier die Bj.50 und die Bj. 53

Straßenlage ist perfekt und die Kleine fühlt sich sehr wohl Problematisch ist nur, das schicke Teil im Kofferraum zu verstauen (

sollte das Gefährt hier falsch eingestellt sein kleb ich halt noch nen Vespa-Schriftzug drauf Fährt sich jedenfalls besser als jeder Neue :wasntme:

Bj.79 mit Papiere und Schlüssel in sehr schönem O-Lack! Roller ist nirgendwo übergespitzt und absolut rostfrei. Tank tiptop sauber. Folgende Sachen sind zu machen: Zündung ist ausgebaut aber kompl. vorhanden. Vergaser und Chokehebel fehlen. Benzinhahnstange fehlt, aber kompletter neuer Benzinhahn mit Stange vorhanden. Bowdenzug der Vorderbremse gerissen. Sitzbankzapfen und Werkzeugbehälter fehlt. Motor dreht, reinschauen kann ich leider nicht. Der Roller hat aber erst ca. 5000km. FP 700,- Euro, Standort 77731 Willstätt

Immer diese Kapitalisten

momentan tut sich richtig was ........... bekomme jedem Tag neue Fahrzeuge/Bilder/FG-Nummern .............

habe die ganze Sache anhand der Bild auch so gedeutet. Ist nirgendwo eine Rahmennummer eingeschlagen? Vergleich doch mal ob der Tank problemlos passt.

....... die Kaskade ist breiter (wie bei der Königin). Bei den A-Modellen ist sie oben am Emblem nur so groß wie das Emblem selbst. Ja, schwer zu erklären Vergleich das Bild einfach mal mit deiner HA.

Habe ja keine Ahnung was der Durchschnittsdeutsche so verdient - egal - das Gelaber hier ist aber wohl mal wieder eher unter Durchschnitt. Denkt bitte daran dass die Königin zerlegt ist und sie noch keiner live gesehen hat. Zudem sehe ich bereits auf den Bildern dass eine HA-Schwinge drin ist .......

Bin mir aufgrund der Kaskade sehr sicher dass es kein Hoffmann-Rahmen ist. Von hinten und vom Beinschild her sieht er allerdings exakt gleich aus. Vielleicht kannst Du die Kaskade vom kaputten Rahmen hier einschweißen ...........

ja, so schnell kann´s gehen

....... die fehlenden Chrombacken hätte ich schon

Bitte alle Daten und Bilder an mich für´s Register ! Danke !

Ich denke auch das ist am besten wenn Du ihn persönlich frägst. Ich hab die Liste gerade nicht zur Hand. Wenn der Oli drin ist, dann nur namentlich.

... mir ist nur bekannt, dass der Alfred Kühnert seine HC verkauft hat - neuer Besitzer ist eingeflegt. Von der Übernahme aus dem Nachlass weiß ich nüscht. Bei der Sache mit dem Oliver hab ich noch im Hinterkopf, dass dr177 ihm mal angeschrieben hat, oder ?? Ich habe noch eine Liste mit Besitzer ohne Angaben von Baujahr und Fg.Nr. . Diese sind momentan nicht im Register eingestellt da ich es blöd finde.

das ist kein HA-Rahmen. Deiner hat eine Kaskade wie die Königin aber Gestängeschaltung. Mach mal noch ein Foto vom Heck .........

keine Kohle .............. Schade die stehen doch sicher nicht allzuweit von mir weg ...........

danke durch die Änderung geht das Ändern und Hinzufügen jetzt ratzfatz ......... weitere Daten bitte :love:

so, feettich .............. bitte nochmals alle Be(tr)(S)offenen nachprüfen. Gruß P.

habe solange das Bild aus dem Topic genommen. Fg-Nr. habe ich durch Hilfe des FBI auch schon HC Register geht auch heute noch online ........

... das Nummernschild ist bei den 50er-Baujahren so richtig. Auch meine hat das Rücklicht darüber. Der Paul ( 16494 ) hat mir seine Daten erst Anfang Juli 05 gemailt. Müsste also stimmen ! @ artax: mail mir doch bitte mal deine HC - FG.Nr. und ein schönes Bild durch. Gruß Patrick