danielniehaus
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Schön! Sieht sehr sportlich aus. Glückwunsch Falk!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Soweit die Theorie.Auf einer anderen 19" passen die 2.25 prima. Mysteriös..
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Habe bei dieser Caio das Problem, dass die Räder / Reifen nicht in die Schutzbleche passen. 19 Zoll, 2,25er Reifen. Ob 2.00 da den Unterscheid machen?!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Auf dem Gehäuse kannst du nur Unterbrecherzündung fahren, die E Motoren haben andere Aufnahmen. Unterbrecher und Kondensator sind je ca 10 Euro. Das Gehäuse sieht nach dem Perlen bestimmt wieder gut aus!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ich würde weder welle zyl noch polrad weiter nutzen.
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich habe aber auch noch eine Frage: bei meiner 19 Zoll Ciao sind die normalen Keilriemen zu kurz, während sie bei gleicher Kupplung und Scheibe auf 17 Zoll passen. Motor verschieben hilft auch nicht mehr. Braucht 19 Zoll längere Riemen? Mit Zollstock gemessen sollten alle Abstände gleich sein! Danke für Eure Meinung, D
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Kannste kaufen, würde ich auch sagen. Billiger geht auch immer, aber echte Paiere und O lack kosten halt Geld. Zum Setup würde ich auf Momo verweisen!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Kleine Ciao Tour ins "Ausland" (NL)
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich habe vor, ein 19 Zoll Hinterrad von Keilnut- auf Vielzahnnabe umzubauen. Habe sowohl Nabe als auch Felge mit 36 Loch, suche nur jemanden, der mir das umspeicht! NB.Habe auch schon 32 Loch Felgen gesehen, glaube aber, dass 36er häufiger sind!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Schrott
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Gutes Auge!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Bei mir das selbe Spiel: Aceton gewaschen und dann konserviert!
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)danielniehaus antwortete auf ZippeDiZapp's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)erstmal ganz ohne Luftfilter probieren. Wie stieht esaus, wenn man das Hinterrad anhebt und dann frei drhehen lässt? kommt dann drehzahl? Zu kleiner Gaser hindert nicht am hochdrehendanielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Die Choke Geschichte kann eigentlich nur auf verstopfte Düse deuten. GAser aus anderem Mofa mal draufstecken?danielniehaus antwortete auf momo's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)für dbm werden wohl alle (die Meisten) auf vario gehen dieses Jahr. Letztes Jahr hatte man sich geeinigt, ohne Vario zu fahren, weil nicht jeder eine Vario rechtzeitg fertig bekommen hätte.danielniehaus antwortete auf momo's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich werde voraussichtlich bei meinem Konzept bleiben und versuchen, aus dem originalen Gehäuse mit 13 er Gaser so viel Leistung wie möglich zu holen. Mal sehen, ob ich damit noch konkurrenzfähig bin!danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)so sieht´s aus, wenn man die isolierung entfernt. Wie sieht´s bei euch aus?
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Abend! Ich wollte mal fragen, wie ihr die Beleuchtung auflegt, wenn ihr mit E- Zündung fahrt. Ich habe mir einen Stift gebastelt, der in den Stecker am Motor passt und dessen anderes Ende in den Kabelschuh passt. Damit habe ich Strom / Licht, aber die beiden anderen Kabel bleiben ungenutzt. Wer hat bessere Lösungen?" Gr. Ddanielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)150m, Vario dieses Jahr erlaubt. Guck mak bei Youtube, unter z-design gibt es ein tolles Video!danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)bei Keilnut ist das Kettenritzel mit einer Mutter befestigt. Deins ist KEIN Keilnutgetriebe.danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)In Aachen (Vaals) gibt es eine Kart-Bahn, auf der auch Mofarennen ausgetragen werden. Vielleicht auch für Ciaofahrer anderer Regionen eine Reise wert!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Moin Marc! Ich fahre den Pinasco nero auf Standard Gehäuse und liege da denke ich schon über 5 PS. Da hoffe ich bei den neuen teilen schon auf deutlich mehr. Groetjes, DIch suche jemanden, der demnächst eine Ciao von Freiburg nach AC mitnehmen kann. Danke für Eure Angebote! Ddanielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich hätte auch das klassische Setup mit 46er Bohrung bevorzugt, um den Kostenrahmen gering zu halten. Einziges Argument für´s Öffnen ist, dass die Zuschauer sehen wollen, was maximal geht.
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