domnek

genau das such ich auch! entweder CAD oder Mechanical Desktop (noch geiler!) mfg dominik

Hi! suche eine 20/20er welle für 133er also eine von einer pk125 xl oder eine rennwelle! und vl. eine Zirri silent oder irgendeinen d&f alles was halt auf einem 133doA rockt! bitte pm oder mail! mfg dominik aus AUT

proma is gut! ich fahr einen! aba den direkten vergleich hatte ich leider nie.. also der sound is der gleich.. aba leistung..*pf* aba viel ist sicher net um! mfg dominik

jetz is mir das ehh klar.. nur beim kaufen hab einfach wild drauf los gekauft... natoll! fuck und das is auch schon länger her und heut seh ich das erst... fuck!

shithappends! natoll jetz hab ich mir umsonst eine kleine welle gekauft! fuck! mfg dominik

Hi! Ja ich weiß, dass das nicht funkt..weil das kolbenbolzenlagerloch zuklein ist. Aber könnte man diese loch vorne im pleul aufbohren statt 16,6mm auf 18,6mm oder is das pleul der 50xl welle kürzer wie das der 125xl welle (diese braucht man ja für einen 133er)! mfg dominik

aha! danke! wollt ich nur mal wissen! mfg dominik

Hi! Also ich hab auch einen 102 Polini mono ..aber wieso fährt keiner einen 110er is bisschen stärker und man brauch das selbe zeug wie bei 102er woran liegt das? gibts dafür eine erklärung oder is das einfach so? mfg dominik

Hallo! Ich hab in meinem Keller noch ein PUCH X50 stehen! Und ein Typ will mir die abkaufen..aba ich weiß nicht wass ich dafür verlangen soll ..was würdet ihr zahlen..? hier bilder (keine orig.) nur das ihr seht um was es sich handelt: so siehts ca. aus! nur weiß halt! BJ: 1990 4-Gang Fußschaltung 50ccm 2sitzer unverbastelt! mfg dominik

also wegen dem schweißen es ist so.. ich hab unten im block auch ein kleines loch und ich hab einen freund und der kennt einen der aluguss-schweißen kann hat auch das passende gerät dafür! und es kostet wahrscheinlich nicht viel so 10? belohnung halt ! und is halt sicherer als wie wenn ich nicht aufschweißen würd.. und es muss ehh geschweißt werden weil ja ein kleines loch ist.. obwohl das mit kaltmetall würd ja auch gehn ..aba egal ich lass schweißen... danke für die ganzen replys! @sportivo ..dann schick mal junge @ [email protected] mfg dominik

aha... also ich werd nur mal den block bearbeiten...schätz ich muss erst den block schweißen lassen.. nicht nur wegen ÜS, sonder weil ein kleines loch im block (limaseite) unten ist... und da lass ich auch gleich bei den ÜS aufschweißen! 2fragen: wenn ich dann wirklich auch den zylinder bearbeit mit wieviel mehr an leistung kann ich rechnen stimmt das mit 1-2PS? und die ÜS sollten beide gleich groß sein oder.. hab schon von einigen ghört das sie auf der limaseite weniger gefräst haben wegen aufschweißn und zündung einstellen? und soweit ich hier gelesen hab is der Zirri Silent das optimalste für den DOA oder? für PM40 reicht die kohle sicher nicht! mfg dominik

also am zylinder gar nix fräsen oder nur ein wenig? mfg dominik

Hi! Es geht um einen: Polini 133 DoA Also die MotorÜS muss man ja auf jedenfall anpassen (vergrößern). Aber wie schauts mit dem Zylinder aus wie viel kann ich beim DoA wegnehmen wieviel stehen lassen das er noch dicht ist!? hat jemand hier bilder? mfg dominik

numma ocht! aus NÖ mfg dominik

...du schreibst aber schon so wie wenn die DoA scheiße wären! und wenn es so WÄRE! is doch jedem selbst überlassen was er drinnen hat.. übrigends respekt vor den leuten die orig. 50er fahren mfg dominik

jein... weil im motorblock (kl. hälfte) is unten ein kleines loch... 5-10mm durchmesser und dass will ich ordentlich schweißen lassen.. ja und dabei lass ich auch gleich überströme aufschweißen.. und auch beim einlass... wer weiß vl. kommt ja mal was anderes wie ein DoA drauf! wie geht dein Doa jetz? mfg dominik

dann schreib mal wie er geht! weil ich bau jetz auch einen 133 DoA auf! muss aber noch warten da ich den motorblock schweißen lassen muss, und des dauert noch 1monat bis der typ der das macht zeit hat! mfg dominik

seh leida nix!

such das selbe! muss keine fuffi sein halt nur ne smallframe (primavera geht auch) aber auch keine pk oder so.. am liebsten mit stahlkaskade! in AUT/NÖ mfg dominik

genau das würd mich auch interessieren! was hast du den sonst noch so für komponenten? mfg dominik

Hi! Also ich suche so eine kantenschutzgummi oder so ... man verwendet es wenn man im blech löcher heraus schneiden und das kommt dann auf die kante das man sich nicht schneite ... ich denk das das so ne art U profil hat oder so eins: |_| oder so in der art kann mir wer helfen? mfg dominik

laut Hersteller: 8200rpm wie gesagt laut hersteller.. meiner: gut 7000rpm (ausgerchnet) mfg dominik

kolbenstopper...okay kann ich verstehn! aber 3armabzieher is super... obwohl der einiges mehr kostet wie der vespa-abzieher aber als notlösung...den es haben sicher mehr leut so einen 3armabzieher als vespaabzieher (nichtvespafahrer mein ich) mfg dominik

also ich kann dazu nix find bei scooterhelp net und im archiv auch net... bist sicha das die nummer stimmt? mfg dominik

also du brauchst eine polardblockierer.. gibts zum kaufen oder kolbenstopper... das sich die KW halt nimmer drehn kann dann kannst die schrauben 17er oder 19er mutter lösen dann brauchst du einen abzieher entweder speziell für die vespa oder einen dreiarmabzieher (hat jeder mechaniker) ..geht auch gut..! so das wärs.. schlagbohrer is nur gut für hinterrad mfg dominik