Jay861

Hey ihr alle! --------------------------------------------- EDIT (wollte nicht nochn topic aufmachen): Überlege meinen pk 80 Motor jetzt was zu tunen. Vergaser will ich nicht ändern und dann mitm Original auspuff eintragen lassen, später nen sportlichen fahren. Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich den DR oder den Polini 133er nehmen soll. Der Polini hat ja doch deutlich mehr leistung habe ich mir angelesen! Aber kann der diese auch entfallten, mit nem 19er gaser? Und was könnt ihr mir z.b. mit nem Polini left zur alltagstauglichkeit sagen?! Weil wollte sie schon gerne weiter fast täglich fahren können! Sollte ich dann eher auf die Leistung verzichten und den DR nehmen, oder kann ich den Polini nehmen und mit 19er gaser und dem Orginalen pk 80s motor dauerhaft spaß haben?! danke für flotte antworten! ---------------------------------------------- Kann ich meinem pk 80 s motor noch ein wenig mehr leistung entlocken? Klar ein 133er von DR oder Polini wäre ne möglichkeit (welchen sollte ich wählen?) aber könnte ich auch einfach so nen polini lefthand dran klatschen? würde das was bringen? und mit 133 und polini? dann sollte es ziehen oder? bekomme ich tüv mit 133 und polini auspuff!? (egal welcher zylinder!?) und bekomme ich mit allem original und nur dem plini auspuff tüv? danke im vorraus! Max

Hey ihr alle! ist ja kurz skizziert! ich suche noch immer für meine Pk 50 xl 89 einen passenden größeren Motor um die kiste endlich legal zu bekommen!!! hätte dann auch nen den motor (frische revision hinter sich-> alle lager und verschleissteile) sammt 3.72er Primär und 85er dr zylinder zum tauschen.. ---> hätte überhaupt jemand an dem motor interesse? was würdet ihr zahlen? pm! ansonsten halt WICHTIG!! PK 80 oder 125er motor! Nochmal alle angebote an mich bitte! pm! bis bald hoffentlich! Max

kurze frage keine antwort!?

Hey ihr alle! Ich habe auf meiner PK nen 85er zylinder verbaut und nen hp4! Läuft mit nem 19er gaser! allerdings habe ich "nur" eine 3.72er Primär eingebaut! im moment noch mit original auspuff! wollte mal kurz fragen welcher tuning auspuff sich dann am besten eignet, bei der ja doch etwas kurzen übersetzung! danke für eure antworten! Max

hepp

hepp

hat leider alles nicht so recht geklaptt wie ich mir das vorgestellt habe! also mal HEPP!

Hey ihr alle! Ich habe mal was anzubieten, was so garnix mit vespa fahren zu tun hat! aber bevors in die bucht geht..: ein ticket von Paris Nord nach Köln hbf am 23.12 umd 12.55 uhr! 2. klasse ist allerdings "tarif avec conditions": Jugendliche bis 26 jahren! Hat jemand interesse? neupreis war 44.5! Ich muss noch mit meiner finanzberaterin ;) sprechen, aber denke so um die 30 euro solltens sein! ca.! bei interesse mal flott melden Max

Hey leute nur ganz kurz! meiner kleinen Pk50 xl 1 von 89, wollte ich gerne nen 125er motor verpassen, da ich jetzt auch nen großen lappen habe! Das ich den Motoren eifnach so austauschen kann, habe ich schon erfahren, die Frage ist allerdings, was dann noch an arbeit auf mich zu kommt! Bremsen sind neu und sollte wohl hoffentlich nicht das thema sein! Ansonsten nur nen anderen Tacho umd Tüv zu bekommen? und dann eifnach zum Tüv und eintragen lassen? Oder brauche ich noch irgendwelche Papiere? sorry das ich da so wenig ahnung habe! danke für eure tips! Max

hey hatte das selbe Problem! habe die schrauben eifnach abgeschliffen! Genau so weit, dass man sie zur not nochmal aufmachen kann! dann hats gepasst! läuft seid dem sehr gut! Wenn bilder gewünscht werden bitte pm! Max

PM!! ernst!

Danke für eure antworten! Leider alles sehr weit weg! Noch jemand hier der nen 80er oder 125er rumliegen hat? Wie gesagt, könnte auch meinen sauber getunten fuffi motor tauschen! Also melden melden melden! Max

nen 80er würde es auch tun!!! DAHER!! HOCH DAMIT

:( ich zahle gut! hätte dann sogar nen sehr sehr frischen "fuffi" motor zum tauschen! bzw. verkaufen! komplette motorrevision vor 400 km! 85er DR/ 3.72er primär usw... also?

garnichts zu holen?

und hoch

hepp

Hey ihr alle! Ich möchte meinen kleinen Pk 50 einen etwas größeren motor verpassen! Hat jemand einen PK 125er Motor im angebot? oder einen 80er? würde mich freuen wenn ich euch diesbezüglich bei mir per PM meldet! danke im vorraus! gruß aus Köln Max

Hey leute! Kollege hat heute mein HP4 Probeweise bei sich montiert und war begeistert! Hat jemand eins abgezugeben? Für die PK Xl 1 bitte! gruß Max

du meinst einfach unten nen stück streichholz reichschieben!? das hört sich aber schon sehr russisch an! also ich habe mir ja extra ne neue welle gekauft! und das kann ja so irgendwie auch net richtig sein! die neue welle hatte oben dieses stück plastik noch fest, das hat sich dann aber auch gelöst und die welle is nach unten durchgerutscht! keine ahnung was das auf einmal soll ;) ja die kralle rastet oben ein! allerdings ist meine Lenkkopfabdeckung nicht fest, da alle gewinde hinüber sind! ist also nur geklebt (doppelseitiges) ruckt natürlich schon was mehr dadurch! aber die kralle ist auch noch fest, wenn ich das ding wieder abmache! Nur das innenleben guckt oben nicht mehr raus! :(

Hey ihr alle! Brauche dringend ne Zündgrunplatte für meine PK 50 XL vom baujahr 89! hat jemand sowas da? bitte bei mir melden! ;) Gruß Max

Hey ihr alle! könnt ihr mir sagen wie ich das weg bekomme? das innenleben meiner tachowelle, rutscht immer nach unten durch! soll heissen, es steht dann oben nicht mehr weit genug hoch um in den tacho zu greiffen! Daher weiss ich nie wie flott ich bin! Wenn ich es unten raus mache und wieder nach oben fummel, gehts ne zeit lang und beim nächsten hubbel rutscht es wieder nach unten! Habe das innenleben schon erneuert, aber das hat nix geändert... woran kann das liegen!? kennt ihr das problem? gruß

hepp

also hey ihr alle! melde mich mal wieder zu wort ;) Kann mir jemand sagen, was die Kiste mit dem setup eigentlich bringen sollte!? 3.72er primär 85er DR 19er gaser hp4 sito + mehr als 65 sollten schon drin sein oder!? Das hat die kiste ja auch mit normalem auspuff und 75er DR geschafft! ich glaube das ganze könnte auch mit meiner elektrik zusammenhängen! (link: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=113877 ) obwohl ich jetzt nicht das gefühl habe das sie gedrosselt wird in den oberen drehzahlen! Es kommt halt einfach da oben nix mehr an power! Eine Banane würde also nochmal was an power bringen? Und wie siehts mit dem sound von dem teil aus! Der sito+ ist mir EINDEUTIG zu laut und wird eh wegkommen! Das ding kann man im wohngebiet überhaupt nicht fahren ohne von allen angeguckt zu werden! Und wenn da ein grüner zwischen steht, weiss er auch sofort was sache is! Hört sich an wie nen motorad die kiste! gruß

fahre jetzt eine 78er... und die kiste macht bei 65 zu... denke ich werde mal ein bisschen das kerzenbild im auge behalten und eventuell nochmal was runter gehen mit der düse! so sollte es der richtige weg sein oder?