Schrauberteufel

Mit deim DR ??? - wia machstn des - schiebt von hinten Rangiet an ??

Des is ja a richtige `Pfostn Vespa `!!!

Bin ma sicher das du bald a eigene hast Dann muß er wohl sei Werkzeug in einen Beiwagen unterbringen ..

Und üb mir die Wheelies no a bisserl

Na servas, sucht dei alte des Treffen auch wieder mit ihrem Golf heim oder fahrst du dei Gepäck diesmal selbst ???

Wie schnell man da vergessen wird...

Aa ham mecht ...

Oder einfach zuviel labern und zu wenig wissen

Und der langsamste war er ja garnicht - war ja wohl die org. V50 ...

Hoffe unsere Österreichischen Freunde sind auch alle gut zuhause angekommen . Die einzigste Frage, die mit immer noch schleierhaft ist wo zum Geier war Holgi ???

Wo bleibt Holgiii???

Scheinbar kennst du dich ja recht gut aus in unserer Ecke, dann kannst ja auch kommen, und bring noch viele andere Vespa fahrer mit !!! Wird bestimmt a lustige sach

Na dann viel Spass bei der suche, könnte länger dauern.. Für unter 700.- wirst du nix in Top Zustand finden.

Kann auch ne PX sein !!!

Hallo, was ist dir so eine Top PK denn wert ??

Hallo, suche wieder einmal Vespa PK 50 (XL oder s ) zum herrichten . Bitte alles anbieten - nur nix teueres ...

Wie knacke ich die 20PS Marke ???

Hallo, hier mal eine Frage: werde mir im Winter einen 80er Block mit 125er Welle (bearbeitet) , 177er Polini und entweder 24er SI oder 28er Phb Vergaser aufbauen. Was ist dann leistungsmässig zu erwarten ?? Bin gespannt auf eure Antworten

Kommen, leute, kommen !!!

Hier meine ex - PK ... war eig. viel zu schön zum Verkaufen

Nun schick ihm doch endlich die Einladung...

- und so jung bin ich nun auch nicht mehr, leider... -

Der 135er DR wird sicher bald rausfliegen, geht mit auf den Sack.... kommt 177 Polini inside

Und wo bekomm ich den Gravedigger Korb?

Meine PX Kupplung trennt beim Anfahren bei mit höherer Drehzahl auf einmal nicht mehr (dies geschieht nicht immer, aber ab und zu..) ., was zu unfreiwilligen Wheelies führt, und dem ganzen Motor auch nicht gerade zugute kommt. Verbaut ist ein 80er Lusso Block, 135er DR mit geplanten Kopf (mittlerweile ca.1,5mm) , Kupplung mit 22er Verzahnung und Cosa 200 Federn (stärkere Federn). Was könnte schuld sein??