Schrauberteufel

Na, ned wirklich - leider alles zu Weit weg... is echt zum

Nochmal raaaaauuufff..

Und hepp !!

Cool, vielen dank..

Hallo, bitte nur 50er ...

Hallo, weis einer zufällig, welches Öl und wieviel Dämpferöl in den Bitubo ( vorne , PX ) gehört ??

So ca. 250 - 300 euros..

So viel Moderatorenarroganz ist ja nicht auszuhalten. Du hast sicher das Rad nicht erfunden, großkotzig sind ja nur deine eigenen Beiträge. Ziehmlich Niveaulos. Viel Spass werd ich noch sicher haben, wenn sich so arrogante leute einfach raushalten. Im übrigen , der Satz auf den sich ja alle aufhängen ( such mich ja nicht tot )beziehte sich auf die nie funktionierende Suchfunktion, der sollten sich die Herren Moderatoten mal annehmen, und nich sich mit dummen Äusserungen unbeliebt machen.

Schlagfertig ...

Suupi Antwort , hättest du dir aber auch ersparen können. Wie mein Motor funktioniert ist wohl nicht die Frage, das wußte ich vor 16 Jahren schon. Mir ging es eig. nur um Wissensaustausch , nicht um Weisheitenaustausch. Natürlich gibt es immer jemanden, der etwas weis was man selber noch nicht gewusst hat, deswegen dieser ganze Beitrag. Da gehört deine Antwort ja nicht dazu. So Long.. Schrauberteufel

Hallo leut, such wieder einmal ne PK, PKs oder PK XL ( nicht XL 2 !!!! ). Wer etwas anzubieten hat, immer her damit - nur günstig muß sie sein , Zustand nicht wichtig .

Such mich doch nicht tot, ne kurze antwort reicht ja auch ...

Die nächste Frage ist natürlich, bei über 20 PS auf 80 er Block - was für eine Übersetzung ?? Welche passt überhaupt in den 80er Block ??

Naja, so wie´s aussieht hat im ganzen GSF keiner AAhnung davon... aber ich hab´s auch allein geschafft.

AAAh so, alles klar . Da werd i doch mal nachglubschen...

Wer vertreibt Atom Auspuffanlagen?

Super Video, alles dabei was wichtig is . Hoffe das wir nächstes Jahr zumindest ähnliches Veranstalten... So Long , Schrauberteufel

Wird er billiger mit Rost ?? Dann nehm ich nur den Rost, für mein Grill... Zahl auch nen Euro !! Teuflische Grüße

Hallo, hier mal ne Frage an alle : Bei einem Vergaser wo ein Stück vom Gehäuse - meist an der Klemmung - rausgebrochen ist , ist doch eig. nur wegschmeißen angesagt, da es ja nicht mehr reparabel ist. Hat vielleicht jemand einen guten tipp, wie man`s doch noch reparieren kann ? Da die meissten Vergaser ja aus Alu-druckguß sind, fällt ja schweißen - auch wegen des Verzugs - total weg. Gibts noch andere Ideen ?? So Long, Schrauberteufel.

Was ist das denn alles für kranke ??? Wohl irgendwo hängengeblieben ??.....

Na dann lasst euch mal überraschen ...

Auch von mir nochmal gute Besserung , wird scho wieder - hat eh riesenglück gehabt wie´s aussieht.

Hallo, suche dringend alle Daten und Fakten zur PK 50 XL Kat !! Habe besagtes Fahrzeug, aber die Reuse will noch nicht so wie ich...

Hier meine letzte PK - frisch Lackiert, neu aufgebaut ...