Bergfick

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Hola, das Ding hat 12V da sollte man keine 6V Zündspule nehmen. Ich denke es wird sich so ein Ding recht einfach auftreiben lassen. Ist halt Bosch Stuff. Der Kondensator sitzt übringes an der Zündspule. Da geht auch ein anderer. Wenn die Werte denn passen. Bei meinem Stuhl hatte ich das Problem, bzw. gibt es immer noch das Problem das an der Zündspule Funkenflug entsteht. Die ist brüchig oder so halt defekt. Habe ich einfach alles zugeschmiert mit Dichtmasse. Seitdem fliegen auch keine Funken mehr. Hält seit 10 Jahren. Bin nur zu faul eine andere Spule zu verbauen. Meistens steht die Karre eh in der Garage oder vor dem Haus aus Deko Zwecken. Ich habe übrings 2-3 Zündanlagen als Ersatzteil da, allerdings keine Kontakte mehr und keine Kohlen. Falls alle Stricke reissen bin ich gegen gutes Geld bereit. Teile davon zu verkaufen. Dafür habe ich der Karre die Tage mal eine extrem klein bauende Batterie gegönnt. Die ist mit Gel gefüllt, das Ding war superbillig und funktioniert sowas von gut. Jojo, habe mir vor Jahren mal den ganzen Battriekasten versaut, weil die Ladeanlage einen an der Waffel hatte und die Batterie übergekocht ist. Das kann ich nur empf. eine 12V Gel Batterie. Anstatt 2 6V Volt Battrien. MFG Bergfick

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124er???????? Welchen Standort hast Du????

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Okese, meins ist von rechts abgelichtet, damit man auch schön die Kette sehen kann.... Will einer?????? Rennrad Sind die Anbauteile daran geil, war das mal teuer???? Ich empfehle mich.

Jojo, das mit dem Plaste ist auch ein Ärgernis ansich. Braucht noch jemand eine Lenkkopfabdeckung in komplett neu. Das Ding ist weinrot und war noch nirgendwo verbaut. Frisch aus der Tüte halt. Da sind auch keine Gewinde ausgerissen. Ich hätte gerne 15 OIs zg. Porto dafür, die olle Radkappe auch in Neu gibt es gratis dazu. Jaja ich weiss das hier nicht "Verkaufe" ist....ich will die Kram halt nicht mehr haben. Wenn ja, bitte PM.

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Typ 4...was hätte man denn für sowas zu investieren????

Bitte ein Bild..... Kohlen gibt es nicht zufällig????

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Niet, die ist gut abgehangen.

Habe auch so ein Gerät. Was im nächsten Winter restauriert wird oder auch nicht, da das vordere Rahmeteil verbogen ist. Fahren tuts aber noch ganz gut. Als kleiner Tipp, gib mal WD 40 durchs Kerzenloch und lass das ein wenig einwirken. Dann machste den 2.ten Gang rein und schiebtst das Ding nach vorne und nach hinten. Vielleicht löst sich das Triebwerk. Und läuft danach wieder. Ist ja kein Geschraube, verschlimmern kann man dadurch auch nix. Und als 2ter Tipp, eine 12v Batterie reicht, brauchst keine 2. 6 Ap reichen schon. Das rosa schreckt die Leute ab.

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Der Krümmer ist zu billg, so ein schönes Stück. :-D Leider habe ich keinen 6ender BMW...