steak

hat keiner seinen senf abzugeben?

schließ einfach alles an und mach die kiste an denn siehste du schon wo die markierung is aber nich anfassen lüfterrad dreht sich doch auch wenns nicht so aussieht mfg frank

standgasschraube hab ich schon mit rumgespielt naja im moment fährt sowieso keiner von meinen vier rollern ( mfg frank

hallo hab dir doch geschrieben wolltest das ding mir nich verkaufen?

hallo wie in nem anderen topic schon gesagt ist mir meine kupplung abgeraucht was sich so bemerkbar gemacht hat ich fahr so 95 sachen und er wurde immer langsamer bei gleicher drehzahl an der ampel abgekommen konnte ich kaum losfahren drehzahl ging hoch geschwindigkeit aber nich bin dann noch den letzten kilometer im schneckentempo nach hause gegurkt und hab das ding erstmal zerlegt als ich die kulu in der hand hatte hab ichs schon gesehen die unterseite des kulukorbes wo die scheiben drinne sind war komplett blau angelaufen - scheiben warscheinlich auch hin hat gestunken wie sau nu meine frage was war die ursache davon könnte das sein das ich etwas zuviel vorspannung am kuluhebel unten am motor hatte so das der trennpilz immer etwas auf die kulu gedrückt hat und sie so immer ein bischen geschleift hat? dat ding war erst 800 - 1000 kilometer alt mfg fRANK

ne der läuft wie geschmiert der gaszug macht halt nen ziemlichg großen bogen nach oben hin und ich befürchte das das irgendwie den gaszug spannt - sprich den schieber nach oben zieht naj mal kürzer machen und denn schauen mfg frank

au mann und ich versuch und versuch und wunder mich das der nich reinpasst thx Frank

24er dello

hallo meine kulu hat sich vorhin verabschiedet und da hab ich das ganze ding gleich ausgebaut und wollte ne neue mit korb gleich wieder einbauen zack halbmond im getriebe- 30 min geschüttelt da war er wieder da nu is mein problem das ich die kulu nicht ganz drauf bekomme wenn ich den halbmond in die nut gesteckt hab - sprich der schiebt sich immer wieder raus und verklemmt ist doch der gleiche wie der auf der lüra seite oder täusch ich mich da?? mfg frank

ass - dicht zylinderfuss - dicht lima simmerring - dicht zylinderkopf - gerade abgedichtet das einzige was ich mir noch vorstellen könnte wär das es daran liegt das der gaszug zu lang ist - kann das sein?? das standgas ist etwas erhöht , er dreht nicht in ungeahnte höhen oder ähnliches und es fällt halt auch wieder zurück ich gaser doofi mfg Frank

ja danke mfg frank

mir bitte auch was rausflexen

ja das is meine frage gruß frank (is doch die neben der standgasschraube , nich?)

hast pm hab interesse komme aus der gegend gruß frank

gestern isses passiert ich hab 2 der kreuzschrauben vergniedelt, wollte nur den lima simmerring wechseln was tun?? so ne scheiße irgendwas is ja immer mfg Frank

den kickstarter kannste so verbiegen???? mach mal n foto in montiertem zustand mit verbogenem kicker bitte gruß frank

alder das will ich sehen ich schaff das bei meiner v 50 nicht da dran zu kommen

evtl

hab gehört da geht der kicker nich dran vorbei

schick mir mal bitte bilder von den reifen und dem tank thx ps: Tattoed_and_proud(ätt)gmx.net

habs topic umbenannt

wie watt hÄÄh ich brauch halt welche die meinen sf zylinderkopp halten thx Frank

nä is doch m9 oder m7 oder sowas - oder etwa nich?? mfg frank

ich brauch diese langen zylinderkopfschrauben der largeframes um damit den zylinderkopf meines 136 malossis festzuziehen die kleinen scheißschrauben vergniedeln immer wer noch solche hat bitte mal schauen gruß frank

wenn am anfang des monats aufgrund von miete gas wasser strom rollerteile kaufen irgendwie nicht mehr viel geld vom lohn da is